Popular Post сергей 43 Posted October 20, 2012 Popular Post Share Posted October 20, 2012 Собственно вот чем я занимаюсь 25 Link to comment Share on other sites More sharing options...
СКРОМНЫЙ Posted October 20, 2012 Share Posted October 20, 2012 @сергей 43, Молодец ! Удачи ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post сергей 43 Posted October 20, 2012 Author Popular Post Share Posted October 20, 2012 @сергей 43, Молодец ! Удачи !Спасибо!!!Вот еще чуть чуть 11 Link to comment Share on other sites More sharing options...
митька51 Posted October 20, 2012 Share Posted October 20, 2012 А по-подробнее можно;чем гнете,чем свариваете? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
сергей 43 Posted October 20, 2012 Author Share Posted October 20, 2012 А по-подробнее можно;чем гнете,чем свариваете?Все просто, гну гидравликой, варю Ресантой. Правда люминь приходится гнуть с обсадной трубой , а так вроде все Ок. Link to comment Share on other sites More sharing options...
som Posted October 21, 2012 Share Posted October 21, 2012 Сколько стоит? Я четвёрошный (6 опор) брал за 900р. Задумка хорошая. А не просят изготовить без заднего бортика? Link to comment Share on other sites More sharing options...
сергей 43 Posted October 21, 2012 Author Share Posted October 21, 2012 Вот делал со съемными перекладинами , человеку надо было возить длинномер А стоят по разному , чернягу делал от 9000руб. но от черняги отошел, сейчас люминь и нержавейка. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
som Posted October 21, 2012 Share Posted October 21, 2012 Ну чё скажеш.. молодец . 9000 конечно дороговасто, ну для кого как.. Хотелось бы фото узла сочленения "багажник-слив крышы". И ещё - багажник строится к каждой отдельной машине (габарит по крепежу) или плавающий кронштейн как на БЕЛАЗовских ? Есть ли резиновые накладки в местах прилегания к ЛКП машины?... На моём теснение: (50кг), я нагрузил сырой сосновой плахи (необрезная 50ка) 6 штук, на глаз килограмм 250 - 300, всё выдержало, но попалась ямка по пути и слегка загнулся кронштейн правой задней опоры из-за отсутствия ребра жёсткости в районе зажима - слабое звено БЕЛАЗовских багажников, имейте в виду. Link to comment Share on other sites More sharing options...
СварщикРучник Posted October 21, 2012 Share Posted October 21, 2012 Сделано !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Модератор welderman Posted October 21, 2012 Модератор Share Posted October 21, 2012 Вещь!!! Стоит задуматься о покупке....может в личку скинете прайсик,коллега, давно присматриваю экспедиционник на свой "ЖыП"... Link to comment Share on other sites More sharing options...
сергей 43 Posted October 21, 2012 Author Share Posted October 21, 2012 Хотелось бы фото узла сочленения "багажник-слив крыши".Вот крепление за водосток. 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
сергей 43 Posted October 22, 2012 Author Share Posted October 22, 2012 Вещь!!! Стоит задуматься о покупке....может в личку скинете прайсик,коллега, давно присматриваю экспедиционник на свой "ЖыП"...В Сыктывкар отправил алюминиевый багажник на 105го Крузака на прошлой неделиКак установит , вышлет фото мне. Link to comment Share on other sites More sharing options...
сергей 43 Posted October 22, 2012 Author Share Posted October 22, 2012 слабое звено БЕЛАЗовских багажников, имейте в виду.Я крепление к своим багажникам делаю сам , тесты проводил в жестких условия и максимальными нагрузками . Так что я в своих крепах уверен. Link to comment Share on other sites More sharing options...
аргонавт Posted October 23, 2012 Share Posted October 23, 2012 У нас по работе такие делаем . по чертежам идет как ;Настил: . это чтоб можно на крышу кабины Урала вставать . раньше говорят не применяли . но толщина кузовного железа уже не та . 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
сергей 43 Posted October 23, 2012 Author Share Posted October 23, 2012 У нас по работе такие делаем . по чертежам идет как ;Настил: . это чтоб можно на крышу кабины Урала вставать . раньше говорят не применяли . но толщина кузовного железа уже не та .Эт только в России такое бывает, сделать крышу из фольги и водрузить на нее габажник :rofl: 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
аргонавт Posted October 23, 2012 Share Posted October 23, 2012 Ну да . Но они ж не думали что кому то взбредёт по кабине разгуливать ! ))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post сергей 43 Posted October 30, 2012 Author Popular Post Share Posted October 30, 2012 Сегодня закончил еще одну корзину, за основу был взят багажник с пиндосовкого форума 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
сергей 43 Posted November 14, 2012 Author Share Posted November 14, 2012 С Димитровграда прислали защиту бампера после дтп на реставрацию .И вот что получилось. 9 Link to comment Share on other sites More sharing options...
goshka Posted November 20, 2012 Share Posted November 20, 2012 Полировали чем?И по первому посту вопрос, всё забывал задать. На последнем фото, к примеру, как крепление идёт стоек из бокса с трубой? Швов вроде не видно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
аргонавт Posted November 20, 2012 Share Posted November 20, 2012 Результативно . такие вещи в гальванику иногда не проходят по размеру . Для меня это чем шесть лет на полотенце сушителях занимался и как побочные заказы . бампера . перила .лестницы . Link to comment Share on other sites More sharing options...
сергей 43 Posted November 20, 2012 Author Share Posted November 20, 2012 В гальванику иногда не проходят по размеру,Гальваника дорогое удовольствие, делаю все в ручную, и мне это НравицО. Link to comment Share on other sites More sharing options...
аргонавт Posted November 20, 2012 Share Posted November 20, 2012 А мне не особо . когда полировщики после смены из полировки выходят то их трудно от стен отличить . но это производство . а так единичные экземпляры . то конечно есть разница . Link to comment Share on other sites More sharing options...
сергей 43 Posted November 20, 2012 Author Share Posted November 20, 2012 Ну да, я тоже когда начинаю полировать одеваю ОЗКа. Иначе песец, в баню жена не пускает 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
аргонавт Posted November 20, 2012 Share Posted November 20, 2012 Нет . до Озк дело не доходило . но ;лепестки: так называем одноразовые расспираторы улетали только в путь . более сложные не прижились . по разным причинам . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Борис С Posted December 30, 2012 Share Posted December 30, 2012 Вот делал со съемными перекладинами , человеку надо было возить длинномер А стоят по разному , чернягу делал от 9000руб. но от черняги отошел, сейчас люминь и нержавейка.Это цена работы или работы+материал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now