schkaliki

@jaan, КОнечно близнецы, раз созданы на одном производстве. такой мелкий у меня стоит на стареньком трансе.

Я ж им не работаю!!! Использую что-бы иногда цепляться к проводам!

Уважаемые...господа, дамы, джентельмены, леди, сеньоры и сеньориты, герры и фрау, друзья, товарищи, знакомые и незнакомцы, чуваки и чувихи, пипл любого рода, зарегистрированные пользователи и просто гости, короче форумчане (нужное подставить)!Поздравляю с грядущим праздником! Желаю Вам и себе бывать тут почаще! Здоровья и удачи!

Работал такой "удочкой", отличие лишь в том, на "режущем" стоял клапан с рукояткой прямо под пальцы, как на мотоцикле.

@Лепило,попробуй на трубу сделать шибер, можно даже временный из картона. Просто уменьшишь на глазок вытяжку. У меня колено было не плотно и я вставлял туда просто лист бумаги, пока не поставил нормальную заслонку

колено вытяжки входит в трубу вентиляции?@Лепило,

@АВН,У меня когда приезжал очередной электрик на сверку счетчика, посмотрел подводку на гуся и говорит...-какими мощными крокодилами пользуетесь, аж проволока гнётся! ....Ну что вы, это просто провода такие попались, я -не я и лошадь не моя

@morgmail, Ой как! Крикунам-абстракционистам из числа профессиональных сварщиков! Надо записать...

да не вопрос! берёшь такой и сразу чувствуешь гордость за нашу могучую страну СССР! Руки у меня не маленькие, но если выронишь такой на ногу...

Небольшая подборка автомобильчиков - у каждого свой характер!

@АВН,Понял, благодарствую. У меня лежат 2 совдеповских держака гос.изготовления на 500 ампер, так я их приспособил вместо зажимов на силовую когда работаю на стороне, держат изумительно и контакт замечательный! (не реклама)

@supoplex,думаю такими бы больше напугали!

Мне приходилось слышать выражение корабельный шов, но я ни разу их не видел. А вот с танковыми ( в силу своего послерабочего увлечения) сталкиваюсь часто.

И как техника исполнения, не понравилась?

А я слышал про "Танковый Шов"- неужели это прямая противоположность "Корабельному"?

и стоит главный Трансформатор страны!

и смех и грех, ракурс немного подвел. Это знаменитое Волговерховье, там Волга- матушка берет свое начало.

Ага, инет заработал. Ну и с чем это едят? УЖ слишком часто попадался на рекламу- надоело быть испытательным полигоном. Ваше мнение об этом держаке- конкретно и однозначно, без всяких "около".

@АВН, не смог открыть ссылочку, но этот вопрос меня очень давно интересовал. Миф или реальность? К что-то ни слова об обмазке, как она себя ведет в данном случае. И интересно, как допустим с 5-ки будет осуществляться эмиссия Ме, со всей поверхности или с определенной части. Какая-же должна быть растянутость дуги, что-бы 5-ой сварить миллиметровку?

да все путем, просто немного дополнил врезку на 'горячую' , которая была выше

@Лепило, блин, нормальный верстак в гараж- мечта всей жизни. Такой чтоб было много мелких ящичков, как в бюро. И ни чего бы не вываливалось. И инструмент развесить, и тисочки уместить, и сверлильный поставить. И столешницу- трансформер для аргона. Инструмента много, а пока найдешь... Покупать примерно такой- жаба душит, стоит ой-ой. Найти бы чертежик!

Может быть кто-то и посмеётся, прочитав эту байку, но это ещё одно подтверждение тому, как порой быстро начинают работать мозги сварщика, когда он увидит заранее накрытый стол и 3-х литровую банку самогона как аванс за проделанную работу. Изворотливость и смекалка....ну и слюни до пола! Послали нас как-то выправить родственнику гл.механика отопление в частном доме, в деревне. До этого богом забытого места где-то вёрст 150 наверно. Я в той экспедиции был вторым номером, на подхвате, прихватил свой самопальный сварочник. А главным был мой наставник, он еще и прекрасный газосварщик, ну и третий- слесарь. Собрались, загрузились в техничку и поехали. Дело было под выходные, водила скинул нас и уехал. Раскидали трубы, нарезали, осталось обварить. Мне командир говорит: -Иди, газгольдер разводи. Пошел, поискал, карбид есть, шланги на месте, а его нетууу! Вот их перекосило, орут друг на друга, а варить то чем? Ну вся надёжа на меня, чую будет гордиться мной весь ОГМ, Поставили лестницу, прицепили аппарат, а напруги не хватает,да и в колхозе вечерняя дойка, сварочник только гудит, а варить не хочет, посадка мощнейшая. А там уже бабуля и столик накрывает, позвала по стопочке... Вышли мы на улицу, у этих в глазах чертики, там такая халява киснет! Деда за шиворот- тазик старый есть? -Да сколько хотите! Там в сарае железяк много, берите. Мой наставник в сарай, тащит от-туда маленькую кастрюльку и железный таз. Очень интересный процесс! Они карбид в кастрюлю, водички туда плюх, и под тазик. А в днище таза проделали дыру и шланг туда еле воткнули . Меня послали за лопатой, тазик по бокам землёй присыпать. Прицепили баллон и сказали -только не кури. Блин, ей богу варится!!! Варил я в тот вечер лопатой, то раскопаю, подкину карбидику и закопаю. Но дело было сделано, и самогон был очень вкусный. А механику мы ничего не сказали, да и зачем?

нахлобучил на хомуты и порядок!

Вот и про резину правильно сказано- Если прихватило отопление, многие не заморачиваются- ставят шланги от гидравлики с сельхозтехники. Временно типа. ......Ну может лет на пять.

Кстати есть ещё один способ прокола под давление и он весьма распространен среди населения, только его почему-то забыли. Все прекрасно знают что такое хомут. Так вот он и используется для врезки не только в стальные, но и в чугунные трубы. К хомуту заранее приваривается короткая резьба, потом труба идет в обжим и сваркой или дрелью через резьбу делается отверстие. У многих по улицам, где есть колонки, сделаны такие "врезки"