АВН

Тоже часто варю левой,но это не значит,что я левша. Дружок мой работал в кАнторе,так я случайно узнал что он левша,когда увидел в шкафу горелку с переделанной на левую сторону кнопкой.

Вы изготавливаете кронштейн для шторы или трубу для газпрома?Делайте как привыкли,диаметр у Вас небольшой.Положение от 2 до 12-ти часов (циферблат) будет с руки и шлак не будет затекать.Потом повернуть и продолжить или если есть навык в процессе поворачивать.Ток я вам не посоветую,это Ваш инвертор,я на нём не работал,тем более такими мелкими диаметрами.Самое сложное будет варить острый угол и делать замок,если с другой стороны нет выхода воздуха.Ведение электрода с небольшим продольным колебанием.Надавил,чуть приподнял,надавил.У нас говорят "набивать".

Чо там смотреть,пилить надоть.Потом на подъём точками как рывками,чтобы дуга шлаком не захлёбывалась.Объяснять легко,делать - сложно.Вообще конечно такое РАДС варят.

То,что не магнитится ещё не показатель.Если сталь легированная алюминием,то всё равно должна вариться аустенитом и искры давать на наждаке.Прихватки трещины не дают?

Какие искры от наждака?Попробуйте всё таки на магнит - может быть другой сплав.Если действительно 40-летняя нержавейка,то лучше ЭА-400/10у ,но сомневаюсь,что есть в магазине.

@Jekan, а откуда сведения что это нержавейка? Что-то "терзают смутные сомненья".Может там "жесть",в смысле тонкая сталь с электрополировкой?

Есть что скрывать? Я никогда не скрывал,что не держал и не варил.Так убедите меня что это добротный продукт по заниженной цене.Пока противники ССВА более убедительны,чем его сторонники.А если сказать нечего так не надо и говорить.Пост #234 на предыдущий странице читали?Можете пожаловаться на меня администрации,что предпочтение здесь отдаётся профессиональным сварщикам,а не продавцам и владельцам.Кстати,только @СергейКл выложил свои фото в Галерее http://websvarka.ru/talk/index.php?showforum=13 Это о чём говорит?

В конкретном случае фото условно повёрнуто,т.е. захватом не поднимают,а стараются придавить вниз.Он зацеплен за головку полособульбы (р) и не сможет отцепиться сам чисто физически.(Если приглядеться, за первой балкой слева стоит маленький домкрат-толкушка,им выправляют бухтину - локальную св.деформацию.)Ниже правильное пр.положение. При захвате за кромку листа начинает работать "собачка" - чем сильнее тянешь,тем больше захват врезается в металл.Как нибудь специально сфотографирую следы "зубов".

Сварка (подволок) комингса на I ярусе ОВУ.

Вот на самом деле накипело.Писать посты по 20 строчек не лень,лаяться с оппонентами не лень.А взять фотоаппарат и нормально сфотографировать свой св.аппарат могу, но не хочу...потому что...А я почему-то должен догадываться у кого и что лежит в гараже.А может это и не ССВА совсем.Я ведь его ни в одном магазине до сих не видел.И монтаж не разглядывал и дугу на нём не зажигал.Но почему-то должен верить,что каркас жёсткий,а плата - конфетка и аналогов ему в мире нет.Что варит он со 100 % ПВ на 250 А и что процессор там ну жизненно важен и цена прям в убыток производителю идёт.А как же насчёт того,что нет ремня для переноски?Смешно и грустно мне всё это читать...

Вот эти "сухари" и снижают св.деформации на отдельно взятом шве.Зазор не сжимается и излом на "домик" не происходит.Иначе "маломагнитку" просто сломало бы в районе шва.

Две расплывчатых фотографии платы,мотор-редуктор с горелкой СО2 и пачки электродов с кабелями, инвертор с синей лентой? Удивляться тут нечему.Каждый новый пользователь приносит только своё мнение и никаких подтверждений,поневоле станешь предвзятым.

Продолжение поста про Ростов Великий и Борисоглеб (Ярославская область).

Сначала Вы уверяли "просто мойшу",что не надо никакого знания электроники чтобы подключить блок подачи,потом выяснилось,что "с электроникой на ты",а в конечном результате не ответили не на один вопрос и отправили всех к производителю - не хорошо,не последовательно.Может конечно немного путаю пользователей, имеющих в нике ССВА-составляющую,но вроде Вы обещали фото аппарата (который на работе) после 07.01.13г.

Хомутик энд барашек для Шурпет.

Это наверное мой пост?

1) @SSVAUSER,Вы здесь говорите о конструктивных особенностях корпуса.Раз уж Вы не показали фото платы блока подачи,может хоть покажете реальные фото корпуса инвертора? И какие Вы нашли минусы за 4,5 года эксплуатации? И что там с опытом в ремонте электроники,Вы вроде говорили про минимальный? 2) Раз уж так хочется сравнивать ССВА с дешёвыми китайскими инверторами,фиг с ними - сравнивайте.Но не надо в тему тащить инверторы дружественного украинского производителя (это касается @Vetallg ).Это касается так же ссылок на и картинок с сайта производителя, и различных голословных утверждений/рассуждений о чём либо.Будь то личные качества пользователя или же потребительские св-ва обсуждаемой продукции.Есть реальные доказательства - пожалуйста,нет доказательств - сидим-молчим. 3) Флуд будет расцениваться и караться баном после второго предупреждения.Незнание первого поста темы от этого не освобождает.

Дополню,что на Ладоге бывают самые настоящие шторма и не зря по приказу Петра Великого был построен Ладожский (обводной) канал.Деревянные торговые суда тех времён во время осенней непогоды погибали со всей командой и грузом.Ниже фото с о. Коневец:

Эту газету я читал в сентябре и сам был немало удивлён увидев вчера её эл.версию.Для меня каждый выпуск "За коммунизм" по своему дорог,особенно когда умеешь читать между строк... http://admship.ru/?page_id=36

Прыгать будем все вместе?

http://www.youtube.com/watch?v=QBWDKtDx2mE Вот это обычные,реальные условия работы.Дядя @tig,я только не понял: сварщик - левша или просто выделывается,что "одной левой"?

Надеюсь,что никогда - потому как это называется по другому:"плохая наследственность".Требуются не срочно,но постоянно.На этой серии,слава Богу, ещё ни одного крупного пожара не было.Наверное потому что их достаточно. p.s. Вы на дату выпуска газеты обратили внимание?

Зависит от многих причин,в том числе от диаметра и типа проволоки.Если перемещения по территории/высоте большие - не стоит,а если метеоусловия подходящие и газ без проблем,то прирост может быть и вдвое.

...и варили они под 100% РГК и УЗК во всех пространственных положениях.

т.е. на самом деле локомотив не выезжает из тоннеля/арки,а въехал в него и мы видим только корму?