Лидеры

abrazive, Вы не обессудьте, но я не люблю отвечать на такие вопросы. Сварог в основном привозит нормальные аппараты. Хоть они и конкуренты, но вот охаивать или расхваливать конкурентов я как - то не люблю. Не в чести это и не в моих правилах. Каждый аппарат подойдёт для работы в своих условиях. Тут нужно только с головой к этому подойти.

Это в любом понимании так. Допустим,Минерсу в Эстонию по ISO, а Никите в Красноярск и так сойдет.

Ну. насчёт всех –это Вам показалось, а насчёт ПВ машинок от Авроры–там приведены реальные цифры, то есть продолжительность работы при максимальном токе при t=+40С.Многие модели остальных китайских производителей дают, мягко говоря,завышенные данные по ПВ.

Немного сварочных и сборочных работ. Подающий конвейер и перекидной клапан.

А что Вы хотели ,за тридцать копеек, за тридцать копеек всего.... песня такая была в СССР, про лотерею правда...но тут тоже подходит...

Давно хотел выложить распиаренный DECAPOWER Ultramig 230 PULSE. Да всё как - то забывал. Тут всё же сфоткал. Это и Фоксвелд какой - то тоже. Вышибло силовые транзисторы с повреждением драйверов. Стоят транзисторы от Силан. 60U65. По 2 в плече. Полный мост. В этом отношении, неплохо. Но раскачка от ТГР, без микросхем драйвера, как в более продвинутых брендах. Потому, видимо и вылетают. Собран .... ну, внешне красиво и круто, а внутри, так себе. Лишь бы впечатление произвести на покупателя. 4-х роликовый механизм в реалии тянет мизерный движ открытого типа, которые клинят от металлической грязи. Естественно ни о каком тахогенераторе на нём для стабилизации подачи и изменении движения на нужную величину в режиме пульс не может быть и речи. Соединения и разъёмы самые дешёвые. Дроссель впаян в плату. Лакировка слабая. Пайка - как у всех недорогих китайских аппаратов. Детали установлены как Бог послал. Хотя и понятно всё должно быть по его цене, но многие верят в то, что это что-то супер технологичное. Его плюсы, как и говорил, это его красивый корпус, ну и цена. Всё остальное от лукавого.

Струйный прекрасно себя чувствует и на 185 амперах... Главное чтобы аппарат позволил ближе к 30v (накрутить), а это уже некоторые аппараты бытового сегмента позволяют...

Снова Фрониус. FRONIUS Trans Puls Synergic 4000 REMOTE Комплектация интересная. Нет связи с подающим механизмом. Восстановили эту связь ))).

EWM MIRA 301. Обрыв диодов силового моста. Именно обрыв, внешних повреждений нет. На фото оригинальный мост. При использовании на производстве родной мост оказывается слабоват. Место там есть, прикинул, переделал крепление и установил от Гроверс МИГ 395. В полтора раза мощнее и площадь теплоотдачи больше. Небольшую сложность дали медные вывода транса, особенно средняя катушка. Но, в итоге, всё получилось замечательно и красиво даже внутри. Проверил на сварку - на уровне АСП 0.8-105, а это практически эталон в сварке среди трансформаторных полуавтоматов.

Из Магадана прислали аппарат EWM Tetrix 230 AC-DC. Это уже не первый от них. Нормальная машинка, но ремонтировать его в настоящее время становится всё труднее и труднее. Сложно найти компоненты. Даже раз из-за этого предлагал одному человеку переделать на силовой модуль от Гроверс 350 АС-ДС. Всё рассчитал и прикинул, должно было получиться, но отказались. Тут та же ситуация, что и во всех остальных случаях. Вылетают выходные модули вторичного инвертора. Хоть и немец, но толковых снабберов на выходе я не нашёл, да и задержки между переключением модулей тоже не выявил. Конечно, частота не большая выходная, но что-то меня насторожили одни и те же дефекты в этой модели. Я на чипмейкере как-то переделывал такой же, добавлял термуху на более раннее включение вентилятора, так как аппарат не слабо нагревается до срабатывания заводского термодатчика. Предлагал и тут, но не стали переделывать, так как у них в Якутии и так довольно прохладно, да и работают не часто. Навязывать не стал. Заменил модули и восстановил управление ими. Причём заметил, что на одном драйвере светодиод, сигнализирующий работу драйвера, светится и в режиме ТИГ ДС и в ТИГ АС. Хотя в ДС сигнал в реалии с него отсутствует. Оказалось, что схемная ошибка немцев. Хотя она и не играет роли в работе. Сигнал там поступает правильно, просто светодиод индицирует постоянно.

Кедр Альфамиг 500S. С подмосковья. В них есть мелкий косяк. В корпусе, в месте установки штыря для ПМ, его окружность не проварена целиком, что позволяет воде проникать внутрь. Вдобавок она идёт немного с ржавчиной. В итоге бахнул аппарат очень прилично. Восстановили. Проверили. Залачили полностью.

Grоvers CUT60 с ЧПУ. Отослали ко мне. Человек жаловался на резкое возрастание износа расходки. Косую дугу и разбивание сопла. Аппарат с пневмоподжигом, подвижный катод. В момент зажигания катод и сопло в таких системах замкнуты через специальный силовой ключ и после подачи воздуха разжимаются, вытягивая дежурную дугу. Проблемы были с воздухом в системе ЧПУ, да ещё он и плазмотрон другой прицепил, более длинный. В итоге выбило этот ключ - транзисторы отключения дежурной дуги, так как они без токоограничивающего резистора там стояли. Из-за этого с сопла не отключался потенциал массы (изделия, что режут) и дугу сносило в сторону, разбивая сопло. Не думали ранее видимо в Китае, что наши будут цеплять другие плазмотроны. Сейчас то это вроде как устаканили. Восстановил плату, установил токоограничение в виде мощного резюка. Проверил на ручном резаке. Всё работает ОК. Отдал. Как и подозревал, воздух там на ЧПУ не доделали и спалили вновь при первой же пробе со словами - а воздух то тут при чём !??? Благо, резистор повесил ))) Скорее всего обойдётся дело только им. P.S. Сейчас звонил. Извинился !!! Сказал, что сам тупанул и забыл в одном узле воздух открыть. Я посмеялся и попросил его заехать к нам как нибудь, для проверки аппарата. На всякий случай!

Ремонт Старт CUT 160. Несколько человек пытались его отремонтировать, но почему-то безуспешно. Не хотели мне везти, так как в предыдущий раз остались мне должны за ремонт и .... ну, неудобно. В итоге, привезли. Получилось провозиться с ним довольно долго, так как вылетел изначально датчик Холла 100 ампер на дежурную дугу. С месяц заказ шёл. Основной дефект был в обрыве силового диодного модуля. Они там двух направлений. При сборке и проверке оказалось, что и основной дуги датчик Холла на 200 ампер барахлит. Он был в наличии, заменили. Ещё пришлось подстраивать плату, так как мастера её расстроили и аппарат не переключался с дежурки на основную дугу при малом токе. Подводных камней в ней вообще было много.

Интересный и редкий зверёк ! AVT Kvant 164М. Весьма похоже, что итальяшка. Тем более 2002 года выпуска, по деталям. Включили в 380 вольт. Сработал варистор на входе и отгорела одна банка электролита.