Чем срезал? Так же ковырялся с кузовом, усиливал, гастарбайтеры за час ушатали... Колеса отпали, новые покупать - та же стоимость тачки. Надо попробовать подшипники поставить, как у тебя.
Почему именно с монели решил начать? Защита чем то была? Такими что угодно выгрызть можно, я имею в виду фрезерование основной металл - наваренный возможно?
чтобы не ловить смещение может проще было бы вварить круг и затем выточить что необходимо, или задача именно в этом и стояла - определить поведение металла в процессе?
Доброго дня всем! Есть у кого-нибудь опыт изготовления теплообменника для применения в теплых полах? Планирую в бане теплый пол сделать, чтобы тепло равномерно по объему распространялось.
Василий поздравляю! На этой неделе был по делам в Волгограде и первый раз посетил этот музей, жаль времени было немного для осмотра. То что церемония награждения прошла именно в музее-панораме "Сталинградская битва" придает особую значимость награждению.
Для чего латку проковывать, почему именно такая последовательность сварки? Кстати Виктор, какова судьба американца, на который ремонтировал головы, ходят?
Варил ф 1.2 или 2мм? На 2м фото, где ток больше 180 шов точно такой же как при сварке панчем. Как ложатся в сравнении с друг с другом? Мех. обработку не пробовал?