Рудольф Шнапс

@art, мне кажется, что лучше купить сразу полноценную торцовочную пилу. Вполне нормальная Энкор-Корвет, много ей работал. Макита удобнее и приятнее, но и подороже будет. Станочек под болгарку мне совсем не понравился: точность реза никакая. Торцовочная пила гораздо удобнее обычной болгарки, экономит время и силы, но по первости вполне можно обойтись без неё, тем более, что у вас две болгарки. Я убеждён, что покупка недорогой маски-хамелеона тоже ни к чему. Щиток у вас хороший, но наверняка вы сталкивались с ситуациями, когда требовалась вторая рука. Купите обычную маску с оголовьем. Всегда защищайте глаза! По моему мнению, перво-наперво стоит позаботиться о сварочном аппарате. Хороший инвертор с мягкой сварочной дугой будет вам очень полезен.

@afftagen, это не Адмиралтейские верфи. Это Севмашпредприятие!

Стоит ли для сварки кузовщины приобретать газовые смеси, или же чистый СО2 спасёт начинающего полуавтоматчика?

Американских сварщик рассказывает и показывает изготовление сварочного стола. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nm_iLclyhvs Перед началом строительства стола настоятельно рекомендую изготовить кондукторы (тема "Прибамбасинг") или же прикупить угловые струбцины: http://www.anymaster.ru/UserFiles/Image/pictures/Ruchnoy/Vspomogatelniy/img1714_33259_big.jpg Это очень сильно облегчит вам жизнь и повысит качество сварных изделий.

Дачники и стратегические семена http://www.youtube.com/watch?v=LmGo1w82IM8

Старое-доброе. Забористое такое, с закваской. http://www.youtube.com/watch?v=3yW2HCQH9j8

Старое доброе. Жутко баянистое, но периодически пересматриваю. http://www.youtube.com/watch?v=rx9r9Ttw4IY

http://s019.radikal.ru/i620/1306/3b/209427fde0bb.jpg

Анекдот- это одно дело, а реальность- другое http://www.youtube.com/watch?v=7McFZSUmn2s Аффтар падонак: самое интересное не заснял, подлец!

Гражданин, сразу предусмотрите огнетушитель и аптечку, думаю, что будет достаточно автомобильной. И сразу обратите внимание на провода питания. Они должны быть адекватны потребляемым электроприборами нагрузке. Обязательно должны быть автоматы тепловой защиты и заземление.Варить вы можете и без тисков, и на голой земле, а вот безопасность должна быть на первом месте! Требования безопасности универсальные, а вот организация рабочего места зависит скорее от решаемых задач.

@afftagen, не показывает кино. Я в свою очередь накопал вот такое кино. Понимать особо ничего не надо, достаточно посмотреть технику сварки кузовного металла полуавтоматом. Шов представляет из себя непрерывную череду капель, что придаёт ему непрерывность и герметичность http://www.youtube.com/watch?v=BsDxqb2p5OM

Интересно знать, фины, немцы, датчане, бритиши, итальяшки, шведы сейчас сильно загружают свои верфи или же основной выпуск гражданского флота сместился в Азию?

Папанька рассказывал о приёмке ледоколов финской постройки. Качество поражало всякое воображение. Культура производства выше всяких похвал. Рассказ папаши- это полная противоположность.

А это хороший полуавтомат или не стоит он горелки за 12 тысяч рублей?

@папаша, в красных шортах "филипок"?

Очень красивые качели

@Менгон, хорошая рыбинка

@svarnoi69, понял. Спасибо В.Н.Гордиенко - Ремонт кузовов отечественных легковых автомобилей. http://s60.radikal.ru/i169/0906/83/465e955ce531.jpg Описание: http://rghost.ru/46357470От себя добавлю, что в книге подробно расписаны элементы кузова, способы их закрепления и снятия. Подробно описана антикоррозионная обработка.

На днях закажу себе полуавтомат. Потренеруюсь в сварке тонкой листовой стали. Книга по кузовному ремонту распечатана. Радует то обстоятельство, что у меня уже есть много своего инструмента.

Полностью согласен. В мастерской/гараже может понадобится электрод... чисто теоретически, когда закончился газ, а что-то подварить срочно нужно. Но вот брать аппарат массой больше 10 кг для совмещения сварки кузовщины в гараже и заборов на улице довольно сомнительно. Ещё глупее может быть только покупка распространённого РАДС-аппарата, который на вид одинаковый у фоксвельда, бримы, авроры и тд, массой 20 кг с комиментарием по типу "хорошо, что есть РДС- сварю забор и веранду". После работ на свежем воздухе пятикилограммовым аппаратом заборные развлекухи с перетаскиванием двадцати килограмм при затёкшей пояснице есть занятие абсурдное. По этой причине два аппарата выглядят лучше, чем один. У ЦИКЛОНа подкупает соотношение цена-качество: цена озвучена, а в вопросе качества послушаем специалистов.

@Nail02, мой аппарат является источником тока для РДС и ПА видов сварки. Для ПА к нему требуется подключить отдельный блок подачи проволоки с клапаном и баллон с газом. Но пока фирма не выпустила свою родную отдельную подавалку, и есть возможность приспособить подавалки других производителей, к примеру, SSVA-PU, как наиболее доступную. Но переделка потребует покупки подавалки (8500), некоторых деталей (примерно 1000р) и работа мастера (примерно 1000р). Это будет на 2000р дешевле отдельного сносного аппарата, который можно будет потом продать в бичёвский автосервис, где варят Ресантой или трансформаторником. Грозились ребята в этом году выпустить подавалку с типичными опциями, а ржавеющее корыто подлатать надо. Вот и иду на покупку ЦИКЛОНа.

А питерские аппараты ФЭБ смотрели? Я вот пока прицелился на аппарат ЦИКЛОН ПДИ-181. Для РДС у меня Контур-ММА-180i, под который фирма-производитель пока не выпустила родную подавалку. Переделывать подавалку от ССВА будет не сильно дешевле, чем купить отдельный аппарат, при всё при том, что отзывы на этом форуме об аппаратах ЦИКЛОН весьма хорошие.

@ARGONIUS, мои скромные технологические возможности ограничиваются РДС. Начинаю выбирать себе полуавтомат, но это вопрос двух недель, не меньше. А пока только РДС, ещё паяльная лампа имеется.

Думаю, что проще всего сваркой вырезать два маленьких отверстия в диске, а промежуточную планку прикрутить болтами. @АВН, а как правильно поступить: паяльной лампой прогреть весь диск, прихватить электродом, а потом в песок или же понемногу подогревать, давая плавно остывать?

1 с ножом против 50. http://www.youtube.com/watch?v=ROR2-kJIx2s