Лидеры

Конечно не последние , и кто часто пользуется ПА и с опытом , но "тестовые кусочки" последними тоже не бывают. И так начнем со Сварога да пусть будет любой ПА и не важно , важно то что в СО с тонким металом и значит малым напряжением стабильности в работе ПА не добиться и по сему переходим на тонком на смесь и ПА запоет как Магомаев !!! Еще одно преимущество смеси от СО , она не так глыбоко проникает и по сему лицевая сторона будет выглядеть куда лучше , да и сам шов тоже будет выглядеть лучше. Ну и способ сварки , углом вперед или назад , в вашем случае лучше вперед . И ждем результата и должно все получиться И на счет диаметра проволочки , 0.8 хорошо и 0.6 думаю будет куда хуже портить лицевую сторону так как дуга концентрированная на ней получается , но при определенных настройках она может даже и лучше будет и вот тут "тестовые кусочки" в помощь отыскать настройки именно вашего ПА и они даже одной марки и фирмы но отличаются каждый своим характером Попробуйте 1мм проволочку и для лицевой стороны она может и лучший вариант .

@Ramilz72, дело не в моём профессионализме, которого нет . Всё проще. Инструкции к китайским аппаратам пишут продаваны, которые, в основной массе, весьма далеки от реальности. Исходить надо из здравого смысла. Раньше было такое эмпирическое правило - диаметр электрода не больше половины толщины металла. Это и к ПА относится. Иначе ванна просто не будет успевать кристаллизоваться. Соответственно, прожоги, наплывы. Единичку проволокой 0,8 может и можно приловчится варить, но как Валера@selco, правильно заметил, в смеси, и скорость ведения горелки должна быть достаточно высокая. Мне приходилось 0,8 проволокой 0,8 варить. В аргоне, нержа. Из двух баков от круглой советской стиралки получался один отличный расширительный бачек. Геморройное это занятие, при том что никаких требований к внешнему виду шва нет.

На автосервисе был произведен ремонт кондиционера автомобиля, если не ошибаюсь, Ленд Крузер. Был причастен к этому ремонту, точно не помню- либо пайка радиатора испарителя или вваривались новые ерши . С сервиса она вышла - претензий не было. Что случилось потом ?...деталей не знаю, но машина чуть не сгорела. Стали разбираться -случай из ряда вон. Звонит парень и спрашивает - Ваша работа могла как-то повлиять на произошедшее? Что-то могло попасть в систему?Это нормальный вопрос для человека далекого от ремонтов кондиционеров. Ответствую- Пайка Кастолином 192 и опрессовка азотом на 12- 33ати...в общем-то ничего, что могло бы привести к воспламенению . Потом выясняется, что в Ставрополе был куплен фреон с большим содержанием пропан-бутановой смеси и какими-то присадками- точно не скажу. Сейчас на рынок хлынут хладагенты сомнительного качества -будьте осторожны. Не получается загрузить видео, но коротко - Из компрессора выливают фреон на бетон, происходит реакция окисления, затем жидкость воспламеняется.

Можно и ее , но по мягче будет 82 \ 18 или 80\ 20 (в разных регионах есть небольшие отличия где то 82\18 готовят , где то 80\20 но +-2% практически не ощутите при сварке) . Вот посмотрите видео хорошее по изменению смеси и тут прада толстое но правила одни в том числе и для тонкого металла . http://websvarka.ru/talk/topic/14802-svarochnyj-poluavtomat-avrora-dinamika-2000/?p=458636

Не исключено, что варит- что босс послал. А так у нас всё единичкой варится: и миллиметровка (правда не между собой, а к профилю со стенокй 2мм) и вот как сейчас полосы 50Х15.

Пара минут настроек и проще простого...

Сергей, не стану оспаривать Ваш уровень профессионаллизма, однако поступил как рекомендвано в руководстве аппарата. А так, склоняюсь, к Вашему мнению. Имел в виду, что перед сваркой именно этих деталей, последний. 75/25? Правильно понимаю?

Цигун в исполнении кота

Навряд ли для ручки серийных да и мелкосерийных авто в наше время будут применять сплав с серебром . Явный признак ЦАМ . https://prompriem.ru/stati/cam.html Я вот наоборот на высокой частоте АС тока варю , Тойота тоже валики от дверных замков .

Позвонил знакомый, ручка от двери сломалась. Коммерческой сваркой не занимаюсь, поэтому опыта в сварке неизвестности нет совсем. Слом крупнозернистый, немагнит, тяжелее алюминия, искры нет. Разжигаю дугу - выстреливпет оставляя яму. Получилось создать соединение, не пишу - шов, именно соединение, коротко зажигая дугу не присадке - плоский медный, помоему сплав меди с серебром. Зачистили, припоялось - в руках не ломается, товарища устроило. Меня тем более, сказал, чтоб ни кому не рассказывал, все равно не признаюсь что это я варил.

@Ramilz72, во первых, для сварки единички сплошным швом проволока 0,8 - это много. Надо брать 0,6, ну и навык нарабатывать. Равномерность ведения горелки, чтобы на единичке было красиво, надо научится работать, как робот.

@Victor Kotyara, жадность в степени n, помноженная на безответственность в степени m-даёт страшные результаты.Уже как-то подзабылись Трансвааль-парк и Зимняя вишня... Но, как говорится, "Аннушка уже разлила масло..."(С)

Потрясающе! Восхитительно! Умопомрачительно!

Синус, 35Гц. ток от82 до 108 А.

@copich, я описываю лишь то, с чем сталкиваюсь в повседневной жизни. Конечно, есть и специалисты, и приличные компании, но в моих реалиях количество таковых стремительно снижается на протяжении многих лет. Тут и профдеградация, и низкий уровень образования, и повальный выезд специалистов, кумовство, сегрегация и т.д.

Вы я так понял ведёте речь об облицовке. Нормативных документов на эту тему в природе к сожалению нет. Есть всякие учебные пособия, руководства и т.п. Например Р НОСТРОЙ 2.10.12-2014 (Приложение 3)