Popular Post Anton VL Posted May 26, 2016 Popular Post Share Posted May 26, 2016 (edited) Вроде не было ещё такой темы.Занимаюсь изготовлением всяческого обвеса на мото. Правда для меня это больше хобби, чем заработок. Возможно кто-то ещё такими вещами занимается, было бы интересно посмотреть на другие работы, да и может кто-то какими-то интересными идеями поделится. Моя последняя работа - дуги и багажная система на ybr-125. За сварку сильно не ругайте, я только учусь http://i075.radikal.ru/1605/1f/4601ab494346.jpg http://s017.radikal.ru/i400/1605/f9/2e55f3321ffd.jpg http://s018.radikal.ru/i502/1605/7c/6cc6b0ad8f47.jpg http://i062.radikal.ru/1605/1d/aff4906c6732.jpg http://s018.radikal.ru/i524/1605/60/ed9adac1a93e.jpg http://s019.radikal.ru/i610/1605/99/9e1963d63727.jpg Edited May 26, 2016 by Anton VL 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
мутный Posted May 26, 2016 Share Posted May 26, 2016 Уже выкладывал на форуме,но пусть в этой теме будет. 9 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted May 26, 2016 Author Share Posted May 26, 2016 @мутный, на квадрик тоже есть желание сделать, только что-то пока не подворачиваются.народ какой-то странный, китайские поделки предпочитает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рязань штурман 001 Posted May 26, 2016 Share Posted May 26, 2016 не ругайтеБудем.Геометрия изделий можно сказать идеальная.Надо поработать над швами и полировкой...Вполне конкурентноспособный вид. .. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted May 26, 2016 Author Share Posted May 26, 2016 (edited) , над швами работаю потихоньку. руку нужно набивать. а это сложно сделать, когда варю в неделю меньше часа в сумме. народ говорит, что швы нормальные, но мне самому не нравятся это чёрный металл, под покраску. Edited May 26, 2016 by Anton VL 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рязань штурман 001 Posted May 26, 2016 Share Posted May 26, 2016 , над швами работаю потихоньку. руку нужно набивать. а это сложно сделать, кода варю в неделю меньше часа в сумме. народ говорит, что швы нормальные, но мне самому не нравятся это чёрный металл, под покраску.На фото выглядит как нержавейка. Для начала очень и очень даже неплохо... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted May 26, 2016 Author Share Posted May 26, 2016 , у меня просто привычка до блеска чистить. времени не много уходит, а работать приятнее. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рязань штурман 001 Posted May 26, 2016 Share Posted May 26, 2016 @Anton VL,Выкладывай больше работ, вид качественный...Дуги тебе на GS закажу...))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted June 12, 2016 Author Share Posted June 12, 2016 Дуги на Kawasaki KLX-250 (правда не знаю нафига они нужны этому мотоциклу )Хотел нижнее крепление усилить треугольниками, но заказчик отказался. http://s017.radikal.ru/i439/1606/af/dc3f8a8ef321.jpg http://s017.radikal.ru/i430/1606/ab/b75d66e7c504.jpg http://s41.radikal.ru/i091/1606/5d/ce70c3a30bb3.jpg 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted June 15, 2017 Author Share Posted June 15, 2017 переделка багажника на klx-250. укоротил, подровнял (очень кривой был), площадка переделана чтоб багажником можно было пользоваться в качестве ручки (мотоцикл проще поднимать). площадка крепления в краске осталась потому, что нужно сначала думать, а потом делать. будет зачищена, но уже не так просто это сделать будет хотел ещё швы "облагородить" на площадке крепления, но человек отказался. ещё дуги доделал, внёс изменения которые изначально заказчику предлагались. но сфоткать забыл. 9 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Anton VL Posted July 4, 2017 Author Popular Post Share Posted July 4, 2017 испытания прошли успешно. клиент доволен и дуги теперь работают как нужно и багажник стал удобным. 11 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted July 7, 2017 Author Share Posted July 7, 2017 не долго дуги прожили. пенёк их всё-таки победил, крепления загнуло. (человек на достаточно большой скорости влетел в пенёк в луже, эндуро млин). не понятно что делать - можно в принципе крепления усилить и сделать из 8ки или 10ки, но тогда рама при ударе страдать будет. какая-то зона для деформации всё-таки нужна. с одной стороны вроде нафиг не нужны дуги на эндуре, с другой - человек сказал, что они ему ногу спасли и вообще полностью доволен. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий 11 Posted July 7, 2017 Share Posted July 7, 2017 @Anton VL,можно трубу из двух половинок на ноги сколхозить). 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рязань штурман 001 Posted July 7, 2017 Share Posted July 7, 2017 Мотоботы пусть нормальные купит, дуги никчему на таком моте, только цеплять за пеньки лишний раз... 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted July 7, 2017 Author Share Posted July 7, 2017 , я ему это сразу предлагал 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana 1100 Posted August 1, 2017 Share Posted August 1, 2017 (edited) В сентябре прошлого года делал вот такой комплект на квадр. Алюминий АМг3, 4мм. Гоняет уже почти год, ничего не сломалось не треснуло. Гоняют квадр очень жестко. https://www.youtube.com/watch?v=q62YyHPFPGU Edited August 1, 2017 by Katana 1100 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted August 1, 2017 Share Posted August 1, 2017 @Katana 1100, 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana 1100 Posted August 1, 2017 Share Posted August 1, 2017 @Katana 1100, Спасибо. Наверное надо было сразу сюда писать. Не разобрался ещё. Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted August 1, 2017 Share Posted August 1, 2017 не долго дуги прожили. пенёк их всё-таки победил, крепления загнуло. (человек на достаточно большой скорости влетел в пенёк в луже, эндуро млин). не понятно что делать - можно в принципе крепления усилить и сделать из 8ки или 10ки, но тогда рама при ударе страдать будет. какая-то зона для деформации всё-таки нужна. Антон , вот только что увидел "это безобразие" .... не твоя работа плюсом отмечена а вот дуги на эндуро .Немедленно отговори клиента от этой затей и даже не в смысле сохранности рамы мото , иначе может настать такой момент и ему дуги не то что ногу спасут они ему ее оторвут напрочь по самое колено. Вот "Лыжину" забацай ему под раму и более не чего не надо. Лыжу можно из АМГ или Титан или если вес не столь важен то Нерж сойдет. А для пеньков есть глаза, тормоза, руль , реакция и если этого клиенту мало то ему лучше продать сее и купить мотороллер по тропинкам не спеша. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted August 2, 2017 Author Share Posted August 2, 2017 (edited) @selco, я его с прошлого года отговариваю. был бы человек со стороны - то вообще не делал бы.пока не переделывал, вроде он отказался от этой дурной идеи. вообще сейчас отказался от этих дуг. проще готовые купить. у меня ценник на выходе получается как на хорошие фирменные а на те мотоциклы на которые заводских нет - как практика показала не зря их не делают. или как в этом случае просто не нужны, или риск что-то повредить из-за отсутвия нормальных точек крепления. единсвенные что мне самому понравились и явно аналога заводского нет - это на ямаху ybr-125. у меня они и пластик спасают и ноги защищают. но т.к. мотоцикл дешёвый - хозяева крайне неохотно с деньгами расстаются. но все кто у меня дуги на него покупал - крайне довольны. Edited August 2, 2017 by Anton VL 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post selco Posted August 2, 2017 Popular Post Share Posted August 2, 2017 @Anton VL,Антон, не отговаривай , есть такие кои на своем настоят все равно. Вот сегодня от квадрика до обеда , сегодня праздник и второй "кулак " завтра , сказали американец но не верю скорее китай или американцы снизошли до уровня ниже чем Китай. 15 Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinXX Posted August 2, 2017 Share Posted August 2, 2017 Валер, тебе бы в травматологии работать - цены б не было! 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted August 2, 2017 Share Posted August 2, 2017 @konstantinXX,Костя , ты мне льстишь. Ну а если серьезно то ругался на эти рычаги здорово . Они вроде и не плохо сделаны но сам кулак повесили на трубу 1,2мм , конечно оторвет . На кулаке есть выточка 5мм и входит в трубу , и вот бы ее на 15мм продлить и ноль проблем но или мозгов мало или спецом чтобы зап. часть раскупалась . Кстати клиент сказал один рычаг где то 300 дол. , а вот подшипник наш с 08 ваз от зад. балки один в один. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinXX Posted August 2, 2017 Share Posted August 2, 2017 Валер, как бы тебе по проще объяснить: эти негодяи даже стальной шарик умудрятся сломать, не говоря уж о квадроцикле. Они ездят по таким буйракам и на таких скоростях, но это мелочь. Хуже всего то, что они прыгают с пригорков и периодически передними колёсами встречают землю. Тут-то пушной зверёк и приходит. Там вари, не вари, усиливай, переусиливай, всё равно оторвут - проверено. Поэтому не переживай за таких, сделал на совесть, а остальное мелочь. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted August 3, 2017 Share Posted August 3, 2017 сказали американец но не верю скорее китай или американцы снизошли до уровня ниже чем Китай. Валера, подваривал прицеп, в буднях фото, весь маде ин америка, на мосту обнаружил штамп маде ин китай.Если сравнивать китай и америку, проиграет америка.Не забуду пару фото сделаю, на самолётах швы, скину в л/с.Офф топ. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now