BelaZZ

Я тоже , но чтобы поднять свою час.оплату и болгарю , и слесарю , и варю , и крою . Личная инициатива с материальным стимулом . Можно и просто варить за меньшие деньги - тут уж выбор за каждым . Нет у нас в стране достойной оплаты за качественную работу , по большому счёту . Приходится крутиться .

Вполне адекватное предложение . Услуга сварщика , выезд , расходка , привлечение попутного инструмента , предусмотренная оперативность и мобильность . Из привлекательно низкой предложенной цены выходит вполне приятная сумма . Человек не задирает цену , хотя в наше время этим грешат многие - желание на одном плёвом проекте обеспечить себе безбедное будущее - наше всё . Если учесть и региональный фактор , и стиль подачи . Молодец , парень . На вахтах по северам с кучей аттестаций и геморроя - 300 - 350р,/час , так ещё и не везде .

Не всё так печально , но согласен . Всегда с собой ОЗС-12 в загашнике , да и LB , в случае чего , "в отрыв" варит .

Знать бы кто ? Хорошо , если наши

Добро пожаловать , коллега ! Мы рады видеть практиков ! У нас даже раздел соответствующий имеется , где вы можете блеснуть своим мастерством - фото , к примеру. Ну это , чтобы не просто буквами .

Согласен ! Может хоть на этой волне найдут общий язык ? С обезьянами не получилось ..

,Владимир , заманчиво , сомнительно , обременительно , наказуемо и непредсказуемо Да , кстати ( наверное , для курилки тема ) - всех с победой ! Не знаю , что нам преподнесёт Дональд , но всё лучше , чем эта простая утка Клинтон . Смотрю , Россия в медиа оживилась . С Трампом

Мы представляем исходя из реальных условий . Я обрисовал свои . Тут вопрос в возможности , необходимости , удобстве и понтах . Естественно , нет смысла морозить сопли и убивать время на остановке с проблемным движением , и обратно - смысл использовать авто , когда можно добраться , пусть и не с комфортом , до места . Тем более , сейчас на дорогах - как в тундре , стада оленей , диких , тупых и наглых .

Абсолютно не имею ничего против . Был в подобной ситуации , когда сесть на маршрутку - проблема . Ходил за 3 остановки вверх , до "конечной" , чтобы была возможность безпроблемно уехать . Сейчас ситуация немного другая , в следствии чего , со временем и с учётом финансовой нестабильности , мои приоритеты изменились . У каждого - свои заморочки , и то , что удобно одному , совершенно не подходит другому .

ШГРП начало . Разбег по диагонали max, пару мм. Фиксация - наше всё , ну и кондуктор

Из 150 000 пробега ( брал нулёвую в салоне ) половина - это поездки на работу . Авто взял в 08 году . Плотно начал ездить в 09 . С 15 года - в основном , на маршрутке . Платный путепровод - 25 + 25 , прогрев /дорога туда-обратно , пробка - min.500р,,нервы-расходка ( согласно пробегу ) - в расчёт не беру , дабы не заморачивать ( хотя сумма заслуживающая внимания , правда , многое делаю сам ) . Приведённые выше цифры - это в день . Маршрутка - 18 руб ( 36 - туда - обратно , без нервов , да ещё и покемарить можно ) . Итоговый вопрос задавать не буду - я сам грешил "вескими" аргументами в пользу авто . Просто , мысли в слух . Сегодня получил аванс за сентябрь ... На вопрос - вам вообще никто не нужен ( в смысле , атт. спецы ) получил ответ - наверное , да . Как-нибудь , с божьей помощью ( шабашники , пенсионеры и ещё кто-либо...) Это на волне газовых "недоразумений" такие заявления . Это к вопросу актуальности раб. профессий , возможностей и реалий . Жаба работодателей не знает границ , а нам , в силу многих существенных факторов , приходится как то к этому ассимилироваться . (смотреть смайлик вверх тормашками )

schkaliki , с Днём Рождения ! Всего наилучшего в жизни !

950-1000 зарядка и начиналась (на дизелях ХХ выше , чем на "зажигалках" , 750-800). На погрузку встал - обороты поставил. На турбированных , так вообще , 1100 ( но здесь не от зарядки ) . А в вашей проблеме - зарядка или экономия солярки ?

@gonta, А что с ним не так ? Не помню , чтобы какие то нарекания были на генератор . РР или "резинки" в основном досаждали . Всю бортовую электронику ( а уж фар понавешено было ... ) и АКБ ( было время и 190А 4шт. стояло ) тянуло без проблем .

@Гарик62, Восхищение вашими работами словами передать невозможно . Грандиозные проекты и классное их воплощение !

dimas77 , с Днём Рождения !

krivtsov1175 , с Днём Рождения !

Она актуальна только в одном узле - где кузов к раме пальцами крепится . Всё остальное корректируется или само по себе , или при помощи водителя (слесаря)

PecToPaH , с Днём Рождения !

YuryM , с Днём Рождения !

Владимир , это не тот кабан ? . Недели две назад остаток был извлечён из глубин морозилки и с огромным удовольствием употреблён .

В 2007г. В курсе . Работая на ММЗ шабашил на строительстве такового по ул.Пушкина (напр. банка) . На каком месте это воздвигнуто и используемые в основе материалы отбили желание желание участвовать в этом проекте через пару недель . Плавали , знаем не понаслышке . И про море работы , и про "бешенные " заработки , и про кидалово . Трасса , рудники , артели ... Первая - ещё при мне в зародыше была , до сих пор так и не разродилась до конца . Зато всё население тамошнее прокинуло хорошо . На втором объекте несколько лет работал . Даже комментировать не хочется . Равно как и "Серебро Магадана" Омсукчанское . Очень иллюзорная . Только если рядом с колодой находиться . 12 через 12 - 100-ка , в лучшем случае , да и то , артелей , что могут такое предложить , по пальцам пересчитаешь ("Кривбасс" , напр.). По Магадану - на ММЗ получал сварщиком 6-8 тыр , в ДСК у Голованя водителем на трассе - 40 тыр.., так и тот спёкся давно (сам в политике , а сын у руля ). И такого касался . Под налоговую садик старый переделывали ( по Пролетарской за 6 магазином во дворах ). Тоже без комментариев .

Если не секрет , в каких краях , земляк ? . Насколько помню , в мою бытность в том сказочном краю , Магадан уже не блистал ни масштабными проектами , ни финансовой привлекательностью .

@Isperyanc, У меня этот процесс реализован таким образом . На снимке , правда , труба гораздо большего размера , но принцип от этого не меняется . Время от времени , торцы направляющих "прохожу" наждачкой или напильником . Варить трубу , катая по плоской поверхности , значительно неудобнее . Идеальный способ - это вращатель , но за неимением оного неплох и этот вариант Видео делал давно , вспомнил , что где то есть на компьютере - наглядно , думаю , более информативнее . Если заготовка длинная , то катаем по 2 (3) направляющим , в случае с короткой - достаточно и одной плоскости . https://www.youtube.com/watch?v=SPUCCfzX_L4&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=b-WA7T2qYzE