Vanguard

@Hlorofos, ждем отчета

@pavel83, процесс пошел, поздравлямс Для начала проще на тавровом соединении практиковаться.

@volari, начать с того, что отключить провод управления горелки от аппарата и переключить на тиг. если газ не пойдет, значит проблема в горелке, если пойдет, значит в аппарате. Плюс фото панели агрегата, с настройками при которых возникла проблема.

@Hlorofos, Отлично Ребятам, которые "варили" шинки, что на фото, наверно долго икалось 6 дней, вернее ночей, в среднем по 12ч ушло на исправление. Зато комплект агни29/35 с 8м шлейфом, отбился за один заказ. Без 35 головы, не вырезая частей шинопровода, вообще бы не возможно было подлечить.

Постоянно, 300А - круглые сутки А по мне так очень брутальненько и в маске я саму голову не вижу Было дело, я как-то очень поминал автоматчиков пока грыз и потом 29 агнюхой... 12ч в режиме нон-стоп, только держатель горелки меняли иногда

@Hlorofos, это не гайка, это ниппель. Что бы сфотать, придется разобрать горелку, я на это не готов если я не ошибаюсь, то вот эта хреновина При заказе горелки, с вами в любом случае выйдут на связь, просто не забудьте озвучить хотелку. Выточить по большому счету тоже не проблема. Егор чутка попутал последовательность. 29 голова штука специфическая, её стихия конские тока и швы метражом. 500А AC/DC при ПВ100%. Но она здоровая и медное сопло требует к себе несколько иного отношения. 27 башка - настоящий универсал, 90% работы, на рукоятке именно она. 35 - вездезалезайка, с соответствующими издержками, из-за ультракомпактного конструктива.

@AMBIVERT42, потому стараюсь их не трогать

@mehanik1102, Этот вроде норм, но наверно слишком прочный, посчупать бы его, не жестковат ли. Искал просто - "рукав силиконовый в оплетке". В пивоваренном производстве используются подходящие шланги, думаю самый доступный вариант.

@Hlorofos, запросто, у нас тут фирма одна местная, катера люминиевые шлепает, сварочное - ЭСАБ все вкруг, кроме тиг горелок. АГНИ-17 к эсабовским шлейфам примастырены. Шлейф вскрыть и найти где сопливит, может ничего фатального.

@mehanik1102, лучше армированую или в тряпичной оплетке.

@pavel83, уважуха, сам я терпеть не могу сантехническую сра трубы не первой свежести а они не любят меня

@Lohus, нам такой не из чего было городить, да и жесткостью он тоже не одарен.

утащил в разговорник с клиентом

@Lohus, ХЗ, я там один раз был, владелец кормоподъемника, владелец катера и наш заказчик - три разные организации. Вторая схемка хороша , там около 40м глубина

@Lohus, угу, зачищать вообще прикольно было, только коснулся шайтанкой и поплыл Перед изготовлением подставок под руки, надо было изготовить подставку под сварщика

@m4shaman1980, реакция оператора и издаваемые им звуки - просто шик!!

В моей практике, умерла только одна Агни 17Му, отпахав около 6 лет. И то причиной смерти стал развалившийся токопровод возле рукоятки. Ей практически с новья срезали где-то полметра "кожуры" от рукоятки, для повышения гибкости. Примерно треть её жизни роль БВО выполнял водопровод, эпизодически пользовали вообще без охлаждения и пользователей было немало. Вся остальная продукция Агни, что попала в мои руки, трудится по сей день.

@Lexanec, :drinks:

, а жить все равно хочет!!!

@сваркоман, достойный вариант http://websvarka.ru/talk/topic/5546-forsazh-200-asdc/

@selco, иногда, от безысходности и такой способ применяется. Дважды латал тонкостенные трубки алюминиевые таким способом, с одной оговоркой, от меня требовалась только герметичность и только чтоб доехать. Использовать такую "методу" для ремонта или изготовления чего-то серьезного - извращение

@Сергей Волк, привет земляк Лесосибирский я, сосед практически, сейчас в Красноярске.

@Георгий 11, 1.5мм, из этого фуфла - AISI430 меньшей толщины ничего не делаю. Народ ведется на стоимость материала, но по моему личному мнению, сварить из железа тройки и будет долговечней

Потрудился наш Форсажик на славу Бачки в ассортименте Приучаю себя к пульсу Вжарил на всю тапку 200А чернуха, хохоряшки джиперские Двойной форсаж!

Угу, 2М на заплатки для топливных баков брал.