Luza

Это очередная ошибка в проектировании моторамы, я бы не из сосны бы сделал, а Лиственицасаки бы у меня был бы. Не подвержено коррозии, жучки не едят, минус только вес, но это решаемо за счёт более мощного мотора, и перевода его в разряд мотоцикла для дальних странствий. Типа магистральный тягач. Не знаю этому названия из мотоциклетной тематики, к сожалению.

А как тебе такое,Кавасаки?

Доброе утро. Вот и подошло к закономерному итогу наше обучение. Вчера был Госэкзамен, защитились, стали дипломированными специалистами сварочного производства. Училось нас в группе 4 человека с форума, Никита Nikotin, Красноярск, Алексей Devoctator, Нижний Новгород, Эльдар Масса Том, Москва, и я,Егор Luza, Кировская область. Во первых огромнейшая благодарность всему преподавательскому составу ВЭМТ, которые вели нас по дороге знаний, грамотнейшим специалистам- инженерам, к которым всегда можно было обратиться за советом, или с каким то не понятным вопросом. Всегда и на всех у них находилось и время, и терпение. И чувство грусти от того, что больше не надо вечерами корпеть над курсовыми, что то считать, что с большинством однокашников, ставших настоящими друзьями больше скорее всего не увидится онлайн, только телефон и видео связь. Ещё раз спасибо огромное ВЭМТ, ( за столом в комнате сидит Никита Nicotin,) может он тоже напишет свой отзыв, а я на этой сентементальной ноте закончу. Ещё раз спасибо ВЭМТ!!!

У меня есть видео, 0,8 нержа, дабл пульс, 0,8 проволокой, шов белый.

Эти расчеты никому, кроме инженера проектировщика не нужны, сварщику обычно дают техкарту, где все режимы работы прописаны технологом, так что это так, для общего развития.

@sherwood,Но мне это пока не нужно, это я так что бы поддержать разговор. @sherwood,@hvr63,Я разве про формулу что-то говорил? Я выложил картинку на которой приведены коэффициенты термовлияния. @hvr63,Диплом писать не когда не поздно, мне 50, и в 47 почувствовав тягу к знаниям, я пошёл учиться. Приятно было пообщаться, я на поезд, в Киров, 17 защита диплома.

Видеть ли в чем дело, я сейчас писал дипломную работу, изготовление ковша экскаватора, сталь WELDOX. В работу входит обоснование выбора вида сварки, с расчетами тепловложение каждого вида. РДС РАДС полуавтоматическая, автоматическая под слоем флюса. Был выбран метод П/А, режим пульс, с расчетами и обоснованием. Так что я это не с потолка все брал, ну если вам так хочется, пересчитайте, и расчеты покажите, а прилепить формулу без значений, какие то данные написать, и сделать вывод о том, что тиг по тепловложение меньше Миг, извините, не сходится. И при чем проволока, с податчика, горячая, холодная, мы речь вели о глушителе, и человек спрашивал, чем лучше тиг или па. Про такие вводные как подача горячей проволоки речи не шло. И если Вы читали мой пост выше, можно вообще через присадок варить, сварка пайка называется.

Реальной скорости нет, и вообще, эта формула выдернутая из расчетов, ни о чем. Учитывается полярность, скорость, теплоотвод, даже режим сварки, пульс, root, линейный, дают различное тепловложение, толщина проволоки. Тиг, наибольшее тепловложение.

Совершенно верно, и про прямую полярность, и самое главное, скорость сварки, минимизировать тепловложение можно только сваркой через присадочный пруток, но это уже сварка- пайка называется. Полемизировать и писать формулы можно бесконечно, но есть самый наглядный способ, два стыка, один РАДС, другой П/А, на чистом металле видна зона зтв, это физика.

Это, все замечательно, только вот это без одного важного фактора подтасовка, Вы привели формулу, но в формуле нет скорости сварки, реальной, если не лезть в высшие материи, то сколько вы протопчетесь на месте РАДС, и сколько тепла при этом будет вложено в металл, и расчеты тепловложение каждым видом сварки давно посчитаны, и миг/ маг даёт минимальнейшее тепловложение, это на первом курсе, на первых лекциях с ГПТУ рассказывают, с картинками, на которых нарисованы температуры дуги, при РДС, РАДС, и МИГ/МАГ. там ещё 6 страниц формул, и вот это и является расчетом, а не одна формула.

https://youtu.be/YF4lYUfOdDU, вот Вам швы с применением П/А, эстетичные, и все прочее,, Игорь, не сколько не пытаясь Вас обидеть, или зацепить, тем не менее вынужден с Вами не согласится по поводу ремонта глушителя РАДС. И не нужно так категорически утверждать, что сварка нержавеющей стали в углекислоте, это что то из разряда табу. Даже в Советских книгах этот способ описывался. И есть в современных аппаратах, заложен в синергетику. Но это уже из материаловедения, и уведет нас в такие глубины познания, что дисскуссия продлится на пару страниц.

430 ферритная нержавеющая сталь обычно лопается по зтв, и я поддерживаю Сергея в его совете ремонта глушителя П/А, данный способ даёт самое низкое тепловложение, так же вырезка- зазоры, легче па отработать, доводилось ремонтировать молочное оборудование СССР, работали П/А, швы даже щеткой не чистились, не говоря о кислоте, и прочих новомодных вещах. Все живое 35 лет как уже.

Где-то в начале темы есть фото.http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_09_2020/post-13326-0-67572900-1601201282.jpg

Завтра попробую, и если будет возможность сниму видео.

Это потом, сейчас всё с черной работаю, и толщины 2-3 мм.

Добрый день, слава богу, что жив!

. Пульсы отрабатывают четко, качество монтажа видео оставляет желать лучшего, видеоредактор только в телефоне, но пульсы слышно, на нерже, стали и алюминии отрабатывают без проблем, с коррекцией 0. Ещё раз спасибо разработчикам, особенно Александру, нашему форумчанину, Учусь его ник, он реально переделал огромнейшую работу.

Спасибо Николаевич!

Спасибо Никита, но это явное преувеличение, здесь все увлечённые люди, пытливые, пытающиеся что то узнать, или наоборот, поделится своими знаниями и опытом.

Спасибо большое!

Вот объяснение функции калибровки машины, которое даёт Фрониус.

Добрый вечер! Сегодня получил от Эвоспарка плату управления и пульт подающего. Новейшая прошивка, в которую доработаны пульсы на алюминии нержавеющей стали, и добавлена функция калибровка сварочного контура. Плату с пультом только что поставил, ничего ещё не пробовал, завтра- послезавтра сниму видео. Очень радует, что коллектив постоянно совершенствует машины, на предыдущей прошивке тоже было все хорошо, но им виднее, молодцы, ладно, я буду пробовать аппарат, .

Добрый день! На сессии пробовал работать данным аппаратом, в режиме МИГ, работает замечательно, мне понравился , если бы я искал себе па для гаража, взял бы с удовольствием. Зачётная машинка.

Работал я им мало, т к работы дома практически не стало, пришлось опять на вахту на Север устраиваться, резал для плуга пластины s=10 mm, и перестала загораться дуга. Аппарат продувался регулярно, стоит в сухом помещении, что послужило причиной поломки ? Мое мнение качество деталей, т к это бюджетный Китай.

С Днём Рождения! Здоровья Вам!