дмитров
-
Постов
637 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент дмитров
-
попытаюсь сформулировать умНо : переход с холостого хода в режим стабилизации напряжения происходит при слишком маленьком сопротивлении нагрузки ,в результате чего ВАХ аппарата напоминает крутопадающую . фото не делал но вот он же https://www.chipmaker.ru/topic/144194/page__view__findpost__p__2496516
-
нужна схема на AuroraPro OVERMAN 160 или ему подобный
-
есть возможность предоставить то что просят сюда http://websvarka.ru/talk/topic/3923-svarochnaia-tekhnika-aurora-i-aurorapro-voprosy-proizvoditeliu/page-76?do=findComment&comment=314484
-
Ой ,ссылку не вставил http://websvarka.ru/talk/topic/4826-aurorapro-overman-180-invertornyj-svarochnyj-poluavtomat/page-10?do=findComment&comment=314046
-
@EXOID, и желательно посмотреть ключи и выходные диоды
-
@Константин Краев, Вот здесь сказано что оф сервис не смог победить болячку . Как бы получить более расширенный ответ сервисменов ?
-
@Константин Краев, ?
-
@Alex_lok, А в чем заключалась сама неисправность ?
-
А с этого момента по подробнее
-
На оверман 160 дуга продолжает гореть после отпускания кнопки горелки еще несколько секунд ,дуга как на ММА только слаботочная . это еденичный дефект данного аппарата или так задумано производителем ?
-
@Шурпет, Присутствует ли на вашем аппарате такой дефект : тянущаяся дуга при отпускании кнопки горелки ?
-
@ugaida, @Oswer, спасибо.
-
если диоды живые то кз быть не должно ,а если показывает кз значит хотя бы один битый и без выпаивания не обойтись
-
источник питания ксеноновой лампы 50вук120 http://nenuda.ru/%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%BC%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-50%D0%B2%D1%83%D0%BA-120.html
-
вот и я про то же ,все таки через счетчик бы проверить
-
в чем выражается вредность карману?
-
нет переключатель sa3 включает на постоянку симистор по первичке и размыкает цепь питания двигателя сложилось такое впечатление что симистор в цепи управления мотором стоит не зря ,положительные полуволны крутят мотор (ка бы постоянкой ),а минусовые полуволны его тормозят (динамическое торможение)
-
@Vladimir19592, попросили же фото внутрянки
-
скорее из-за повышенного напряжения в сети и ударных нагрузок они разваливаются ,а потом через огарки кондеры очень медленно заряжаются резистор действительно надежнее
-
проверьте термисторы(вроде так называются) по входу https://yandex.ru/images/search?text=%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80&img_url=http%3A%2F%2Fwww.china-xys.com%2Fen%2Fuploadfile%2Fimage%2F2009102721480478484377.jpg&pos=1&rpt=simage&lr=1095
-
@selco, фотки на форуме сильно режутся ,надо выкладывать архивом
-
там всего то от 22до 28в ,а все остальное косяк измерения
-
И даже его вы так и не сделали,а купили готовый
-
та же кустарщина только заводского исполнения ,причем Ваш не самый мощный из линейки циклонов\питонов
-
1,6 или 2,5квт ,так то не слабый
