Перейти к содержанию

Симфер

Участник
  • Постов

    964
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Симфер

  1. Да было С 4-кой на не граничных токах никогда не было проблем, проблемма в том что аппарат снят с производства и ремонтировали его тем что под руку попадалось, вообщем это дело прошлое..
  2. Убил таки "кормильца"( на 140А 4-кой аппарат после 5 мин даже в защиту не ушел.. просто задымился (какой был фото тут выкладывал) понятное дело ремонтов пережил много но таки, задумался о покупке трехфазника на 200+ А, местные менагеры предлагают какой то ARC вроде как от Джасика, в арсенале есть еще малыш 200A "DWT" но его вроде как жалко целыми днями гонять.. дилема вообщем, решил обратиться к форумчанам за помощью в выборе..
  3. никто не собирался этого делать, вы написали слишком много противоречивой информации. у меня на алюминии поры появлялись при недостаточной очистке свариваемого металла от остатков эпоксидки или герметика. Хотя причин может быть великое множество, может быть сквозняк, может горелка воздух подсасывает, может провод в качестве присадки в данном случае не подходит, все это выясняется путем проб и ошибок
  4. уважаемый, вы сами себе противоречите, дальнейшую дисскусию считаю бессмысленной
  5. плохая подготовка поверхности перед сваркой
  6. про нагрев понятно, про длинную дугу тоже, просто интересно будет ли постоянка давать такой же эффект как AC
  7. частенько натыкаюсь в сети на данный способ, возник вопрос, при выявлении, принципиально ли положение переключателя на апарате (АС/DC) в моем понимании трещины "выскрываются" за счет сильного тепловложения в определенной зоне, хотя на чистой детали концы трещины видны и невооруженным взглядом, по крайней мере мне такие попадались
  8. при чем тут электрод, при сварке петель на воротах? попахивает пиаром .... bor(точка)ру
  9. Для такой массивной детали без предварительного подогрева 120А вроде как маловато
  10. Не нравится когда слишком пристальное внимание к моему затылку, солнце на улице в затылок, и зануда который все два часа спрашивает а будет ли держаться, сам при этом умудрившийся сломать заводское литье сами пусть делают
  11. @круазик, утверждать не буду, но скорее так оно и есть
  12. Очередная попытка победить чугуняку, колечко с трещиной трещину разделал края зачистил внешний вид оставляет желать лучшего, но таки усиление убрал, нашел пару пор при чем с обеих сторон, впринципе не смертельно да и к появлению был готов, немного подкипало вообщем появилась уверенность, что если все делать без спешки и "по феншую" то можно и чугуняку варить
  13. при сварке ТИГ-DC понимаю слово дуга наприсадку, помогает при сварке тонкого, сварка в режиме ТИГ-АС немного не понятна, как я понимаю при таком виде сварке основная задача осцилятора заключается в разрушении оксидной пленки на поверхности для образования сварочной ванны в которую в последствии и подается присадка
  14. Диск так и не "приехал" приехала сегодня крышка помпы Ситроена (фотоаппрат побоялся в итоге в ируки брать так как ввиду расшатвшихся нервов мог бы остаться без последнего)), вообщем суть проблемы, отломаны места крепления крышки к дивгателю, маркировки сплава так на железяке и не нашел, итог: вообще не вариться , выжигал грязь, щеткой чистил, баланс крутил, пробовал 4043, 4047 (5356) к сожалению под рукой не было, нет результата, такое впечатление что варишь отсыревшим электродом по сквозной ржавчине, песок какой то лезет отовсюду да и все. вообщем заляпал как смог благо человек знакомый принес и сильно не придирался, но таки, как с оказией этой бороться? или все что будут нести с французов отправлять в "лес"?
  15. 100А, 6л/мин, встык без зазора "своим телом", ТИГ
  16. Привычный "Патон" так сказать отходит в небытие, цена сильно завышена, зато продаваны охотно начали скупать лосиноостровские "ЛЭЗ", что касается самой сварки сильно отличия не заметил, а вот такое за всю свою короткую сварочную карьеру вижу впервые
  17. так в том то и дело, вычитал что при "криворукой" правке это "подозрительное" место может появиться на всей длине окружности( вообщем пока это охота на ведьм, как принесут диск, если принесут там уже и видно будет
  18. Принесли сегодня легкосплавный диск (трещина), мятый не очень сильно но с обеих сторон, пофоткать не успел отправил чтобы человек его выправил потом уже сварка, вопрос, удар был все таки приличной силы. могли ли образоваться микротрещины кроме основной, и если его даже без разделки наргеть, по идее микротрещины если они есть должны "проявиться", прав или нет? Хочу делать действо при человеке чтобы потом не было разговоров что я его раскатать на тенге хочу
  19. Разделка практически сквозная, глубже делать побоялся, разговора о том что человеку прийдется по новой нарезать резьбу не было, а ставить перед фактом не в моих правилах, сначала заварил все трещины, потом сверху наплавил усиление, там 3-4 мм. Единственно что как мне кажется сделал неправильно нужно было изначально по низу наплавить валик тогда была бы возможность сделать более естетично, потому как в последний момент добраться туда горелкой уж очень проблемно стало
  20. Продолжаю колхозить, головка от дизельного audi проблемма на всех форсунках одинаковая и вареная как видно принесли с проблемой-трещина сквозная (как место правильно называется к сожалению незнаю(), кто то уже пробовал ободрал старые ваяния разделал трещину, почистил, погрел, обезжирил конечный результат, ток 130А, 4043
  21. Так и никто и не говорит что он вечный), "сдохнет" этот, будет другой, впервый раз чтоли
  22. Тоже сталкивался неоднократно с проблеммой, взял себе вот такой пыле-влагостойкий, за целый день работы стружка если и налипает то в очень небольших количествах чуть выше динамика, сам динамик защищен видимо нержавеющей пластинкой, ничего не липнет, хотя на старых забивался за день жутко
×
×
  • Создать...