Мастер Точмаш 23 Опубликовано Среда в 15:46 Мастер Поделиться Опубликовано Среда в 15:46 Радиатор винтового компрессора. Трещина по шву.Скорее всего,это усталостная трещина.Давление 8ати.Радиатор 2010г. выпуска.На снимке свищ. Случается это редко,но случается,поэтому после сварки подобные теплообменники должны быть опрессованы в обязательном порядке. Визуально шов вполне нормален,но... 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hvr63 Опубликовано Среда в 18:36 Поделиться Опубликовано Среда в 18:36 (изменено) Вот точно такой же, с таким же дефектом. С трудом заварил, со второго раза. В моем случае - заводским швом неточно попали по стыку, получилось ослабление, что со временем привело к растрескиванию. Изменено Среда в 18:39 пользователем hvr63 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти