G_Kar

@Dmitry_BY, если бак не пареный, то солярой проверить и можно, даже просто сухим мелом можно.

@morgmail, линзу выкинуть, сопло №8 и ни каких проблем.

@Владимиr, то что вы прихватите полосу к листу - ни как не скажется на напряжениях и деформациях, это может только помочь от подвижек листа на столе, потому как при нагреве рез начинает расходится в стороны и эти подвижки могут легко сбить угол.

 

 

есть смысл отрезать с краю 10-15мм?

На 370 - не уверен нужно-ли, ее может и так не загнет, а если загнет, то не сильно, поэтому и говорю, что на ней можно проверить деформации.

 

 

А если с краю отрезать 20мм перед необходимым резом?

 Про это писал выше в этой теме. Поможет если даже 5 мм отрежете. Смысл в том, чтобы создать компенсирующие напряжения на листе. Я бы на вашем месте отрезал сначала с краю полосу самую широкую на 375 и посмотрел на сколько сильно ее уведет, а там бы уже принимал решения по остальным.

@Владимиr, серп у вас будет только на крайних полосах, т.е. на тех, где рез с одной стороны, остальное съест рез. На 40-ке прихватки - сомнительное дело...

 

 

какая максимальная погрешность на изгиб вероятна?

Тут сильно много переменных - это оборудование, расходка, оператор. От совокупности зависит и результат.

@NikOtiN, такое усиление - это общемировая практика, но америкосы обычно усиливают мосты подобным образом (сваривают короба) на тачки типа багги, которые носятся по пересеченке под 200 км и имеют дикие хода подвески. На УАЗ я даже не знаю зачем такой дикий мост...

 

 

Нне только, сварки тоже.

 В описании сказано - сварка в аргоне до 80 А. Я так понимаю, что туда просто можно подключить горелку для РАДС, как к источнику постоянного тока, не более того. Теоретически конечно можно и сваривать таким образом, но это будет крайне дорого и не технологично.

 

 

А можно ссылку, где о них можно прочесть? 

Да полно материалов по данному методу в интернете. Только обычно используется проволока а не порошок.

 

 

что ж то за сварка такая, о которой мало кто слыхал, ещё меньше видели, а тех кто варил ею похоже в живых нету никого.

 Это установка для газоплазменного напыления, ни чего военного в ней нет. А не используют ее из-за высокой стоимости и узкой сферы применения. Есть современные аналоги данной технологии.

Стол 1850х800х100 толщина листа - 6 мм.

 

DXF:

 

 

 

Компас:

 

 

 

Продолжаем пополнять коллекцию...

Стол 1500х1000х100 толщина 6 мм. Версия от 23.01.2021.

 

DXF:

 

 

 

 

 

 

Изготовление накладки

 Чем резали? Это фрезеровка или лазер?

@Леонов Сергей, мда, это печально... При относительно низких доходах - нет смысла инвестировать в стол, потому как он ускоряет процесс сборки конструкций, но качества можно добиться и без него. Я себе пока тоже не могу позволить подобный стол, но он мне особо и не нужен, потому как для повышения эффективности и отдачи, лично мне нужно совсем другое оборудование.

@Николай Александрови, 2 .т.р. - однозначно мало.

@Леонов Сергей, даже 5-ку нормально просверлить, надо разметить, накернить и проходить хотя бы 2-мя сверлами, хотя на 16 лучше 3-мя. Хорошо, если есть магнитная сверлилка, а вот вручную столько отверстий - это пару дней работы, плюс пол дня работы - это распустить лист болгаркой. К тому же болгаркой вы не добьетесь хорошей точности и как итог - в разы больше время потратите на сборку, а потом с большой долей вероятности придется править. В предлагаемой системе, к примеру стол 1000х600 цена резки всего 2500 рублей. При том все собирается шип-паз без всякой разметки, итого вы экономите 3 трудодня как минимум. Во сколько вы оцениваете свой рабочий день? Ну и с этих 2500 еще вычтите расходку - электричество, отрезные диски и аренду (если помещение в аренде)... Готовы работать 3 дня за 2000 руб? Сомнительная экономия

@Calma, это скорее всего французский ключ, а не немецкий. У него характерное утолщение на губках, а немецкие - прямые. Не утверждаю конечно, не спец, но вот в инсте видел именно такие французские...

@Lohus, не, мысли такие - две катушки индуктивности, подвижный стержень с пружиной. В контуре одной катушки - датчик, изменение сопротивления приведет к смещению стержня и изменению индуктивности во второй катушке...

Чисто теоретически представляю как это сделать, но вот воплотить в жизнь - без понятий.

@Николай Александрови, смотрите ПВ на аппарате. Часто есть модели в одном корпусе на 140, 160 и 200А, у 140 - ПВ80%, 160 - 60% и 200 - 40%. Тут понятно что пихло одинаковое. Я бы в таком случае брал на 160, т.к. большая доля вероятности, что на 200 аппарат "разогнан" и по факту столько не даст, а на 140А может быть отбракованный аппарат, который на испытаниях не выдал нужных 160А из-за партии некачественных комплектующих... Это конечно далеко не всегда так, но такие мысли не безосновательны.

@Бархударов, пора брендировать

 

 

Если не вы, то кто? 

 Никто кроме нас! ВДВ - Вебсварочные Диванные Войска!

Отличный обзор, без всякой воды, только главное преимущество аппарата.

@Riga, а где винты такие брали? С доноров?

@Skull, вообще ни чего сложного, только время и прямые руки.

@VVB, по бачку отрезайте и глушите, зачем соты-то паять?

@Дмитрий54, резьбе в колодце хана?