Alex_DRUMMER

Жесть, шаровые опоры утиль полный, хотя к сварке это никак не относится)

Зато чулок не погнутый 

Ну и пару ржавых дырок на крыле надо  закрыть . 

Дырок там минимум 3 (слева снизу от заплатки торчит отслоившееся ЛКП и справа под зелёной микрофиброй дыра 100%). А ремзаплатка (судя по шлифовке) не попала в плоскость бортика крыла. Не критично, но можно сделать лучше.

В теории хочется. А на практике уже видели как получилось. Положили талантливые головы , а оно наверх всплыло как всегда(

На практике недодавили троцкистскую гниль - Хрущёва. Чистить верхушку надо было, как в 37-38 годах.

я говорю об истории, и об историческом процессе, в результате которого всё время менялся политический строй, то есть происходили революции. 

Революциипроисходят не в результате развития общества, а в результате загнивания и офигевания верхушки с полным отрывом от реальности.

Это неизбежно, к этому приводит процесс развития общества, а не Ленины или Робеспьеры. 

Без толкового руководителя народ фиг что сделает, проходили уже. Отдельные восстания - да, но не революции.

С Праздником, товарищи!

А на работе тут пришлось варить каким то древним, но мощным аппаратом.Швы ужасные и варит как то жесть.На фото это самый лучшее из того что сварил.Остальные хуже.Прихватки вообще не держатся.Такую прихватку сделанную электродом не оторвёшь.

На мой дилетантский взгляд, на прихватке грязные поверхности и мало току. Я свои прихватки болгаркой спиливаю, если не нужны. Такие я тоже раньше делал, когда слабым аппаратом большие толщины между собой пытался прихватить.

Как то не доверяю я полуавтомату.

Я тоже раньше больше электродами варил. Сейчас забросил их в угол и не вспоминаю.

Скрытый текст

Камраден, да шли ты их нах прямым текстом, уходи и набивай клиентуру, раскидай объявы по местным форумам и сообществам. Месяц работы на себя - и к тебе будет очередь на полгода, с твоим-то качеством. В том числе из бывших "насяльнике", которые не орать будут, а в ножки кланяться.

@Alex_DRUMMER, к чему такие сложности?  Проще приварить, потом просверлить. И воду убирать не надо.

Я потом уже вспомнил, что можно сделать по-другому. Первый раз себе сантехнику варю 

Это самое правильное решение. 

Это самое простое, с наименьшими вложениями и с максимальным КПД решение. Я много вариантов перебирал, несколько дней гуглил, сравнивал и выбирал. В итоге всё решил случай - купили мой ПА, теперь у меня достаточной мощный (для меня) аппарат MIG+MMA + расходомер с подогревом углекислоты и всего за 10 килорублей. Да, Китай, да, со своими глюками, но мне хватает за глаза - для толщин от 0,5 до 10,0 хватает.

@SergDemin, всё оказалось намного проще: долбаные наши электросети. Напряжение скакало от 180 до 200 вольт. В итоге продал свой трансформаторный ПА и купил помощней инверторный. Заодно сходил к начальнику электрической конторы, на другой день в сети стало 220. 

На скоряках рамы переварены да и кузов начал трескаться и гнить

Стесняюсь спросить, а зачем квадратный усилитель на раме? Не лучше ли просто расшить/засверлить трещину и проварить нормально?

Шестерня от пилы. говорят в магазине только пластмассовые продают.

На болгарках такие стоят. Стальные.

что за ресурс-то?

Вотт.ру

Подогнали сегодня такую работенку, ладно на ходу не развалился

отремонтированные решетки забыл сфоткать, дождь разошелся, собирали уже бегом

Это не работа, это подарок судьбы - доступ со всех сторон, никакой проктологии.

Такие вот будни

Можно утащить на другой ресурс? Со ссылкой на наш форум.

... бывал в ваших краях ( 79-81 ) уши обгорали до крови , днем жара, ночью дубак  .П.С. или мне так повезло ...

В горах рядом с Алма-Атой всё намного хуже. На высоте сгореть как при сварке - нефиг делать, кожа лоскутами потом слазить будет. Но там красиво: Весь мир на ладони - ты счастлив и нем. И только немного завидуешь тем, Другим - у которых вершина еще впереди © 

Сейчас на солнце днём жарко как в литейном цеху, ночью сильно прохладно.

просто Алма-Ата намного ближе к солнцу, чем родина картошки

Ненамного.

УАЗик ...

Тю, тоже мне новость. Джамшутизация на марше - "нам бы подешевле" ©.

Я такие, извините за выражение, швы регулярно наблюдаю на разных машинах - тоётах, ниссанах, сузуках и прочих "образцах заводских импортных производств". Шлак гонят везде.

Тиг , покупайте однозначно и сразу AC/DC.

Не так давно катались по всему нашему городу в поисках ТИГа  AC/DC с форумчанином russia811, в итоге он у Круазика забрал сварочник. 

Мне сейчас такой аппарат сильно дорого да и не нужно - 99,9% ПА справится.