Сообщений в теме: 69

[папаша]

Зазор оставь 3--5 десятки под смазку-пойдет,за не имением лучшего

Либхер упорно ставит фторопласт на 25-300т тонные краны)))

Это точно,но я в прошлом году хотел заказать этот "фторопласт" в Германии-за 1м погонный Ф70мм-1440 евро.У меня такой же стоит в силовых подшипниках -сферах (по типу шаровой опоры) рулевой машины.Это тефлон с металлическо-графитовым наполнителем.

[Рудольф Шнапс]

Кажется, Шнапс нашёл то, о чём думал все эти дни У этой хорошо известной мне конторы я видел только блоки на 2,5 тонны. Теперь вот есть на 5 тонн.

 

Описание:

Предназначен для организации полиспастов и подъема/спуска особо тяжелых грузов. Допускает использование как одинарной, так и двойной веревки

 

Техничекие характеристики:

 

Материал щёчек — конструкционная сталь
Материал оси — конструкционная сталь
Материал роликов — алюминиевый сплав

Диаметр роликов, мм – 100

Наличие подшипника —  Да

Вид подшипника – шариковый, герметичный

Диаметр используемой верёвки MAX,мм — 14
Максимальная нагрузка, кг — 5000
Вес, г. — 1870

 

 

http://orion-alp.ter...gue/item/78.htm

[blazen79]

папаша,

Они не втулки делают, они сам ролик из пластика делают (фторопласт, тефлон) . В России можно достать кусок фторопласта...........

[Рудольф Шнапс]

Отцы, какой подшипник туда можно засунуть? Смотрю по каталогам подшипников, всё, что идёт с внутренним диаметром 15 мм имеет нагрузку примерно 300 кг в статике. Так не интересно. 

[папаша]

warilla,

 

Мои бывшие пароходы На первом 2 х45 тонных Либхера,на 2м -2 100 тонных-все блоки стальные

 

 

 

 

 

Я бы забил бы втулку

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал папаша: 05 Январь 2014 22:32

[Reankor 2002]

Бываю на охоте постоянно , видел кучу всяких джипов, многие из них участники гонок на выживание, ни на одном я не видел такой штуки, самое действенное это домкрат реечный автомобильный   http://www.tambovteh....ru/img/dr1.jpg  , он действительно работает , все остальное панты, если на пузо село 3-5 тон то полиспаст не поможет.

[папаша]

Reankor 2002, согласен

 

Прикрепленные изображения

• 

[Рудольф Шнапс]

Reankor 2002, если  на то пошло, то я предпочёл бы вездеход "Планетоход", и плевать я хотел бы на все джиппы, которые я терпеть не могу. 

Просто бывают такие ситуации, когда мой кореш едет по заснеженным дорогам, когда усилия большие не нужны. Вот это да. Или кого-то выдернуть из снега, когда сам подбуксовывать с нагрузкой начинаешь. Примитивные случаи.

 

Вот это настоящий внедорожник с планетарной передачей. На новой версии он сделал фрикционы. Дизель Кубота создаёт ему такое тяговое усилие, что прёт он подобно трактору. 

 

http://www.youtube.c...h?v=JLnSlJVAsvU

 

А Джипы- это понты для не очень умных людей.

[Reankor 2002]

Тут все проще, даже канат не нужен, поднимаешь машину, в сторону выхода и сталкиваешь, за 3-4 подьема до 2 метров растояния, и это в одно лицо, в том году бубазик сел на пузо, две таблетки в сцепке не могли его сорвать, пока всей толпой не разкачали в право-влево.

[Рудольф Шнапс]

Reankor 2002, а полиспаст не  пробовали применить до кучи или таль?

[Reankor 2002]

Reankor 2002, а полиспаст не  пробовали применить до кучи или таль?

 

Пробовали, применяли, не всегда есть где ее прицепить , даже когда негде - саперная лопатка и закопанная запаска поперек дороги (если не на пузе), позволяет вытянуть машину без вопросов,  но счастье бывает редко, чаще закон подлости, и простой бубазик с талями и лебедками и толпой народа становится неподъемным, а выше описанный домкрат может использовать один человек... проверенно на своей шкуре...

[som]

Вот и я сейчас думаю, зачем в машине палиспаст?

У меня пила, топор, лебёдка, три стропика текстильных, верёвка с двумя блочками, два карабина. всё вроде.

аа лопатка.

Из перечисленного самая няшка - лебёдка. Один катаюсь бесстрашно.

Когда таскал бетонные плиты нашёл слабое место в таких лебёдках - бортики у барабана намотки разгибаются, трут о корпус и тросик вклинивается между бортиком и пластиной прижима намотки троса... "Ермак" сдох сразу, в магазине заменили на другую фирму с доплатой

Сообщение отредактировал som: 06 Январь 2014 06:07

[Сусанин]

и что же за фирма?

[DED 1]

Какие могут быть подводные камни

Может сначала попробовать расчитать такой полиспаст? На 5-ть тонн? У меня получается, при тяге за конец с усилием в 50 кг, надо 50 роликов на конец, и при перемещении на 1 метр, надо с концом верёвки убежать на 100 метров. Ну как то так. Или я не прав?

[Reankor 2002]

Статья с расчетами.  

 

http://www.risk.ru/users/fedor/1435/

[som]

Может сначала попробовать расчитать такой полиспаст? На 5-ть тонн? У меня получается, при тяге за конец с усилием в 50 кг, надо 50 роликов на конец, и при перемещении на 1 метр, надо с концом верёвки убежать на 100 метров. Ну как то так. Или я не прав?

так и знал. сейчас придёт человек с предложением расчитать суть темы согласно курсу физики школьной программы.

и это неплохо весьма

 яяяяяяя.bmp   351,62К   170 скачиваний

Какой должна быть сила чтобы уравновесить  один каскад палиспаста? 5:4=1.25 ?

[som]

Статья с расчетами.  

 

http://www.risk.ru/users/fedor/1435/

Судя по вашей ссылке мой картинкасхема означает 3:1 тоесть 5:3= 1.66

[Reankor 2002]

Наверное, я как раз дал ссылку что бы показать что не все так просто, если даже собрать сложный блок 1:10, то для 5 тонн, надо создать усилие в 500 кг., плюс при этом иметь сложную систему которую можно запутать на раз-два.  

 

А если это все представить в таких условиях...

 

 

 

 

Сообщение отредактировал Reankor 2002: 06 Январь 2014 18:46

[som]

Наверное, я как раз дал ссылку что бы показать что не все так просто, если даже собрать сложный блок 1:10, то для 5 тонн, надо создать усилие в 500 кг., плюс при этом иметь сложную систему которую можно запутать на раз-два.  

 

А если это все представить в таких условиях.

 

 

При всём уважении не согласен.

 

Первый каскад "с мёртвым концом" 3:1 остальные 4:1 они же каждый противоположенный 2:1 следовательно крановой четырёхроликовик 14:1

Фотографии постановочные - аля какие мы крутые. нормальный штурм-мэн пройдёт пешком брод жестикулируя пилоту о ямках и уклонах выявив оптимальную колею... прыгнет на суше в кабину и попрут дальше. Работа лебёдкой шанс исправить "провал"

[Isperyanc]

som,

Какой должна быть сила чтобы уравновесить один каскад палиспаста?

Поскольку натяжение верёвки одинаково на всём её протяжении, то на блок а2 действует две силы натяжения верёвки, а на блок а1 соответственно три. Поэтому уравнивающая сила для 5т будет 2,5т, а на крюк будет блока а1 придётся 7,5т

Сообщение отредактировал Isperyanc: 06 Январь 2014 19:14