Георгий 11

@Andrew,не в тему,но эсаб спонсор или кто?А мы партнеры?

@Шурпет,все равно надежнее,чем из профиля,стенка толще.

@круазик,уголок квадратом сварен?Нержа или алюминий?

@круазик,это чего,тренировка?

@egemih81,магнитится из за чего и каким присадком варили,режимы?

@egemih81,так результат то какой,сварили или нет?

@masterKlass,у вас должна быть прежде всего прописана технологическая инструкция,в ней указана нормативка,на которую будете ссылаться.По м/к не в курсе,но думаю госты ни кто не отменял,сварные швы наверное все равно брать из гостов,методы контроля и т.д.,режимы сварки еще самому подбирать нужно,вы бы обратились в ближайший АЦ,поговорите с ними,может вам дадут чего нибудь для образца,их потом все равно аттестовывать нужно (техкарты),поэтому переписывать по нескольку раз смысла нет.можно составить одну общую для нескольких соединений,но для этого нужно вникать в нормативку или пообщаться со знающими людьми,которые составляли их на м/к.

@masterKlass,из нормативных документов,по которым работаете.

@DED 1,вы правы,именно они,посмотрел на своем.

@Anton VL,не знаю,я себе сделал,но в уголке стоит,пока не пользуюсь.

@Anton VL,щеткой металлической пожестче,которая на болгарку накручивается.Можно еще лист алюминиевый сверху кинуть.

@МассаТом,#2.

@МассаТом,ну ты меня понял).

@МассаТом,у вас что то все твари,вы не пробовали по другому общаться?

@Anton VL,советчиков как всегда много),но тоже скажу,перемычки лучше было цельные почаще пустить,вставыши ничего не дадут.

@Anton VL,меня заставили все убрать перед фрезеровкой,не знаю,может и так можно будет.

@Anton VL,в таком виде уже не отфрезеровать,нужно будет все убирать,и раму,и гайки.

@SergDemin,до армии тоже ходили с друзьми подрабатывать на майонезный завод,грузили в ж/д вагоны,за 4 часа по 10 р.зарабатывали,приличные деньги были по тем временам.

@SergDemin,ааа,понятно,ну хоть бы город писали тогда.

@МассаТом,прайсы у всех свои,договор на работу-это ваш тыл,ИП-лицо юридическое,поэтому спросить проще.12 т за полотенцесушитель?Дороговато,мне с моим материалом в 1 т работа обошлась.Еще по проекту вроде как они должны быть,тут я не советчик,люди есть на форуме,которые этим делом занимаются,подскажут более детально.

@МассаТом,нанять ИПэшника,составить договор,выполнит качественнее,хотя может и дороже.Я так делал по замене кранов на батареях,потому как в кранах не силен,проблем нет.Полотенцесушитель с кранами меняли "спецы" из обслуживающей компании,нанимал шабашкой их,через два года побежало на американке,подтянул,перестало бежать,но осадок остался.

@КаЛьЯнЫч,на последних фото все неплохо,а которые выше явно проблемы с газом.

@КаЛьЯнЫч,по виду неплохо,а чего разные результаты,на тех фото все по другому?

@Рудольф Шнапс,кто за бортом,тот сам напьется),обычно договаривали.

@КаЛьЯнЫч,серебристого цвета,без цветов побежалости,вообще лучше на титане проверять,но нержа тоже показывает,где то выкладывал фото,не помню где.