selco

@Hlorofos, Виктор, твой коллега из за океана . ПА у него слабоват а может и сойдет. https://www.youtube.com/watch?v=qugAATugfdA

О, это на Руси уже давно в практике. Я еще был совсем молодым 16 годов и первый раз увидел в гараже как достают опорный подшипник из коленвала даже не снимая маховика. Хлеб на Руси всегда ценили и посему хоз мыло набивали пространство за подшипником пару ударов и подшипник в руках.

@Semen3, Сразу про штуцер , отнесите его на ТИг сварку и сплав Ауди тут не причем. Штуцера таких размеров не для ПА. Да и ваш ПА не когда не будет варить как положено алюминий он просто не создан для него , так что если при "капать" по другому не выйдет.

@Serj55441, Все хорошо, но вот что я заметил на ПАНЧ он имеет черное покрытие и консультировался с Точмаш 23 снимать его или нет , просто один раз попробовал этот покрытие снять и сварка лучше да и поры меньше лезли , вот и возникает вопрос в скрутки этого покрытия в разы больше будет . Хотя , Точмаш 23 сказал что это налет от мыльной эмульсии при волочении проволоки и можно не снимать а можно и снять для чистоты шва. . Не когда не пользуюсь скрутками на Ал сплавах и там точно со скрутки оксиды все разбиты не будут и попадают в шов.

Пост газ от 00сек до 30сек. selco,вы же сами вчера про осциллятор разговор завели,да и не всем пользователям он нравится.Интересно конечно самому попробовать для сравнения,но негде,поэтому и выясняем тут). Да завел и он и сейчас в норме но если бы разогрев на минус перевели то проблемы бы в основном отпали. Я вчера видео с Гелием поджиг выкладывал та вот обратите внимание и еще раз пересмотри , Селко когда поджиг и у него по диаметру ляктрода был выставлен в 00 то он поджигал даже в Гелии без проблем , а вот когда сделал поджиг 2,4мм то он отказался в гелии поджигать и виной всему такая же банальная порча ляктрода плюсом так как мощь поджига и амперы прогрева возросли но они только испортили картину и вчера писал что выше 1,2мм поджиг на Селко не ставлю и он отлично поджигает . На Форсаж надо чуток совсем поправить и не бездумно а то им трубочки тонюсенькие варить будет не в кайф.

Георгий, это уже не про поджиг а скорее про ваши и мои деньги . У нас одна "палочка" вольфрама не зависимо от цвета и диаметра в среднем где то стоит 250-300р а это полбаллона аргона . Ну и остальное я выше написал. P.S. Что все привязались к поджигу Форсаж , и по мне он в норме но может быть улучшен и гораздо. Если бы он был бы так плох не стал бы я трубочки на радиаторе им варить а притащил бы Селко , иначе если бы не был уверен в Форсаж то не я бы получил деньги за трубочки радиатора , а мне бы пришлось платить полностью за испорченный радиатор а его испортить пару раз плюнуть там толщина подстать пивной банке и на фото видно что их просто проткнули отвертой или еще чем и 0,8мм толщины Ал так не проткнуть .

@Hlorofos, Виктор , покупайте лучше резину она не дубеет , а цвет можно на краях шланга отметить . https://www.santehklass.ru/category/shlangi-rezinovye/?yclid=1

Не знаю , у нас на заводе очень мощная стояла конечно автоматизированная и операторы в наушниках и резала Ал до 300мм толщиной а черное и нерж еще выше. Так вот насколько помню чистый азот не применяли а смеси и даже многокомпонентные и стояла аппаратура на их процентное регулирование . Там и Азот и Кислород и Аргон и даже Гелий был.

Георгий , дорогой дружище в принципе не чего страшного , но он уже при дальнейшей сварке будет на половину менее стоек и хорошо если токи маленькие то шарик побольше будет чуток а вот на средних и больших все прелести "цветов" розочки - ромашки или того хуже расщепления. Предлагаю простой эксперимент и сам к этому пришел (теперь пост газ на люминии да и на остальном не ниже 7сек а то и выше все от тока) берем электрод ставим заведомо малый пост газ и варим , электрод после посиней или того хуже почернел с белым налетом . Ну и следующий шаг перетачиваем его и берем новый такой же , варим посиневшим ну сантиметров 10 -20 шва , проделываем тоже самое с новым электродом и опосля изучаем обои на предмет шариков, розочек и расщеплений.

Я больше 40А не ставлю , иначе даже с минимальным временем в 005сек электрод из острого превращается в тупой. И по сему у меня примерно от 17А до 30А и мин. время поджига 005сек. Иван привет , сундук на переменке поджигает , а вот Форсаж на плюсе и чем больше поджигов тем хуже для электрода . Ну и повторюсь , если плюс поджиг то время бы убавить до 001 или еще лучше 0001 сек или перевести разогрев на минус .

Это все хорошо и правильно , но скорее в катушке с намоткой проблема , на моем Меркле очень мощный механизм но и он не справляется с такой намоткой и сразу во шве черти что так как длина дуги начинает прыгать от втыкания проволоки в ванну до токосъемного наконечника. Витки попадают друг под друга и механизму то тянуть надо с высоким усилием и чем сильнее он это делает тем сильнее сопротивление (затягивает как узел) и выдернув виток сразу послабление то есть сопротивление почти ноль и любая ляктроника какая бы быстродействующая не была не успевает затормозить подающий и проволока в ванной и процесс повторяется . В общем остерегайтесь покупать катушки не рядной намоткой они несут много бед любому ПА

Антон, да не пусть будут и считаем их "эталоном" . И да согласен что поджиг должен на высоте быть однозначно и главное не без думный чтобы как ты выше отписал и баночка цела на малых и на больших не рвал ляктрод. Вот еще добавлю что на Ево не было функции разогрева электрода на + и все нормально было и даже отлично , но ребятки ко мне приезжали и говорили что на каком то заводе ВПК сварщики попросили разогрев на + что бы шарик создать в начале сварки , я расстроился . Но программисты супер , услужили тем и тем сделали разогрев по времени выставляется и току начиная с 0001сек и 5А , и можно его выключить поставив время по 000.

@Anton VL, Антон , вот ток уменьшить и поджиг только на заточенном и это даже к Селко относится , а вот если ток 60А и время для плюс поджига не 005сек иначе ляктрод плюс портит а например 0003сек (примерно такое в Миллер реализовано да и Кемппи) вот тогда все будет в порядке как у Миллера и Кемппи или еще лучше чтобы разогрев на минусе шел и тогда можно и время не трогать а главное электрод острым останется , говорил с разработчиком и он даже не на ГРПЗ работает он сказал что надо менять всю программу иначе не стыкуется по программированию и обещал сделать и наверное сделал только вот у завода проблемы . Давай рассказывай а то я забыл да и честно не чего не трогал с поджигом Кемппи 3003 , там и так все отлично , ляктрод диаметр тоже есть параметр такой при поджиге или у них все автоматом "заколочено" . Гроверс не пытал но примерно знаю что банку пробьет и надо через присадку , и повторю Кемппи все отлично банку в легкую без всяких "через присадку" , Форсаж тоже без присадки но ему труднее приходится , Селко тоже в легкую но параметр поджига выбран примерно таков от 0,5мм до 00мм диаметра электрода ну а по факту в горелке 3,2мм стоит.

Антон , в Форсаже ток поджига и стартовый ток разные вещи так же как в наших брендах Селко Кемппи и я написал что "обертка" только разница. - стартовый ток - время разогрева электрода при поджиге вот он и портит всю картину и если уж плюс то время убавить до 0001 или еще лучше сделать выбор минуса при разогреве как на Ево - ток поджига

Антон , вот такой же "костыль" только в другой обертке и на ЕВМ и на Селко и точно не помню но вроде и на Кемппи, то есть чем выше диаметр выбранного ляктрода тем мощнее ток поджига и слава Селко что этот параметр у них начинается с 00 чем я и пользуюсь для очень мягкого старта и вострейшего ляктрода.

Вот она истина и я и я таково же мнения. Да что там я им давно предлагал настраивать поджиг в Гелии он намного труднее но зато при Аргоне вообще бы ноль проблем. Не зря я видео снимаю и вот плюс на Форсаж портит картину , впрочем и на Селко тоже и когда ляктрод стоял 00мм то поджиг в гелии с первой попытки а вот 2.4мм портит так же как форсаж ляктрод и поджиг не айс в Гелии , в Аргоне лучше но как выше писал не нравятся мне "большие" шарики на ляктроде в самом начале сварки.

@konstantinXX, Костя , у тебя еще старый ЕВМ и они старались . Мой Селко прямо говорю мог бы и не зажечь , но я поджиг выше 1,2мм (по диаметру ляктрода) не поднимаю но не люблю я резкий поджиг и сразу образовавшийся шарик .

Антон , согласен но заметь в наше время все больше вранья ото всех . Подходил на выставке к стенду ЕВМ и там просто все супер так и хочется домой аппаратик утащить , на самом деле сервис с каждым годом все хуже и хуже и только отговорки одни "там царапина и ли вмятина и гарантии не будет " да и косяков всплывающих в их аппаратах все больше и больше и сужу по двум форумам нашему и Чипу . Раньше такого не было и если кто то купил ЕВМ то можно было бы порадоваться что надежность и прочее гарантированно. Как то ко мне приезжал человек ну очень издалека с Северов для того чтобы попытать Меркле с АЛ сплавом , попытал понравилось и говорит мы купили ЕВМ и надо лодку- баркас варить а он гад не как не хочет. Недавно звонил и говорит купили Лорх и дело сразу пошло а ЕВМку продадим.

Прочитал все и Иван после 30коробочки я думаю надо уже и с отличным поджигом поправить ляктрод иначе уже не та сварка. Да в остальном согласен пост газ не вкоем случае не должен отрубать. Антон , 300гц не имеют даже ЕВМ и Меркле и плюс громадный Форсажу за это и главное что не каких ограничений то есть и синус и прямоугольник имеют 300гц у именитых немцев только 200 и то в прямоугольнике . ММА также переменка с регулировкой частоты . Ну и теперь про поджиг , да есть чуток такая проблема и исправить надо но деликатно и не как на сундуке который своим поджигом 2 банки на сквозь прошьет. Но вот меня практически поджиг особо не беспокоит (может у каждого аппарата чуток разброс есть) так как практически почти всегда с первого раза и вот я только им не доволен в одном случае то есть он поджигает на плюсе и если бы сделали выбор как на Ево то проблем бы не было. Ну и про ОТК и брак , да ГРПЗ гос предприятия и вот у них сейчас не как руки не дойдут , Кемппи частное или национальное и у них опыт и да их ТИГ очень хорош в поджиге и даже получше Селко и хвала им за это , но косяков и у них последнее время хватает и вот их импульсные ПА в последнее время полный отстой в чем сам лично убедился на выставке 2016 . Рем немецкий такие же проблемы то есть ТИГи у них супер а вот ПА не очень и даже до среднего не дотянут . Так что у всех есть проблемы , вот как то заинтересовал меня Аспект300 от Линкольн но где то полтора года назад сказали что выпуск временно прекращен и не доработки и буквально на прошлой недели в Тиберис позвонил так для интереса и сказали что снят с производства ну не вышла у них переменка в 400гц и проблемы. Aspect300375-rus.pdf

Не у меня тоже пульс в сравнении . Да все это относительно и плюс минус разброс будет но его сварщик не почувствует и главное стабильность работы аппарата и подачи проволоки.

@Глобул, Саш , наконец то ты показал замечательный дисплей Selco коей показывает все параметры сразу. На моем разбросано по окошечкам да еще и крутилку надо щелкнуть. Да ладно дело не в этом , вот просто сравнил Италия vs Германия синергию и понимаю что это все условно но интерес. И так и этого стоило ожидать немцы скупее Подача Merkle 7.5 m/min vs Selco 8m/min предполагаемый катет ---------- 3,5mm -- ------- 5mm ----------------------- толщина матер. 6mm 7.3mm Вольтаж 25.3v 28.4v P.S. На моем коррекции по 00 стояли , у Саши не знаю но думаю что тоже 00 (поправит если не верно) , то есть чисто заводская программа на обоих аппаратах .

Но это вам повезло и мне тоже с Моби моим он просто не включился на следующий день а вот если бы распаленный встал но не известно чем бы кончилось. Так что извините и при всем уважении плюсик не поставлю.

На стройке и инвертор расходник даже пусть он будет EWMом , у меня сосед на Москва-СИТИ трудился так у него дома штук пять Сварогов и что то посерьезнее есть правда чуток кривые результат падений и т.п. , что им стоит новый купить с их миллионными доходами и они даже не парятся персонал и сварщиков инструктировать по поводу сохранности оборудования. Другое дело свое и пусть это даже будет Аврора за 20к.р. и будет очень обидно если раскаленный аппарат из за копеечной вилки от потери сети вылетит из строя так как нечему его охладить будет и лучше перестраховка все в порядке и всем хорошо , да и на выездах обычно спрашиваю что есть у хозяина и если нет то предлагаю заиметь и ему когда нить сгодится ну а если нет то хвостик и с ним аккуратно работаю то есть не перегружаю и с перекурами. P.S. Поражает меня то , что сейчас к тех. относятся наплевательски и даже к своей а потом кричат где сервисы и производитель Г... , не я так не приучен и даже к чужому а к тому что доверено тебе на работе отношусь может даже лучше чем к своему . Вот работал в гараже и машина твой хлеб если она ездит , а некоторые в месяц 20дней ремонту и остальное поездили и то по месту на даль их диспечер не пущяет так как придется буксир посылать , так вот в день получки они громче всех орут почему у них меньше всех в руБ. , да все просто ремонт копейки платили. И "собака" зарыта не глыбоко , бывает приедешь и до конца рабочего еще 3 часа , ага у меня карб. барахлит и много жрет и за три часа мы сделаем из него человека, а те кои во время получки орут сильнее всех , в обед приедут и машину к забору а сами в курилку до конца смены лясы точить а машина колесо спустило а черт с ним завтра.

Да в чем проблема и флаг в руки . Просто вам отечественный производитель в комплект положил розетку - вилку , а ставить аль нет вам решать , да и к стати многие в том числе и бренды вообще могут в комплект голые провода "положить" и докупать вам . Что касается выездов и прочего то в помощь очень простой хвостик Саш не соглашусь , берем измеряющий инструмент и мерим ножки на бытовой и что Форсаж положил да и я такими пользуюсь и разница на лицо да и согласен механическая часть где контакт происходит бытовая в полном отстое , да а на этикетках там и там 16А , но у бытовой 0 (нуль ) запаса у той что я пользуюсь двойной точно есть.

Ну да не буду вам мешать и не охота мне тему искать и даже немцы ошибаются прикрутив и даже неразборную то есть литую к MobiMIG180 k, так вот два года и включаю аппарат а он не включается ну все хона моему МОби , звоню Техсвар и он как всегда на высоте проверь сеть внутрях аппарата , так и сделал и ее там не оказалось , отрезал немецкое чудо и поставил точь в точь как Форсаж предлагает. И заметьте , Моби жег только проволочку 0,8 и 1мм а если бы ляктроды ММА 3,2 или выше то вилка не протянула бы и полгода.