-
Постов
1 935 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные krech
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Две половинки от блока Субару .
Раньше помню их много варил , но восновном пробои , (заплата) . Или усиление цилиндров , перемычки . Так же по привалочной плоскости .
Тут задача наварить на двух половинках плоскость . Плоскость со стороны постелей колен вала . И вот такая незадача .
Не пойму из чего их стали лить , хотя говорят что это не новая модель а обычный старый блок Субару.
=========================
Вобщем все кипит-шипит-пенится .
Вот чего только смог добить ся на маленьком отрезке , потратив достаточно много времени , и естественно аргона .
Путем предварительного выжигания , потом зачистки потом сварка и опять по кругу , от 3 х до 5 раз приходится обжигать поверхность .
Я так с ними буду неделю танцевать.))
-
13
-
До какой температуры греете головки?
Чугун в данном случае 400 градусов , есть видео у меня грел 750 до малинового цвета ..)) красота )) и медленное остывание , в печи .
-
4
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Еще чуть - чуть ..надеюсь.
-
11
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Грузовички ГБЦ
-
13
-
Тележка.
-
6
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
@krech, с обновками!
Спасибо.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
16
-
у меня кулер брима.самый простой.про сварог не подскажу.бывает проще и быстрее сделать самому чем ждать и искать кулер.
Я не спорю про это и говорю , но коль заявлено у них (это оборудование ) , есть на это дело гарантия 5 лет . Хочу получить то за что плачу деньги. Иначе потом начнется вы там что то не туда воткнули сами перепаяли ..и так далее.))
-
а кулер такой есть в продаже специализированный ?
Я просто не хочу платя такие деньги потом еще что то колхозить , понятно что можно сделать что угодно .. я для чего покупаю это оборудование ?
не понимаю.
-
1
-
-
Должна я уже два раза заказывал и ездил за кулерами 4 литра и 6 литров и все не то , они отдельно подключаются от сети и нет у них штепселя что подключается в е 202 , тогда зачем вся эта бодяга на паппарате если кулера такого не существует еще , я пробовал варить без водяного , нажав на эту кнопку пищим мигает (естественно) ошибка.
В магазине разводят руками , звоните в тех поддержку сварога . Я понимаю что можно любой ящик подлючить (кулер).
Но хочется все по феншую ...
Вот что у них в инструкции написано к этому сварочнику написано .
=============
7.7. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КУЛЕРА (ТЕПЛООБМЕННИКА) Инверторный сварочный аппарат PRO TIG 315 P AC/DC MULTIWAVE (E202) может работать с двумя типами кулеров: как отдельных (на 4, 6 и 9 литров, питание которых независимое), так и кулеров, предназначенных для работы с данным аппаратом. Подключение специализированного кулера осуществляется через разъём на задней панели аппарата (См. рис. 6.1. п. 9). При подключении система охлаждения включается во время сварки. Если сварка не производится более 5 минут, кулер выключается.
==========
Подключение специализированного кулера осуществляется через разъём на задней панели аппарата (См. рис. 6.1. п. 9) ..(с)
..
Так где мне найти этот СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ кулер ?
-
1
-
-
А специализированный кулер хоть существует ? есть в продаже ?
-
Всего наилучшего!
Спасибо )
-
Переходник изготовь на 2-х пиновый, потом все горелки можно подключать ( которые без управления) .Куллер (Хмм) если на пока, и очень бюджетно насос улька + бачёк в пару тыр. выйдет.
Ну да это вариант , спасибо.
Вообще звоню говорю куда подъехать , поговорить посмотреть . Нет у них такого тако интернет общение и магазины которые с ними сотрудничают по доставке . Те вообще ни чего не знают !
-
И какие проблемы с горелками?
Привет , да нет может особых , купил аппарат Сварог PRO TIG 315P AC/DC MULTIWAVE (E202) к нему есть водяная горелка но кулер еще не купил 40.000 стоит ищу воздушку , есть на 130 А по переменки(
TECH TS 26)но маловато и разьем на 7 пин нужно 9 пин .
Можно и на горелку Агни переделать времени нет заказ поступил варить нужно уже "вчера"
Звоню 5 раз , не могут соединить с техническим отделом , сбрасывают . Наверно занятые .
Вроде задаю простой вопрос , купил аппарат нужно проконсультироваться .
6 - 7 раз звонил , разговариваем все поняли выясняют информацию и опять сброс звонка , потом другой менеджер и опять все по кругу ну и сервис..!! Всякое конечно бывает ...
надоело.!
-
1
-
-
Звоню представителям Сварога , кстате купил их сварочник , нужно с горелками разобраться , представительство в Москве перенаправило по телефону в Питер , пока ни как не дозвонюся ))
-
не туда я написал да все равно и фото что то ..не выставилось тут
-----
Ребят , что то я делаю скрин экрана у себя с компа винда 10 , вставляю тут (в расширеную форму) , предварительный просмотр все нормально , загружаю на форум . Пусто ..тока текст мой.((
-
1
-
-
Может повторюсь "черное зеркало" когда я этот сериал просматривал , паралельно смотрел другой - похожий .
И не могу вспомнить какая серия , как название , но суть описанная в ней в принципе наше уже настоящее .
Там девушка главный герой , и у каждого человека рейтинг , все носятся с мобилами и собирают лайки .
И каков у тебя рейтинг по лайкам , такое положение ты занимаешь в обществе и такое к тебе отношение.
P\S Лайкните мой комент
-
2
-
-
гадость редкостная, сразу начинает вылазить всякая гадость и без пор я не смог заварить.
Можно , но очень сложно я потом их как бы обжигал , до сварки клал в печь , помоему градусов 400 грел , из них сочилась всякая гадость как масло , скорее всего оно в большинстве и есть , потом как они становились сухими , зачищал и варил.
-
6
-
-
В фаворе больше лепилы.
Лепил стало много )) И порой задумываешься , что заказчику даже так выгодней , качество уже не нужно , лепи быстро и дешево .
-
3
-
-
Сваркой назвать трудно т.к. эта заливная горловина КамАЗа изготовлена скорее всего из вторичного использования алюминия
Не знаю как назвать , прессованый алюминий или как еще , очень наглядно обычно на крышках распред валов . Порошковая металлургия.
-
2
-
-
не основной критерий выбора у заказчиков.
точно ..типа " нам там за углом в три раза дешевле сделать обещали"
так я им и говорю , и я так же как они сделать могу ....но не хочу и не буду.
-
8
-
-
@krech, сейчас (уже пара лет как) в сфере авторемонта жопа (думаю потому хозяйка сервиса "нервная стала"). В общем советую (ну или информация к размышлению) окинуть взором ещё какую-нибудь отрасль народного хозяйства, где нужны толковые аргонщики. Ремонт деталей от частников это копейки и геморрой.
Крайние блоки , как я понимаю , мне не частники привозили ))
Сварка деталей двигателя, трансмиссии и подвески
в Сварка в ремонте автомобильного транспорта
Опубликовано · Изменено пользователем krech
И так и так пробовал , пришел к выводу что от нагрева в данном случае нет пользы , ну если только попробовать подогреть до критической температуры , почти температуры плавления , но это риск .