Сообщений в теме: 1232

[тор]

Kurt1,для меня при ремонте таких радиаторов основная головная боль это опрессовка, резьбы -выходы постоянно разные , каждый раз приходится что-то изобретать. Прессую до 15 , но здесь нужно исходить из рабочей среды.

Сообщение отредактировал тор: 20 Февраль 2021 09:25

[PetrM]

Логичное желание ускорить процесс— ведёт к увеличению количества переделок и жопной эстетики!

[aleks 555]

ну что вы насели на человека? пусть помучается, набьет шишек, потратит кучу времени и материалов,выпьет пару литров спиртного, сделает так как вы советовали и удовлетворенный результатом спокойно ляжет спать и ему не будет снится радиатор.

 р.с. а вдруг эврика! и поделится новым способом, рдс например.

[ЛехаКолыма]

dr Zoidberg,День добрый. Какую присадку применяли при сварке? Зачем выставляли вольфрам на  20-30 мм? Есть ли возможность сделать подогрев места сварки?

[dr Zoidberg]

Распилить бачок, заглушить с внутренней стороны трубки с утечками. Сделать хорошую разделку на бачках и приварить их на место. Опрессовать .

 

Красава. Молодец! 

Что-ж я об этом раньше не догадался?. 

У меня на вооружении 200А. Максимум.

12 мм. Победишь?

[Павел163]

12 мм. Победишь?

С подогревом не проблема! Здесь есть "шпециалисты" прицепы ремонтируют с сундуком на 200А. 

[тор]

dr Zoidberg,я предлагал Вам оптимальный вариант ремонта , если Вы думаете что 200а мало, то зачем вообще взяли в ремонт дорогостоящую деталь.
П. С. Как минимум просто не красиво просить совета, а потом зубоскалить!

Сообщение отредактировал тор: 21 Февраль 2021 08:48

[Kurt1]

Что-ж я об этом раньше не догадался?.  У меня на вооружении 200А. Максимум. 12 мм. Победишь?

Красава, при вашем способе аппарат превратился из 200А в 300А или более, сразу нельзя озвучить какими амперами собираемся лечить "монстра"? и ты не поверишь, я лечил подобный радиатор на 190А и вполне хватает, суть ремонта озвучил, дело в том что со стороны сот варить неудобно и теплоотвод больше чем изнутри плюс можно и подогреть, кто мешает?

[G_Kar]

Вообще без проблем, без подогревов однофазного аппарата хватает на эти радиаторы, если катодное распыление (баланс) по минимуму ставить. С разделкой естественно. Вскрывать конечно нужно как можно меньше, чисто чтобы залезть горелкой.

Сообщение отредактировал G_Kar: 21 Февраль 2021 17:48

[Kurt1]

без подогревов однофазного аппарата хватает на эти радиаторы

Как бы да если сеть не просажена и амперы не совсем китайские и тем более баланс выкручивал сразу до минимума а разделка как отче наш.... После сварки бочки зачистил будто никто и не варил.

Нашел фотке но не все.

на этом по середине подобная трещина заварил со вскрытием

а этот переделывал кастолином от предыдущего сварщика, варил он с наружи и потекла трубка рядом, кастолин спас.

Сообщение отредактировал Kurt1: 21 Февраль 2021 12:02

[dr Zoidberg]

Как бы да если сеть не просажена и амперы не совсем китайские и тем более баланс выкручивал сразу до минимума а разделка как отче наш.... После сварки бочки зачистил будто никто и не варил.

Нашел фотке но не все.

на этом по середине подобная трещина заварил со вскрытием IMG_20201008_084706_388.jpg

а этот переделывал кастолином от предыдущего сварщика, варил он с наружи и потекла трубка рядом, кастолин спас.

IMG_20201002_111726_174.jpg

 

Господи. Снизойди Благодатью своей на город Великие Луки.

Постольку, поскольку там живут сварщики адекватные.

Опытом наделённые, и скупостью не обременённые. 

...

(Kurt1 благодарю за совет дельный, чувствуется - опыт)

  Дай вам Бог рубля длинного, серебряного.

...А. Да!!!

И с 23-им февраля всех!!!!

dr Zoidberg,День добрый. Какую присадку применяли при сварке? Зачем выставляли вольфрам на  20-30 мм? Есть ли возможность сделать подогрев места сварки?

 

 

Добрый!!

Присадка 5356

Вольфрам выставлял, что-бы между сот залезть. предГаз  до 5 сек. выставлял.

Всё по -х... Защиты не хватает. 

Грел атмосферным пропаном. 

Бестолку. 

Сообщение отредактировал dr Zoidberg: 22 Февраль 2021 23:10

[Kurt1]

Господи. Снизойди Благодатью своей на город Великие Луки

за себя надо причитать и ерничество ваше опыта не добавит а наоборот желание в подсказках под убавит, варитесь в своих молитвах дальше.

 

И с 23-им февраля всех!!!!

и вас с праздничком. 

основная головная боль это опрессовка, резьбы -выходы постоянно разные

для меня это проще всего, проблема греть если его паять, после последнего на пайку однозначно забил.

[anmaik1971]

Такой же только поменьше

[ЛехаКолыма]

dr Zoidberg,Почему выбор сделан в пользу присадки 5356?Марка сплава радиатора неизвестна? Проверку щелочью  делали на наличие кремния и магния?

Сообщение отредактировал ЛехаКолыма: 23 Февраль 2021 13:29

[Hlorofos]

ЛехаКолыма, не будет в радиаторе магниевого сплава однозначно. Разве что рукомозгожоп его туда вварит при ремонте.

[kostyan1970]

Сплав АМц(3003)

[anmaik1971]

не будет в радиаторе магниевого сплава однозначно

 Сейчас да а вот когда только начали делать алюм радиаторы где то в начале 90х и до 2000х там по моему магниевый сплав был, могу ошибаться, лепестки зажимов отлетали на раз два. Они и сейчас мне иногда попадаются эти динозавры но как правило ремонту не подлежат, сгнили, после прогрева из одной дырки вылезает 10ть 

[Hlorofos]

anmaik1971, я и сотой части не видел, что тебе довелось отремонтировать, но был и у меня какой то сплав, не АМГ точно, но прочнее и хрупче. Похож на алюминиевый чугун. Звонкий очень.

[anmaik1971]

не АМГ точно

 Согласен, он больше на Д-16 похож, прочный но хрупкий

[aleks 555]

лепестки зажимов отлетали на раз два.

на vw транспортере такой попадался, еле собрал его, несколько зажимов приваривал, но это уже лажа.