- Популярный пост
-
Постов
1 935 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные krech
-
-
15ГСТЮЦА Просто запомни ее.
Он , на видео чем варил ?.. ей ?
Теперь ты понимаешь что меня так взволновало ?
-
Так будет это работать или не будет?...на твой взгляд. И чем лучше это приварить св.08Г2С,308LSi, 15ГСТЮЦА?
Вообщем опять повторюсь , будет оно работать или нет , может будет , там пишут что многие так варили и работает.
Я лишь говорю как сделать лучше и надежнее .
Мы для чего тут собрались ?
Будет время попробую снять видео . Будут блоки чугунные ( на опыты) , сравню усилие прилагаемое прессом или просто на удар .
А то задумываешься столько переваренных блоков , столько проб и ошибок на этом поприще а тут на тебе . И так сойдет.!!! Такая работа прям меня сразу в 90 года откинула по воспоминаниям .
Когда только начинали - пробовали заниматься таким ремонтом.
- 3
-
Точно но это уже на подсознании а лучше вообще в распор и чуть выпуклой ))из личных наблюдений чем плотнее подходит латка, тем лучше, меньше так сказать места для деформаций. Может быть в этом причина.- 2
-
Ясно,тогда нюансы не помнишьПереломался шатун,побил обе стороны блока,перебил масляный канал и побил нижнюю часть блока.Вообщем пускай покупает контратный двигатель..
Думаю варится нормально , иначе бы тогда я обратил внимание на марку авто , и выварить все можно просто потом + станочные операции.
-
@krech,Тебе хоть раз встречался блок RAF 4 ? тоёта
Думаю да , просто если варил не задумывался от какой машины , раньше для меня было все . Или чугун или алюминий некогда было в марки вникать .Брал и варил .))
-
В 97 пришёл я на завод на практику, и принесли мне,студенту блок размороженный от трактора - тренируйся. Я сдуру его св08г2с, правда догадался разделку сделать до зазоров в 3 мм, обварил. В 15 году снова попал на этот завод, а трактор ездит с тем самым блоком.
Ну я же говорю ни то не исключает что будет работать , но лучше же сделать лучше ? )) Это цена качество , как к примеру мотоциклист приносит мне подножку алюминиевую и говорит завари . Мне там где то обещали дешево просто по кругу обварить , я говорю выбирать тебе или просто как там ? и дешево или я сниму фаски и монолитом залью на всю толщину метала как по заводу . Больше займет у меня времени материала и тебе на 300 рублей дороже выбирай .
Мы когда сами пользуемся чьими то услугами в другой сфере то хотим хорошо , будь то ремонт холодильников будь то медицина , стараемся вникнуть и что бы нам сделали хорошо.
Как там один комментатор хорошо сказал , желаю тебе что бы у стоматолога такой же подход на пломбы к твоему зубу был ......такой же подход.
- 1
-
Так будет это работать или не будет?...на твой взгляд. И чем лучше это приварить св.08Г2С,308LSi, 15ГСТЮЦА?
Ну так же мы знаем , к примеру что как там пишут что ни чего страшного , стружка смоется маслом и все останется в фильтре , он вдруг и будет , но вопрос в другом , как интересно клиенту хочется что бы так на авось работать будет но процент вероятности меньше .
св.08Г2С я бы точно не варил мы же понимаем что это не годиться или по другому отвечу , хуже чем панчем ?
А вопрос будет оно или нет работать не знаю , на удачу . Ну так же в ремонте чего бы то ни было . В машине качественно сделать проводку , жгуты проложить или на соплях скрутки все на изоленте , так будет оно работать или нет может и будет ..Вот ехать на ней на машине и гадать будет или нет и когда коротнет.
-
Блин не удержался заглянул прочитал , я не ошибся ))
===============================
2 недели назад
Сам после этого видео варил чугуняку нормально получается стаж 24 года,век живи век учись
----------
Alex Klobukov
1 месяц назад
Молоток...ты мастер своего дела,а всем хейтерам и домашним критикам х.й в жопу.
--------------
Ишбулат Фаттахов
1 месяц назад
МУЖИК ТЫ МОЛОТОК ВНЕМАНИЕ НЕОБРАЩЯЙ РОБОТАЙ
-------------
Бобёр Хитёр
1 месяц назад
Да всё правильно делаете, главное, что работает!
-------
сергей серый
1 месяц назад
Как вами связаться мне блок надо заварить
=====
ВСЕ Расходимся диванные сварщики
Оставил я все таки комментарий , достаточно корректный и мягкий но думаю щас плюшки мне от последователей полетят ..
===========
Не буду много писать тут , но так делать ни в коем случае НЕЛЬЗЯ !.. Исключение когда вообще деваться некуда и нужно доехать любой ценой до ремонтной мастерской. И то большой риск что двигатель умрет .- 4
-
Вона как оказывается можно было!
Зашел в коем то веке в раздел тут на форуме , "сварка чугуна" , Я не могу на это смотреть . Это как ? как так можно ( не удивлюсь конечно если ответит он все работает . Но понимать то должен что это халтура , работа на "отвяжись" . Полуавтоматом . обычной проволокой . Я все конечно понимаю и понимаю что там нет напряжения шва как такогого при сварке ибо тянуть нечему , к основному масиву блока приваривается маленький фрагмент он и тянется швом к блоку . Как при нагрузке будет держать эта сварка , отслаиваться будет как шпаклевка ? А вот в сборе ( я конечно понимаю что мол клиент попросил , разбирать неохота и так сойдет .
Но малейшая стружка , брызги сварки от полуавтомата , там постели кален вала , вкладыши , им хана . Тут варишь блоки в разборе , и потом все проверяешь , далее моторист в мойке перед сборкой все вымывает , что бы не соринки . Я даже еще на канал не заходил там почитать комментарии , боюсь что много последователей одобряющих там.
И порой думаю , чем я занимаюсь и нафига , может так сойдет ? Коль уж клиент готов платить за такое ?
- 9
-
Лепило, с днем рождения!
- 3
-
не нужны они там, на оборот при наплавке надо шире дуга и меньше очистку, что бы из глубин не подымать дрянь.
Пред последний заход , что бы больше выгнать этой дряни , потом последний 50-60 .герц
-
И еще , когда взялся за вторую половинку и понял большую разницу в литье этих блоков , то сразу в голове возникла реклама о двух палочках шоколада Твикс , где их делали на разных фабриках
- 3
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Ну что вторую половинку я доварил.
Варилась она на много лучше чем первая . С первого раза , единственное что она как "сахарная" варить на малых токах , иначе перегрев и кипит-пенится , но все с первого раза ни каких выпариваний "дерьма" по 4-5 раз .
Первую варил своим новым аппаратом , Пред последние заходы делал на 80-110 А в зависимости от толщины метала . ставил 200 Герц .
Конечная сварка на 50- 60 Герцах.
Присадка 4043 . Хотя нужно было 4047 думаю легче бы было , но не было у меня в наличии.
- 17
-
С этого надо и начинать :сколько стоит блок б/у и сколько стоит работа...стоит ли городить огород.
Как я понимаю разговор на счет БУ блока был , но клиент отказался ему нужен его блок с его номером , ибо могут возникнуть проблеммы.
- 1
-
Тебе нужно брать от стоимости контрактного мотора,допустим 60 значит 20.
Там же еще станочные работы.
-
а тиг тула еще дальше ушел 4000р час .
У меня как его там
мне то как брать за работу вообще .. к примеру с последним блоком Субару , по крайней мере половинкой , 10 часов одну варил , хотя не больше даже , час у них , 1 час в другом месте и потом уже 10 своим аппаратом . И того 12 часов , умножаем на 4.000 .
48 .000
-
Во во я тоже было кинулся этот плакатик искать я его давно как то распечатывал и на рабочем месте его клеил ))
- 2
-
Позже Валер , щас варю аторую половину блока , дома еще не был.
- 1
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Валера , спасибо.
Будем думать.
- 1
-
Не на фрезерном, а фрезой прямошлифовальной машинки
Ну можно и так правда на много дольше ))
-
Мало. Миллиметра 4 в местах сварки.
Попробую на отдельном участке но сносить на фрезерном 4 мм ... Даже не знаю , и посему такая глубина , раньше я с субарами с такой проблемой не сталкивался .
-
Глубина фрезерования какая?
0.7 .
Около 1 мм .
-
На какую глубину занижаешь?
Занижаю , зачищаю плоскость фрезой перед сваркой ? Не глубоко , так как их фрезеровали и по ошибки снесли плоскость на 0.7 больше чем нужно , поэтому задача выварить как было .
Щас поеду к своему новому сварочному аппарату , там попробую с разными настройками . Частота , баланс , формы волны и так далее.
Может какой то более оптимальный режим подберу что бы получше варилось.
- 1
Сварка деталей двигателя, трансмиссии и подвески
в Сварка в ремонте автомобильного транспорта
Опубликовано
Привет друзья , ну все как обычно у меня не зарабатываем а спасаем ))
Просадили плоскость , большой съем .
Вываривал всю плоскость головки .
Две фото последние это уже шлифовка после полной выварки плоскости , до шлифовали еще не до конца.