каварное_ламо

https://spec.drom.ru/vladivostok/misc/plazmarez-generator-svarochnyj-kompressor-denyo-47739367.htmlне знаю сам посмотри

на дроме видел агрегат у него компрессор+генератор+сварочник+плазморез

Помню с одноклассником разговаривал, он теплотехник, сейчас в екабе живет, говорю ему мол в якутии вентиляцию в рабочих помещениях не делают потому что улицу в итоге грееш, а он мне в ответ что есть системы когда выходящий и входящий потоки перемешиваются и теплопотери снижаются, так чтт все это реаоизуемо, Саш вопрос такой в ваших краях вечной мерзлоты то нет я так понял?

Благодарю

ситуация такая: взяли в аренду автосервис со всем оборудованием и среди оборудования есть этот аппарат, стоял без вилки, разок нужен был сварочник мы наскоряк подцепили вилку но работать он отказывается, хотя подающее устройство работает, если есть у кого киньте инструкцию, кстати помнится тут был человек занимающийся их ремонтом

Благодарю за ответы теперь понятно

Я по ходу маленько отстал, подскажите я думал что порошковая это самозащитная и есть, или есть еще и порошковая с необходимостью защиты ванны кислотой? что тогда в порошке?

Якутск если кому нужна будет помошь, посмотреть отправить Костя

Делал из расчета что нет острой необходимости в постоянном снятии этой болгарки со станка, так как дефицита больших болгарок нет, искры летят в себя конечно но разворот болгарки влечет отдельные трудности хотя может и попробую развернуть, делал в основном для небольших труб и профилей, амортизатор от капота марковника

Это шедевр

Такая ситуация сложилась что работу скорее всего не допустят, некоторые достатьчно важные материалы только на видео, я в другом городе в Хабаровске, компа нет, видео тяжёлые, завтра улетаю в Таиланд(страна в которой все варят в солнцезащитных очках). Так что опищу что получилось в письменной форме. Значит сам мангал задумывался как стационарный с возможностью перевозки или компактного складирования, собственно с этой частью задумки все нормально. Универсальная топка: можно дрова в ней пережечь в угли, но если честно никогда не пользовался такими мангалами с топками исейчас не уверен надо будет попробовать. Топка- как комфорка для казана или чайника, в принципе тоже получилось только лист металла к которому я приварил кусок автомобольного диска после сварки маленько выгнулся наверх, есть два варианта, если после обжига лист не примет старое положение то можно попробовать усадить сваркой, либо стенки подточить так что бы крашка легла идеально. Ну и топка как термос, если например вы пожарили одну ходку шашлыков, угли ещё живы а вы кушать пошли, можно все угли сдвинуть в топку, закрыть два боковых лючка, закрыть проход в сам мангал специальной перегородкой, её я подгонял по миллиметрам и она полностью закрываед подачу воздуха, и на комфорку для казана так же изготовлена крышка с ручкой, кстати как у меня получилось плоским болгарочным диском вырезать круглый диск заглушки сам не понимаю. После трапезы угли находящиеся в спящем режиме достаточно просто раздуть и можно продолжать жарить

Лючёк отделяющий топку от мангала подгонял по миллиметру вручную чтоб она плотно садилась и не падала и не застревала, другие два лючка в топке получились с идеальным прилеганием, так что надеялся на хорошую герметизацию. Верхний люк на топке разметил под два круга, один круг будет служить заглушкой остальная часть заглушки сваривается с куском колесного диска и получается отличное место для казана. Или чайника.

Зачистил швы на мангале, просверлил дырки в топке, в двух местах, отрезал лючки для этих мест, испытал горн, изготовил на нем ручки, просто согнул пополам квадрат 10 мм, приварил ручки к лючкам, ограничители-позиционеры для лючков сделал так же из квадрата 10мм. Пружину сделал так же из металла 3,5 просто придал нужный изгиб молотком. Некоторые вещи только на видео есть закину его позже.

Сделал ножки, замерил трубу которая осталась у меня после замены отопления в одном месте, получилась 20я труба, купил 4 резьбы и 4 железных муфты, муфты приварил к мангалу резьбу к ножкам, каким то необьяснимым образом они все получились под правильным наклоном как у спортивного снаряда "козёл", кароч нарастопырку, хотя хотел ровно все сделать. В куче металла (весь металл у меня в одном месте лежит) завалялись два диска, они пошли полностью в дело. Для мангала нужно было сделать ручки для лучков и крышки, пришлось наскоряк варить горн. Сначала отрезал от одного диска место для ступицы, часть железки пойдет на мангал под комфорку для мангала.

Проварил изнутри полуавтоматом самофлюсом, 1,2 , и проволоку надо заканчивать и потренировался заодно, правда полностью понял только когда заканчивал последние швы, и после консультаций Александра Psi из Мирного, кстати мы по ZELLO общались всем советую, очень удобный метод связи. После проварил снаружи ручником уони 2,5 мм и зачистил швы, почему то немогу видео загрузить

Делаю прихватки полуавтоматом с зазором в 2 мм с разделкой кромок, разрезал естесственно с погрешностями которые потом удачно обыграл во время прихватывания.

Всем привет, давно обдумывал мангал а тут ещё и конкурс. План сделать мангал до отъезда в Хабаровск 31.05, работать пришлось в основном по ночам. Мангал должен быть: 1 некрашенным 2 компактно складирующимся 3 универсальная топка: и дрова разжечь и мангал поставить и термос для углей Основа лист металла толщиной 3,5, не знаю зватит ли этой толщины некоторые делают мангалы из 4 мм, но я у шашлычников на строительном посмотрел у них тоже 3 - 3,5 мм металл и хватает на долго говорят. Для начала размечаю лист маркером, потом прочерчиваю маленькой балгаркой, отрезаю основной кусок, чищю проволочной щеткой на большой болгарке, переворачиваю опять чищю и разрезаю окончательно. Конкурсная работа №26 в рамках Конкурса сварщиков «Мангал своими руками» Генеральный спонсор конкурса ТМ «СВАРОГ» — российский бренд сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarog250.png

Вам может на БМЗ обратиться, у них как я понял ожно из самых малых предприятий по выпуску двигателей, и для вас возможно что то есть или выпустить могут, и качество одно из лучших после ямз наверно

Не видел ни разу чтоб за границей ссать в уши клиенту черевато было, вы отзывы почитайте наших соотечественников

Не докажите ничего, нелюбит человек звонить, хоть тресни, все остальное отсюда вытекло видимо, и в 4 раза худшее качество, и манагеры и тд.

Если честно не понимаю вас, вы и манагера судите мол гавёный он и впарить хочет и таких здесь куча была, несмотря на то что мало как мне кажется в этом понимаете, и завод судите мол и не завод вовсе и комплектующие не те, хотя сами наверно не представляете даже как производятся например полевые транзисторы и какое количество брака в них, Если бы вы это понимали как производятся такие компоненты и как работает менеджмент и сложили бы это с экономической составляющей то поняли бы что сам по себе факт того что кто то хотя бы собирал из импортных комплектующих такие вещи в России, и не где нибудь в Москве а на Урале,то вы бы поняли что это попросту чудо, самое обыкновенно, а вы еще и недовольны, и людей судите и заводы налево и направо. Чего добиваетесь не понимаю.

Не отклоняйтесь от темы, манагеры разные бывают, но почему этот менеджер должен ваше накипевшее выслушивать?

Ребята какой обьём у китайского мотора? не 660?, если так то это копия Японского мотора! Честно сказать я бы посоветовал вам поставить двигло с коробкой от митсубиши паджеро мини, двигатель 660 есть вариант турбо не турбо, механика автомат, от него же можно и раздатку постаивть(стоит отдельно от коробы как на российких машинах) задний мост в самый раз встанет. самое главное запчасти копейки стоят контрактные акпп 3000-5000, двигатель -10000-15000, мост 3000-5000. Но даже если вы так заморачиватся нехотите то Елене посоветовал бы ступицы переделать на 4х100 это было бы удобней всегда можно подобрать.

Может и данный менеджер завода уралсвар неидеал, но вы с чего это взяли? Вы вообще какое отношение к торговле имеете? что значит начать переписку и развести? Вы что 80ти летняя бабушка которая отказать сетевикам неможет? Торгаши разные бывают но всех так грязью поливать не стоит, откуда вы знаете какие указания у человека от начальства.