Активность
- Сегодня
-
Да то мне казалось дорого, cusi3 900гр за 2700. А теперь думаю можно спытать, взять катушечку и зарядить в своего китайчика. Но это чуть позже.
-
Ну, (с), по злим спецов. Своими наивным вопросами. Даж не знаю как начать, почитай немного, посмотрев по чуть, там да там, сначала не поверил. Думал мож опечатка где какая, дорого, говорят, необоснованно дорого. По первости смотрел в народном магаз, на Озоне, тобишь. Дороговато, но по чуть можно. В очередной, раз в одной из тем все-же открыл картинку с ценами, за 100гр. боле 12т.р. В не понятках, с начала на Озон, потом в какой то магаз и иии.... Джентельменский набор... джентеееельмен, поперхнулси, 8, вооосемь за мееетр. И я так понял, они это на полном серьёзе. А как же тогда там, типа озон, это что, полный фу....
-
JerryFab присоединился к сообществу
-
Добрый вечер! Друзья никто не сталкивался с такой проблемой: При включении Kemppi FastMig КМ 400 включаются по очередно вентиляторы охлаждения и не отключаются на холостом ходу, хотя должны отключатся через несколько секунд. В чем может быть причина.
-
aleksey33 присоединился к сообществу
-
-
Схватились бы за паяльники и доказывали на примерах, какая схема управления нужна.
-
Анатолий ДЕЛЯ присоединился к сообществу
- Вчера
-
Shestakov присоединился к сообществу
-
Del
-
Ну Воот. В следующий раз звони. Тел. тот же.
-
В прошлом году проезжал, когда к сослуживцу в Самару ездил. Постеснялся тебе набрать )). Честно.
-
Корпус барабана стиральной машины. Разрушилась от коррозии рама барабана и пропилила корпус. Материал корпуса PPGF30.
-
Вообще, очень здорово, что "соконфетники" имеют, хотя бы изредка, возможность повидаться. Я вот себя до сих пор корю, что до Валеры (Selco) не доехал, хотя и договаривались неоднократно.
-
А еще есть Петр - круазик....
-
не хилый, такой отпуск получится, лет на 10 .... к одному на денек... и через месяц ( в лучшем случае) выехал к другому, но в планах то было на денек
-
С заездом в Москву!) ....и потерялся Алексей на российских просторах....
-
Можно было через Ульяновск. )) У нас нет четных-нечетных. Заодно наливка сливовая у меня подоспела ))
-
Я много там поездил, за исключением бешеных Тонаров и прочих зерновозов - дорога намного спокойнее и красивее. Пока не сделали М4 - ездил через Михайловку - Суровикино....
-
Я выше дописал в ответ. Там получается примерно так же.
-
Разница - километров 200 всего и дороги приличные (Белая Калитва - Миллерово) или Морозовск - Суровикино - Серафимович - Михайловка
-
Вот кстати да! Давненько его не видно на форуме! Юра, ау!
-
Ну семь вёрст не крюк, заодно к Юре в гости заехать в Суровикино )))!!! Хотя, посмотрел сейчас по карте, в итоге то и получается то на то. Что я до Тамбова от Усмани ехал, что тут я это сразу проеду. Надо на заметку себе взять.
-
Поэтому много лет объезжаю КШ через Кашары.... Правда, мой путь лежит в Вогодонск. Кстати, и ты мог из Ростова на М6 поехать через Волгодонск-Цимлянск-Суровикино
-
Не, ремонт дороги во многих местах, потому сужение до 1-2 полос, брошеные "квалифицированными" специалистами - дорожниками камазы на одной проезжей полосе из двух полос, очереди на заправку, занимающие тоже одну полосу из двух и ... получается 60 км пробка, которую ты толкаешься 4,5 часа.
-
Что, мост?
-
Кот61 Дима, твоя казацкая уха вообще было нечто прекрасное и оригинальное. Спасибо тебе за тёплый приём, домашнее вино, сладчайший арбуз и беседу. Да, может так и нужно было сделать, впечатление от отпуска бы не испортилось. А так мне его эти редиски добили окончательно после диких пробок в Каменске-Шахтинском.
-
На вахту в Железногорск Красноярского края на завод регенерации топлива требуются электрогазосварщики 4-6 разряда с опытом аргонодуговой сварки. Зарплата в зависимости от разряда от 160 до 180 т.р. Вахта 30/15, проживание в общежитии, питание в столовой плюс доплаты, компенсация проезда до места работы, компенсация медкомиссии, обеспечение спецодеждой, оплата межвахты. По вопросам трудоустройства звоните в будни с 8 до 17, обед с 12 до 13 по т. 89130340011.
- Последняя неделя
-
Фото, к сожалению, нет...в бытность работы сварщиком в РКС, сваривали захлёст в плывуне в тундре,два экскаватора держали ковшами грунт, в третьем ковше сварщик, то есть ваш покорный слуга сшивал всё это безобразие в единую нитку,сварил. отвели ковш, туда запрыгнули изолировщики, в темпе рок н ролла замотали стык,экскаватор вывел их из зоны, траншея пошла, два других экскаватора убрали ковши и всё рухнуло , замыло почти мгновенно.....