Перейти к содержанию

ЛехаКолыма

Эксперт
  • Постов

    1 546
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные ЛехаКолыма

  1. @Вад11,Доброго вечера,это станина для формовки резиновой гусеницы .На первом фото видно ,что часть плиты от гидроцилиндра приварена к закругленной части станины ,что резко создает концентрацию напряжения.

     

    @Вад11, Доброго дня,кадры молодые,странно почему не хотят делать по технологии.Я пока у них человек новый всего 3 месяца работаю,может считают дилетантом,на грабли добровольно сами наступают.

    • Upvote 1
  2. @psi,да местами не на всю,некоторые трещины пошли в глубь станины в месте скругления.Вектор силы направлен вертикально под 90 град.На моё предложение делать предварительный подогрев,было встречено неодобрительно,начальник производства по чему-то считает,что это не к чему.Про сварку полу автоматом вообще сказал что 500амперный источник и проволока 1,2 мм не сможет проплавить.Ну да ладно,я им своё мнение высказал пускай думают.

    • Upvote 3
  3. @psi,Александ Доброго дня,да я сейчас работаю в конструкторском отделе,отдел занимается проектированием  изготовлением  приспособлений ну и все для нужд предприятия,работа интересная ,очень много нестандартнго оборудования,Станина сварная.

  4. Доброго все времени суток,кто нибудь сталкивался с ремонтом станин прессового оборудования,?Толщина станины 120 мм, материал сталь 09г2с .По конструкции очень похоже ,что допустили конструкторский просчет в месте закругления станины приварили плиту для крепления гидроцилиндра.По материалам вопросов нет  это будут уони 13/55 или лб-52у. Выборку трещин по хорошему лучше сделать дуговой строжкой и зачистить пшм. Меня интересует  термобработка,до сварки понятно, что такую толщины исходя из правил технологии нужно будет греть 120-150 град,да и по хорошему после нее же и делать отпуск.

    post-9786-0-81526000-1565018857_thumb.jpg

    post-9786-0-26100200-1565018882_thumb.jpg

    post-9786-0-59680200-1565018892_thumb.jpg

    post-9786-0-18624700-1565018917_thumb.jpg

  5. @Глобул,Доброго дня,сравните мех свойства основного металла и варочной проволоки 12.50. https://emk24.ru/wiki/en_steels/s700mc_1_8974_2223943/

    http://gazss.ru/catalog/130/503/

    Нарушено основное правило сварки металлоконструкций: сварной шов должен быть равнопрочным основному металлу.

    • Upvote 2
  6. @ep331, Доброго дня, если будите применять нержавейку 430-й серии ,см аналог нашей стали 12х17,прочитайте в книге что я привел,сварка высоко легированных сталей ферритного класса.Сталь любит предварительный подогрев и после сварочную термообработку.Сварочные материалы для полуавтомата и радс проволока er-309 или наш аналог св-07х25н13, если рдс электроды по классификации AWS e-309 или наш аналог озл-6.Я надеюсь применять нержавейку 420 серии Вы не собираетесь?

    • Upvote 3
  7. @SERG33, Добрый день, в "Деталях машин" разбираетесь?Если  да тогда можете посмотреть книгу Дунаев детали машин  курсовое проектирования,выбор электродвигателя стр 4-6

    Дуунаев П.Ф. Детали машин курсовое проектирование 1984г..djvu

    • Upvote 3
  8. @5hun, Доброго дня,перегрев для аустенитной нержавейки прямой путь к коррозии, по технологии все последующие сварные швы накладываются после того как температура предыдущего сварного шва опустится ниже 100 С.Щеткой Вы не уберете все очаги коррозии нужно протравить кислотой сварной шов и ошз.

    • Upvote 7
  9. @5hun,Доброго дня с абразивом по аккуратней,на нем должна быть пометка "inox" или надпись об отсутствии  железа,хлора и серы. И при работе не используйте абразив для нержавейки по бывавший в контакте с черной сталью,если не будите соблюдать это условие коррозия появится очень быстро.

    • Upvote 9
×
×
  • Создать...