Перейти к содержанию

АВН

Участник
  • Постов

    8 646
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    243

Сообщения, опубликованные АВН

  1. Тьфу тьфу.

    Это пока. Больше "велдеров" - больше риск...

    Учимся работать господа сварщики.

    В прошлом году заказывал печные трубы в "Российской сантехнике". У них на задвижке (cuDY8mZ8.jpg) тавровый шов сделан "роликовой сваркой" со следами побежалости, но всё выполнено аккуратно и даже не пришло в голову проверить материал на магнит. Протопил, трубы не дымили, не посинели и ладно...

     

     Через некоторое время звонит приятель (знает, что роуминг):

    -Купил в "Ленте" нерж. мангал - привёз домой, а он магнитится. Обманули?

    -Сережа, это буржуйская нержавейка, она может магнититься. А ты за сколько покупал?

    -199 р.

    -А за роуминг сейчас сколько заплатишь?

    -Ту-ту-ту-ту...

     Может мы слишком многого требуем от подобных печек, труб, мангалов?

    Кстати, технология "супер-быстрого сварщика" из раздела "Видео" успешно проходит испытания, пошла вторая неделя. Не ржавеет, небижит:

     

    • Upvote 5
  2.  

     

    Чистенько
    Не везде и не всегда. В центре особенно замусорена ул. Ломоносова (рядом с фото#36) - "пивная миля", пристанище ночных питейных заведений ср. руки. На наших окраинах в основном строительный мусор и пешеходное бездорожье из-за "продуманности" застройщиков. Частенько новостройки стоят по колено в грязи и оттого весной-летом возникают "самумы".

    https://youtu.be/UpRgR8KvaVU

  3. Простите, но я этого не понимаю! 

    Всегда с пониманием отношусь к больным людям. Но тоже не могу понять, с чего вдруг вы перешли на ТБ и маслоопасность с ремонта и обсуждения проблем плазмы. Вам достаточно убедительно показали, что некоторые общепризнанные утверждения не всегда соответствуют реальному положению вещей. Не согласны? Тогда

     

    Надо всю эту болтологию в отдельную тему - Как мы нарушаем ТБ

    p.s. Что касается фото и видео, то что-то ни одного вашего, @copich, на форумах не видел. Покажете?

    • Upvote 1
  4. "Не стойте тут! - суетилась и кричала охрана,- Что, никогда не видели как спускают первую атомную подлодку?" /Атомная подводная эпопея/

    http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2015-04/1428322090_scorpene.png

     06. 04. 2015 Состоялся торжественный спуск первой дизель-электрической подводной лодки французского проекта "Скорпена" (Scorpene) на воду со стапелей Mazagon Dock Limited в присутствии министра обороны Индии Манохара Паррикара. "Долгожданное событие для ВМС страны, откладывавшееся с 2014 года. Теперь можно будет приступить к ходовым испытаниям новой субмарины, и, что не менее важно, наконец-то освободить сухой док для последующих подлодок этого проекта", - процитировал ТАСС слова министра обороны Индии Манохара Паррикара.

      Представитель оборонного ведомства отметил, что "изначально с французской компанией DCNS был согласован график, предусматривающий поставку первой подводной лодки в декабре 2012 года, остальных - по одной ежегодно". Однако, "произошла не только задержка реализации проекта, но и увеличение его стоимости - были отложены и пересмотрены не только сроки поставки, увеличилась также цена всего проекта со 188 млрд рупий (около 3 млрд долларов) до 230 млрд рупий (свыше 3,7 млрд долларов)".

      Первая "Скорпена", в результате, обошлась индийским налогоплательщикам в 5 млрд рупий (свыше 80 млрд долларов). "После прохождения тестового прогона на море для проверки на наличие технических сбоев и завершения ходовых испытаний в сентябре 2016 года планируется сдать "Скорпену" в эксплуатацию, - сказал Ситаншу Кар. - Остальные пять субмарин должны быть введены в ВМС к 2018 году". Лицензионное строительство шести неатомных подводных лодок в конфигурации "Базовая" (Scorpene-Basic) идет на верфи индийской компании Mazagon Docks Limited в Мумбаи.

      Стало известно, что в дополнение к "Скорпенам" правительство премьер-министра Нарендра Моди намерено в ускоренном порядке провести новый тендер на постройку еще шести дизель-электрических подводных лодок по ориентировочной цене 8,1 млрд долларов.

    и-Маш. Ресурс Машиностроения.
  5. Видимо свидетелей уцелевших после эксперимента не осталось. 

     Среди москвичей - да!

    А в моей жизни были друзья из окрестностей Мясного Бора и Ржева.

     

    вскоре наши пиротехники установили, что тол можно выплавлять из снарядов почти всех калибров и отечественного и иностранного производства.

    Это открытие имело большую ценность. На оккупированной территории можно было найти немало всевозможных снарядов.

    Правда, выплавка тола — занятие опасное. Поначалу имелись и жертвы. Но потом, приобретя навыки, наши мастера отлично справлялись с этим делом. http://militera.lib.ru/memo/russian/prudnikov_ms2/09.html 

     

  6. О кустах. Наш губернатор и его администрация слёзно просит всех горожан осведомлять власти о недостроях, стоянках на газонах и прочих безобразиях. Вероятно ни один из смольнинских бонз никогда не проезжал по городу и, в частности, по каналу Грибоедова между Мучным и Спасским переулками:

     

    А это специально для нашего тверского спец. агента-корреспондента @schkaliki :

     

     

     

    • Upvote 1
  7. Своими словами:

    "АвтоВАЗ выставил претензию китайскому автопрому: -Вы почему не подделываете "Ладу-Калину"?

    Китайцы оправдываются: -Мы пробовали, но получается лучше и дешевле!.."

    • Upvote 5
  8. Обязательно.

    Это нормально. Находился там в пределах "от Екатерингофки до Адмиралтейского проезда", кажНый раз в новом месте. У северной площадки адреса нет, у центральной карта "галочку" не ставит. Обозначать своё место у Корабельного моста посчитал неэтичным - просто удалился с карты дабы не морочить народ.

  9.  

     

    прочный корпус шестого проекта был разрезан
    Увы: 

    Пятая АПЛ, строившаяся по усовершенствованному проекту 945Б ("Марс") и по своим характеристикам практически соответствующая требованиям к лодкам 4-го поколения, была разрезана на стапеле в 1993 г. 

    www.submarines.narod.ru

  10. Мне обидно и горько, что некогда столица княжества, соперница Москвы, усилиями некоторых чинуш превратилась в нечто. Никто не может ответить почему между вокзалами - помойка, у Трёхсвятской - помойка, и до сих пор нет градостроительной концепции и плана благоустройства. И это между двумя городами федерального подчинения, на перекрёстке торг. путей. (В. Волочёк конечно тоже не подарок, но там хотя бы районный городок). 

    @schkaliki, Мойка ещё куда ни шло, на Обводном ближе к порту - вот это клоака. Но когда власть придержащие меняли Яковлева на Матвиенко - все думали о политике, а не о С.-Пб и горожанах.

    p.s.

     

    Наглядный пример. Перекрёсток, остановка автобусов. Это клумба с окурками, урны отсутствуют. Есть такое понятие: Теоpия разбитых окон. Дальше продолжать?

    • Upvote 3
  11. 25-28т.

    Итого пандус под ключ: 50000 р.

    За 90-100 т р руб

     

    Интересно, во сколько т.р (фактически) обошлась нашей Упр. К0 эта конструкция несколько лет назад?

×
×
  • Создать...