Alex_DRUMMER
-
Постов
694 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Alex_DRUMMER
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Приезжает ту давеча старый клиент на 61-м Патруле, грит, тут чашку немного оторвало, кузов лёг на раму. Ага, знаю я эти ваши "немного". В итоге пролюбился с 11 утра до 23:30 без обеда.
А как хорошо всё начиналось:
Цепями и талрепом через мост с 33-ми колёсами выставляю чашку на место.
Свинтили тягу поперечной устойчивости - оборванец. Фигня - сверлю.
Режу резьбу.
Отогнул ребро арки, чтоб горелка пролезла, варю чашку сверху рамы. По-другому очень долго и дорого.
Отсверлил концы, расшил сами трещины, заварил.
Открасил, собрал
Теперь справа. Вроде всё отлично.
Но тут снимаю
шляпучашку.
И чашку начало подрывать.
А далее работа матом и болгаркой. Собирается это так: П-образник варится на чулок моста, на енго ставится чашка и обваривается изнутри. Но чинить это - матьивоктоэтопридумал! Расчленил всё на запчасти.
Отметил места на чулке, почистил швы.
Восстановил П-образный профиль, изнутри задул цинковым грунтом, вварил на место.
Задул цинковым грунтом, потом чашку вварил на место, всё в плоскостях, всё встало чётко. Обе чашки усиливал изнутри треугольниками, всё окрашено и рама изнутри замовилена. Фотать уже не стал, задолбался по полной, всё как я люблю.
-
24
-
-
6
-
1
-
-
В строительстве она популярна в размерах толщины стеновой кладки. В полы такую ячейку ложат редко. Ищите сетку дорожную. Там карты большие.
Я беру карты 2000х3000. Это у нас максималка не в рулонах. Беру на фирме, которая их штампует, но опять же - в наличии редко бывают, сейчас беру с запасом, в итоге как раз хватает.
-
@Alex_DRUMMER, а что за сетка такая дефицитная?
Сетка простейшая 50х50х3/4, но не фига не популярная в строительстве, поэтому штучные заказы производителю невыгодны, приходится собирать крохи с барского стола (тиражей) - остатки.
-
1
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Площадка на Таёту Форанер: опять попадание в миллиметры и в штатные рейлинги. Как-то делал уже на такую машинку, народу понравилось, пришлось сделать ещё.
-
14
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Весной наделал заготовок для багажника, надеясь доделать со временем и выставить на продажу, тут звонит старый клиент, мол, надо багажник. Приехал на замеры - заготовки оказались то что надо. Допинал, немного были заморочки с креплениями в штатные закладные, но попал буквально миллиметр в миллиметр. Раз 50 мерял, подгонял, резал и опять подгонял. Клиент уехал довольный, я тоже остался в хорошем плюсе. Правда, сетку на багажник искал с весны, нашёл только в середине лета - дефицит, блин.
Готовый багажник, процесс под катом.
-
14
-
@Alex_DRUMMER, не только время, но и сама возможность данной операции. Не всегда и не везде есть возможность добыть острый пар в необходимом объёме. А углекислота-хоть в огнетушителе, хоть в выхлопных газах. Хоть я и никогда не задувал ёмкости выхлопными газами, но регулярно наблюдаю подобное действо у коллег-ремонтников.
Я тоже выхлопом не заполнял по одной простой причине - стоИт же баллон с чистой УК, нафига бежать впереди паровоза? Задул - режь/вари, не надо велосипед изобретать.
-
4
-
-
При "полостной хирургии" пропарка необходима .И почище , и не беспокоит возможность "бабаха"
Ежели там в полостях углекислота надута с избытком, пропарка не нужна. Пропарка - это время. Время-деньги: когда видишь деньги, не теряй времени ©
-
Лучше -хуже ...самое главное чтобы емкость была гарантировано заполнена не горючим газом , углекислота самый дешевый вариант , а заполнять можно хоть гелием , если это оплачивается.
Раньше промывал баки, ставил на солнце прожариваться. Сейчас - шланг с баллона в бак, примерно прикидываю объём углекислоты, проверяю открытым огнём, потом спокойно режу/варю. Газа в процессе добавляю в баки - от греха подальше.
-
5
-
-
@Alex_DRUMMER,Толщина металла кузова современных автомобилей не позволит такой крепеж.
В ТЗ топикстартера не было речи об авто. Тем более, современном.
-
Здравствуйте!
Возникла необходимость приобретения подъёмно-поворотных стоек (двустоечных кантователей) для поворота оснастки с деталью для сварки в нижнем положении.
Вес оснастки с деталью - не больше тонны
Высота подъема: 800....1200мм
Привод - ручной, электрический- не важно
Вращение на 360 градусов
Новые стойки стоят космических денег и изготавливаются в течение трёх месяцев.
Подскажите пожалуйста, может существуют какие-то относительно бюджетные решения? Может где-то можно поискать б/у кантователи?
В СССР такая вещь была. Подъёмник-опрокидыватель.
-
2
-
-
А что не так?
Это примерно как болт с резьбой М10х1,25 насильно вкрутить в гайку М8х1,0. Это полный жесть, кошмар и вырвыйглаз.
Не, ну серьёзно, стиль - шизофрения в терминальной стадии. Даже наличие кота не спасает.
-
1
-
-
Запил ворот.
http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_07_2019/post-25281-0-80430500-1563286566_thumb.jpg
Я многое видел, но за такой "дизайн" надо руки отрывать, прямо из жопы и с корнем.
-
2
-
-
@Alex_DRUMMER, тогда будет как на моих фото. Не ржавеет, гниет быстро, особенно соединения нержа-чернуха. Эти металлы надо фланцами разделять, это если по уму.
Я знаю. Дали банку и сказали недорого поменять. Всё.
-
3
-
-
Я ошибаюсь???? Это п\а??? 08Г2С ?????
Да. Тракт/кронштейны - ржавейка, банка - нержавейка.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Заехал сегодня Лексус стоковую банку на прямоточную поменять. Тракт Ф50, а вход в прямоток Ф70+.
Выставил на деревяшках.
Приварил кронштейны.
Колхозный переход с Ф70+ в Ф50
Обварил своими корявыми швами
-
10
-
@Alex_DRUMMER, по той щебенке, что на фото, с такими колёсиками чуть полегше будет, чем баллон волоком тащить
. Поширше и побольше диаметром бы 
. А колёсики не с детского самоката, случаем?
Это не совсем щебень - б/у асфальт. Колёсики купил какие попались занедорого - пара 167 рэ, потом они полностью разборные. Покупать по 1000 рэ за пару китайских колес мне земноводное запретило.
-
5
-
-
@Alex_DRUMMER,Понятно конечно,что из того,что было сделали,но тележка не совсем правильная- вся нагрузка на руки и в случае чего может при перевозке упасть и ударить по ногам.Вот как пример,удобней не встречал тележки,плюс можно под резак юзать.Но это так,к слову)
Я несколько дней уже баллон катаю по участку, чёт не падает на ноги. Хотя я старался ))
-
- Популярный пост
- Популярный пост
На днях стал замечать, что катать 40-литровый баллон по участку сильно напряжно - спина уже не та, да и старость кряхтит в затылок. Надо делать приспособу. Пошуршал гуглом в металлоломе, скатался по окрестным лабазам и начал рукожопить.С листа тройки и трубы 40х20х2 сотворил нижнюю площадку
Опора для баллона из трубы и трубогиба
Попилил пару болтов М16, приварил своими корявыми швами
У барбоса отмёл кусок цепи, мне нужнее
Тест показал - будет жить!
Нормальный клиренс, для моего участка в самый раз
-
18
-
@Alex_DRUMMER,
. П.С. судя по Вашему отсутствию , рубеж брали с осложнениями ., нам нужны здоровые члены общества 
.На удивление нет. Немного глинтвейна под хорошую закуску в узком семейном кругу. Утром в 8:00 был как огурчик
-
2
-
-
Всем спасибо за поздравления!
-
Решил на своего Уазку "запилить" бампер." Дугу" на данный момент изготовил
Манок на гайцев запилил.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Тут на днях приехал старый клиент-пофигист на Патруле-60 и опять таки с порванной рамой, опытный, блин, камикадзе. То, что я варил, держится, спасибо шлаку и краске, порвал в другом месте. Вдребезги и пополам, и глушак тоже. А ехать надо завтра-вчера и как-нибудь, но таки сделать.
Глушак спортивный, звук - Феррари отдыхает, правда, коптит, но это уже мелочи.
Кронштейн оторвало, да и фиг с ним на скорость не влияет.
Поперечная круглая труба на раме. Если там 1-1,5 осталось - это ещё повезло.
С горем пополам (на горе висела сварочная маска) залил трещины. Сверху осталось примерно 15 мм трещины, подлезь никак и времени нет. Всё остальное проварено.
Кронштейн заварил.
Глушак разошёлся трещинами в разные стороны, тоже пришлось заварить. Клиент уехал довольный.
-
24
-
Обитель фиксиков
-
1
-
Будни сварщика с иллюстрациями
в Фотогалерея
Опубликовано
Распилы собираешь? ))