Активность

смешная, для человека понимающего, что это за машина. А вот просто взять, да слона, без избалованного функционала, без гарантии и прочего ... Смешная для всех это наверное по цене чермета. Из разряда, просто чтоб было. Если и другой регион, то это еще перевезти надо. Транспорт дороже аппарата

34 т.р.

Да вроде уж цену поставил для такого аппарата смешную. ))

Поэтому перспектива продажи только по демпинговой цене в классе.Или оставить себе и юзать до конца....своего или аппаратного

частникам, избалованным маленькими габаритами и массой, конечно не нужен такой слон (сугубо личное наблюдение и мнение). А вот предприятиям, я думаю интересно. Но ... а вот что с ним делать, если с ним будет проблема?! Вот тут, наверное многих и останавливает. Я лично, такое точно в ремонт не возьму (время затраченное и даже рядом не будет с выгодой). Все же отремонтировать его будет задачкой не из легких, хотя и по надежности он явно переплюнет любой инвертор, особенно китайский. Но это не точно Все же габариты и масса ... сегодня много что да значат. Да и три фазы ... далеко не каждому доступны. Хороший но морально устаревший.

Да, я на них вышел. Как узнали, что из России - сразу утухли. У меня это хобби. Аппарат в принципе лишний. Продать - никому не интересен - ковыряюсь ради интереса.

какими фишками... честно говоря не понял. Я уже сказал, что хотел сказать. Из-за отсутствия информации в открытом доступе и под опытного, что-то более дельное сказать не могу. А т.к. еще япэенцы к нам задницей, то и выходить на производителя не имеет смысла. Да и в целом, на таком аппарате, синергетика не сильно то и важна, и нужна. Я бы просто не тратил на это время. Это чудо под простые задачи и настроить его не представляется проблемным, если в нем все работает. Две крутилки, это счастье для сварки черняги в линейном режиме. А т.к. еще и доп функционал есть, то вообще проще простого им пользоваться, без колхоза, ка на некоторые китайцы прикручивают.

Это настройки в плате основного блока - переключение фишками. ради любопытства хочется попробовать. Но прежде чем лесть, хочется разобраться основательно. Это "простая как лопата"

на морде оригинального подающего написано, что с задней стороны есть что-то что влияет на синергетику, если конечно она там хоть какая-то есть. Поэтому, что означает фраза на морде подающего ... а вы сделали по схеме, как сами написали. Поэтому, что значит по схеме и какая такая схема вообще была ... Да и по плате управления надо смотреть, из чего она состоит... А вообще, некоторые производители меняют морды подающего и от этого раскрывается функционал либо стандартный... Поэтому, не инструкцию надо смотреть, а лезть глубже, что за плата на подающем, какие провода используются, какие возможности у платы управления на источнике. Возможно сама плата управления на подающем что-то могла обеспечить ...

Я не увидел,сама инструкция больше на комиксы похожа,текста минимум, про синергетику–ни слова.И ни картинки.Возможно,есть разные версии мануалов

Толь у меня лыжи не едут. Там есть возможность переключить на синергетику, по инструкции не пойму. остальное понятно.

Случайно нет В сети англоязычная инструкция есть, машина-простая как лопата, и так всё понятно,даже на вражеском языке.

А у Вас случайно нет инструкции для Pana auto KR 350 на русском?

Если сухую,то в меню надо будет отключить программно БЖО.Или поставить перемычку на разъёмы КП или УПП.

Горелку можно любую вкрячить с евроразъёмом.А можно фирменную от ЗТИ, цифровую.Вообще огонь.

Соответственно, при импульсном переносе,неважно, на каком предустановленном оператором токе, машина должна качнуть режим не менее, чем на 270А+ для формирования и отделения капли.Это к вопросу импульса в однофазниках очень актуально.Даже если там и максимум 1.00 мм.Там критический ток меньше, но тоже не менее 180- 200+/-А в моменте.А далее-чистая математика и возможности железа.А у китаёзов с этим есть проблемы.Вот мой Эксперт 200 от Авроры в двойном импульсе по стали просто отвратителен.Посему и не применяется. В одинарном-приемлемо, для 0,8 мм.

За всё не скажу,струйный перенос для проволоки типа 08Г2С диаметром 1,2мм начинается примерно от 270А.Напряжение на дуге примерно 30В.Смесь 80/20.

Торг,в пределах разумного, уместен.С учётом цены, против нового, вдвое.Так что, имейте совесть, не жмите на мозоль...

https://www.zavodsz.ru/files/gost/Svarka-v-uglekislom-gaze.pdf https://elib.spbstu.ru/dl/581/008.html https://ok.ru/video/2163958809940 https://elib.spbstu.ru/dl/581/008.html https://patentdb.ru/author/260095

Чтобы не быть голословным.

Тут ,смотря в какой среде.Легко находятся работыШарапова М.Г/ Потапьевского А.Г. в сети. Чуть позже выложу

Доброго времени суток, товарищи! Теоретики и практики, подскажите пожалуйста такой момент: когда-то видел табличку/диаграммку взаимосвязи режимов полуавтоматической сварки и характера переноса металла в столбе дуги. То есть, при каком соотношении тока и напряжения какой характер переноса (глобулярный, мелкокапельный или струйный). Если есть у кого такая информация- поделитесь пожалуйста. Очень желательно с ссылкой на литературу.

Этт всего лишь на 5 тонн,а гребные валы до 6м сами точим

Не, не про сварку, но навеяло воспоминания про подобный колхозный ремонт плавучего крана (сам кран на видео https://vkvideo.ru/video8991090_160853194?t=3m19s - КПЛ 351, грузоподъемность 350 тонн). Умудрились сломать гребной вал. Кран приписан у нас (в Дубне). Ждать вал из Австрии, а уж тем более тащить туда сам кран в разгар навигации сильно не хотелось. Сделали вал у нас (со слов исполнителя, банкет был шикарный). К слову, у нас не гребновалостроительный завод, немного другой профиль.