-
Постов
2 673 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
148
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент AMBIVERT42
-
Я, честно признаюсь, тоже не сразу привык к таким регулировкам. Форсаж дуги даже посередине-достаточно злобный. Очень выручает при сварке рутиловыми электродами неважного качества в нижнем положении. Дуга с характерным шипением бодро разгоняет и разбрызгивает надоедливый шлак (правда, вместе с металлом). В остальных случаях-форсаж оставляю на 1. При сварке электродами ОК-61.30 его вообще сгоняю в 0. Мешает процессу. Хотстарт, в зависимости от задач- от 0 до 6. Наклон ВАХ- 2-5 (на большем-дуга тяжко рвётся). Если форсаж обнулить, то аппарат варит даже немного помягче, чем Пико.
-
@BelaZZ, как я уяснил на практике, сундук в ММА-не ампир. Допрежим-он и есть допрежим. Но, аргонники Гроверс работают в этом режиме полноценно. Очень часто гоняю их как по прямому назначению, так и в ММА. Думаю, что и ваш аппарат-не будет исключением.
-
Очень часто уплотнение делается не по конической резьбе пробки, а по бурту на пробке, под который ещё и шайбочку из отожжённой меди подкладывают и ответной части на поддоне. Вот тут-то и нужна и плоскость и перпендикулярность плоскости оси резьбы. В таком случае-действительно проще и надёжнее сразу наварить бонку с резьбой и вкрутить соответствующую заранее заготовленную пробку.
-
Лабиринтный грязевик? И где такое в газохозяйстве применяется?
-
Уже лет двадцать к ряду использую бошевские гайки. Доволен. Даже насмерть зажатые обломки диска освобождаются от руки. Лично мне больше и не надо.
-
Вот она, шедевральная трассировка металлопласта. Пошла пайка меди. Больше полутора сотен метров.И в штробе и в открытую. Тепоузел домика. Детская загадка: куда ещё три врезки определить? Берём любимую игрушку-дрель с нотчером и сверлим. Потом-варим чуток. Несмотря на теплоизоляцию труб, в теплоузле температура-84 град. Не холодно, скажем прямо. Поэтому сварочник Аврору выносим в соседнее помещение, где хотя бы 60. Пока мои компаньоны упражнялись в крушении плитки и пайке медных трубочек, я делал вылазки на квартирки в новостройках. Например,полотенцесушитель заменить. Заготовки аргонил в гараже. Это-от Великой и Всемогущей Лени... Шланги/кабели разматывать-жуть как не охота. А горелка-вот она, только руку протяни. Монтаж-автоген. Или точки врезки под водоразбор переделать. Заготовки-РАДС, монтаж-РЭДС.
-
@медведь69,dum spiro-spero, как говорили латиняне. Ну и нашенское "готовь сани летом". Начало испытаний-тут: http://websvarka.ru/talk/topic/6148-budni-svarschika-s-illiustratciiami-chast-2/?p=198397 Там по лесам лазать приходится немало и с четырёхметровым шлейфом совсем тоскливо было бы... Однако же, надеюсь, что будут не только заморочные, но и интереные (как в техническом, так и денежном плане) заказы.
-
Пришёл черёд удлинителя для горелок воздушного охлаждения. Не стал озадачивать северодвинцев, сделал самостоятельно. Байонеты, кабель-вилка и кабель-розетка, а также БРСы-всё стандартное. Сварочный кабель-КГхл-1Х16. Шланг-кислородный ф 6 мм. Кабель управления-ПВС-2Х0,5. В пакет смотал обычной изолентой. Длина удлинителя-18 м.
-
@pavel83,это-не заказчики разбаловались, это мы-стараемся во всеоружии встретить их неповторимую шизу.
-
Жизнь состоит из мелочей. Моя жизнь, как сварщика-из таких мелочей. Люмень в разных ипостасях. Залечил щербатый винт (отсутствовало около четверти лопасти). Медный маслорадиатор с фронтального погрузчика. Глушение разорванной трубки медно-фосфорным припоем. Выдался особо "интересный" калымчик. Из серии "Наш Дурдом Расея"... Надо смонтировать мелкие металлоконструкции на загородном домике. Фасад уже утеплили, но ещё не оштукатурили. Заказчик побежал впереди дыма паровоза и потребовал сделать всю сварку до штукатурки... Слесаря заняты делом-режут-сверлят. В стойках контрфорсов коронкой высверливаем отверстия под хвостовики химанкеров. Напарник Рома варит контрфорсы. Я изредка ему помогаю. На объект притащил асидисёвого Гроверса-200. Поработал "ручкой" и буде... Ставим контрфорс на хвостовики анкеров, цепляем аргонные причандалы включаем аппарат и лезем на леса, приваривать детали. Красота!!! И пенопласт цел и стеклопакеты. Красота не вечна... Погода испортилась, полил дождь и мы передислоцировались на другой коттеджик, под крышу. С завтрашнего дня будем менять металлопластиковую разводку на медь. Там-отдельная песТня в стиле трэш. Домик-жилой, вся разводка похоронена под плиткой.
-
А если гальванопара находится в диэлектрической среде (фреон/хладон+масло), то она таковой будет считаться?
-
@Георгий 11,целиком и полностью согласен с @tehsvar. Сращиваем шпилечную бонку с приливом, тем. что рядом. Выводим галтель и пару рёбер усиления. Что характерно. так на ПАЗиках-идут " облегчённые плиты и крепёж стабильно рвёт. На движках ГАЗ-66 этот участок-цельнолитой и таких проблем нет в помине. Я трещину проплавлял до просадки ванны длинной дугой и максимально выдвинутым электродом. Такую деталь обычно варю без предподогрева, ибо работаю от 350-амперного аппарата и ток регулирую педалью. За работу, в зависимости от повреждений, беру от полутора круб.
-
На тяжёлых грунтах и, тем более, каменистых, сопротивлением от трения наружной части ковша можно пренебречь. А вот при продольной футеровке-между пластинами хардокса можно поиметь такие "потёртости", что придётся менять элемент ковша вместе в футеровкой...
-
@mihailro, а Вы, часом, со своим сообщением разделом не ошиблись? Тут- про пайку, а не про сварку. И при чём тут колокол "Мазды"?
-
@Егор2281, это-от приставки для напыления? Если да, то у меня была та же картинка. Если резина не потеряла упругости, то (как я и сделал), натянув её на проволоку подходящего диаметра и выдержав в таком состоянии месяц, можно вернуть резинке первоначальную форму.
-
Раз так, то искать надо будет по магАзинам, где торгуют запчекушками от бензопил "Дружба". Таковые, думаю, есть и у вас. Или искать на должность "донора" поддон, корпус вентилятора от "Запорожца", или иные детали от двигателей "Запорожца", либо "Таврии", выполненные из сплава МЛ-5.