Константин Краев
-
Постов
425 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Константин Краев
-
Ждём их этой осенью. Буквально на прошлой неделе испытали серийный аппарат на производстве. Первым в продаже появится пульсовый аппарат на 180А на базе SPEEDWAY 180. 1. Аппарат, который был в стороннем сервисе вернуть или отремонтировать по гарантии не получится. Ну или по крайней мере, это мало вероятно. 2. Пришлите фото аппарата и фото серийного номера. Опишите режим и условия использования. Напишите контакты и адреса сервиса, где вы были первый раз, второй раз и куда отдали сейчас и документы, какой ремонт был произведен в этих сервисах. Попробуем разобраться, что случилось и помочь. P.S. POLO 160 не имеет каких-то специальных требований к идеальному качеству питающей сети, и по нашим испытаниям он абсолютно нормально работает при просадках в сети. Но практически любой электронный прибор боится резких больших скачков питающего напряжения... -
Цель нашего теста - не изменить расклад сил на рынке оборудования для нефте-газ-монтажа (там приоритеты уже давно расставлены), а разобраться, что происходит в бюджетном сегменте. Именно поэтому, нам и нужны мнения независимых сварщиков... Про именитого немца - заинтриговали...
-
Участие "Эталонного" сварочного аппарата планируется. Скорее всего это будет PICO 162. Этот инвертор, пусть и не из бюджетной категории, - добавит тесту остроты. Будет интересно, узнают ли сварщики именитого немца в "грядке" китайских аппаратов. Предложение по регламенту теста принято, мы подумаем. Спасибо
-
Виза в Питер пока не нужна, так что все желающие смогут задержаться в культурной столице по окончании теста. Время до начала испытаний ещё есть, да и желающие участвовать, вроде тоже... Надеемся, что нашу идею удастся реализовать.
-
Георгий 11 Командировка - это, наверное, не совсем то, что мы организуем. Подробности о размещении и "звёздности" гостиницы, где будут жить участники конкурса появятся ближе к дате начала конкурса. Непосредственно на тест планируем потратить 2 дня. День первый - "слепой тест" аппаратов. Каждый сварщик в течение 1.5-2 часов проверяет свойства аппаратов и рассказывает о своих ощущениях. Остальные участники конкурса в это время присутствуют на месте проведения теста, либо подъезжают к назначенному времени в учебный центр. День второй - тест аппаратов в лаборатории. Проверка сварочных источников с помощью приборов объективного контроля. Поскольку аппаратов 5 - проверка их параметров может занять достаточно продолжительное время. День третий - развлекательная программа. Что касается "смутных подозрений" насчёт победы Авроры, нам бы этого очень хотелось, но поскольку тест будет слепым а аппараты - участники достаточно имениты и популярны на рынке России - результат нашей затеи тайна для нас самих. Для чего ехать в Питер каждому из участников? Тут, наверное, каждый решает сам за себя. Те форумчане, кому наша затея не очень интересна - заявки на участие не подают. Людей, которые в Питер приедут впервые, - не бросим. Всё расскажем и покажем. Подробный план всего мероприятия, с чётким тайм-кодом каждого дня, - огласит Константин Краев по возвращении из командировки. С уважением, Птица-Секретарь КК
-
Птица-секретарь Константина Краева снова на связи Уточнение относительно питания: у нас тут полу-олл-инклюзив получается))). В путёвку включены завтрак и обед для всей делегации. Ужин в довольствие не входит.
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Константин Краев отбыл в служебную командировку на неделю, так что за него на Ваши вопросы постарается ответить его виртуальный заместитель. Вопрос о питании во время тестов переадресован руководству, ждём ответа (поскольку руководство тоже в отъезде - за оперативность ручаться не могу). Видео по результатам тестов обязательно будет. Спасибо за внимание.
-
@kuznezs, потеря электричества во время сварки, не является нормальным для сварочных аппаратов, и это конечно не 100%, что выйдет из строя, но вероятность есть, особенно если отключение будет во время интенсивного процесса сварки, также, кстати, как и для вообще всех других инверторных аппаратов. В этом мы не отличаемся от других брендов. И такие случаи бывают крайне редко. Обычно при первом поступлении аппарата в сервис, чиним по гарантии, а при повторном обращении с заведомо исправным диодом уже говорим о платном обслуживании.
-
@Alex_lok, 2х пиновый разъем есть (артикул 17210). 3х пиновых отдельно в продаже у нас нет.
-
@Alex_lok, проще подтянуть. Гарантия не потеряется, если при этом ничего не повредите. Не переусердствуйте, если перетянуть гайку, штуцер может лопнуть.
-
@yudikurs, данные диоды можно поставить, если заменить их все. По поводу следов перепайки, к сожалению, встречаются случаи, когда такие следы мы встречаем в новых аппаратах. С производства на наши вопросы ответили, что это аппараты, которые не прошли первую линию проверки, и отправились на "вторую" линию уже с ручной пайкой. @yudikurs, возможные причины поломки: - брак диода- выключение аппарата после сварки, не дожидаясь окончания продувки- сварка конструкции под напряжением При первом обращении в сервис, это был бы гарантийный случай...
-
@Isperyanc, все предложения по тестам будут рассмотрены. Чтобы сам тест состоялся в разумное время придется ограничивать количество процедур которые все пять сварщиков будут делать с каждым аппаратом. Но любые дополнительные тесты, которые не войдут в "обязательную" программу можно будет сделать отдельно. @Миротворец, спасибо, исправились.
-
Аврора Система 200 AC/DC Пульс Обзоры, тесты и отзывы Аврора Система 200 Пульс Обзоры, тесты и отзывы Аврора Динамика 200 и Динамика 200 двойной пульс Обзоры, тесты и отзывы Сварочная техника Aurora и AuroraPRO; Вопросы производителю Советы в выборе Сварочная маска Aurora SUN-9 Обзоры, тесты и отзывы Сварочный инвертор AuroraPRO INTER 160 Обзоры, тесты и отзывы AuroraPRO OVERMAN 180: инверторный сварочный полуавтомат Обзоры, тесты и отзывы Полуавтомат Аврора 160 поло Обзоры, тесты и отзывы Полуавтомат AURORA SPEEDWAY 200 Обзоры, тесты и отзывы Aurora PRO INTER TIG 200 AC/DC PULSE, отзыв новичка Обзоры, тесты и отзывы Aurora ironman 315 ac/dc pulse Советы в выборе Antistick - плюсы, минусы. Опрос от AuroraPRO Ручная дуговая сварка — ММA В Питере, тире, сваривать! конкурсы Сервис Евротек (Аврора) Обзоры, тесты и отзывы Сварочный инвертор AuroraPRO STICKMATE 160 Обзоры, тесты и отзывы Сварочный инвертор AURORA MINIONE-1600 Обзоры, тесты и отзывы Aurora Speedway 160 отказывают в гарантийном ремонте! Ремонт и модернизация
-
@S Sobol, да. всё верно.
-
Гарантии не лишит. Уголки можно заказать в сервисе по 50р./шт. http://evrotek-service.ru/contacts/
-
Смысл данной темы написан в первом сообщении. Многие люди тут получают ответы на свои вопросы. И мы также стараемся реагировать на замечания и советы форумчан. В том числе, инструкции на оборудование постоянно дополняются и обновляются. @gonta, в Питер ехать в сервис не обязательно. Начните с Вологды: http://aurora-online.ru/service/#Vologda.
-
@morgmail, да, может из-за выхода из строя процессора. P.S. схемы передаются только авторизованным сервисным центрам
-
это невозможно.
-
@gonta, данная надпись мигает всегда при включении аппарата, является режимом теста. Если надпись не исчезает по прошествии 10 секунд, значит аппарат не выходит из режима теста, что является плохим признаком, и требует обращения в сервис центр.
-
@Yevgeniy, пока с пульсом появился только один полуавтомат SKYWAY 350 DUAL PULSE. Небольшой аппарат на 220В до сих пор в проекте, в ближайшее время не появится.
-
@MANDRAKE, принципиальной разницы нет. Основная разница в цене из-за отсутствия аргонодуговой горелки. Принцип управления у них одинаковый, компонентно они тоже принципиально не отличаются.
-
@MANDRAKE, вы не правильно поняли. Линейка INTER TIG - они все на MOSFET. Линейка IRONMAN - все на IGBT. Внутри линейки они все одинаковые. Никаких отличий по серийным номерам быть не может. Про IGBT и Mosfer коллеги выше пишут всё правильно.
-
@MANDRAKE, @Шурпет, да, аппараты аргонодуговой сварки линейки IRONMAN построены на базе IGBT транзисторов, а не MOSFET. Однако, не согласен, что какие-то из них более надежные. IGBT -- можно сказать, более новая технология. Мы придерживаемся мнения, что схемотехника на MOSFET более сложная и дорогая в производстве и именно поэтому IGBT в последнее время становится более и более популярной, а не потому, что какие-то из них надежней.
-
Маска SUN-9 будет ближе к лету. Ориентировочная стоимость 5500-6000 руб.
