tehsvar

Удачи! Я тоже точность и проверку досконально люблю. Но с таким количеством времени на такой аппарат я бы не смирился. Тем более что он простейший. Включить БП и проверить ШИМ.

Вам же Сергей на валволодине всё рассказал. В этом аппарате мудрить то особо нечего. Как успехи?

Я до этого писал тут, что пульс на данных деталях не нужен. Моё мнение 0.6 мм. и большая индуктивность. СО2. Ну либо смесь 80/20. Естественно руки сварщика.

Мож конкурента чувствовать начинают?

Да..... БП всё же на 15 Вольт поставьте. Там и так управляющий импульс мал, а при 12 вольтах вообще в неопределенной зоне будет сигнал.

Зачем ? Разбери корпус. Переднюю панель не ломай. Оставь с байонетами.

Данную штуку реализовали в Панасонике. И весьма успешно.

Нагрузить на балластник и смотреть сигнал на выходе. По нему можно всё увидить. Если логика в голове работает. Сигнал в этом аппарате завязан на синфазность с сетью. Попробуйте поменять фазы и принудительно запустить аппарат. Проверить на сварку. На валволодине я много советов давал по ремонту этого аппарата.

Вы прибавляете ток, а не напряжение. Писк - замените резистор регулировки тока. Одна его часть в обрыве.

@aleks6305, А Вы приезжайте, поговорим.

Тоже как вариант. Значит всё же виновата управа.

Что - то я не увидел в этой модели Авроры полноценного ТИГ режима, да ещё с пульсом. Вы ничего не перепутали ?

Он без пульса.

Я ответил Вам в той теме, но потом понял, что там Вы не читаете !

Тут больше дело привычки. Мне проще крутилками настроить. Вот уже лучше. Задачи хоть понятны.Тут люди довольно простые и многие весьма опытные. Они и подскажут, как сварить или спаять и даже аппарат посоветуют. И это не обязательно будет Гроверс, как тут кое - кто хочет навязать всем это мнение. И тут нет купленных отзывов. Я лично никого не прошу что либо написать. Хотя вру, давно один раз попросил, что бы написали какой нить негатив, а то у нас не поверят в нормальное человеческое отношение без бяки. Я не технолог по сварке, а электронщик, но всё же думаю, что аппарат с пульсом Вам вряд ли поможет. Бросковые токи импульса разрушат такой металл. Если только обычным полуавтоматом, 0.6 мм. проволокой в углекислоте и с довольно большой выставленной индуктивностью.

@Учусь, я не стал давать ссылки на разницу между пайкой и сваркой. Но Вы верно подметили Именно поэтому я так и ответил. Для сварки тонкого металла мне нравится больше 200Р. Ранее 160 просто Гроверс. Без ММА. Потому как пробовал сваривать им кузовню. Недавно сваривал свою 2111 дно пассажира спереди. Варил вообще Энерджи МИГ 200. И хоть он вроде как и не профессиональный, но вполне прекрасно справился. По ржавчине так же. И тут не от сварки зависит. От сварщика. Его умения чувствовать дугу. Уменьшит когда нужно, увеличить ток. Тем же движением руки и увеличением дугового расстояния. В основном да, это сварка точками. Тут физику не обманешь. Но у меня нет 0.6 мм. проволоки, потому я только говорю о 0.8 мм.

Дайте ссылку на то оборудование, что производит пайку-сварку (не пайку) данной проволокой? Посмотрите стоимость и потом спросите у них возможность соединения таким способом того изделия, что Вы указали. И при тех же параметрах . Если не трудно, ответ их выложите тут. Мне бы так же хотелось поучиться, т.к. я всю жизнь чему либо, но учусь. Зависит. Но Вы ставите вопрос ребром. Смогу ли я ! ??? Я не знаю уровень Вашей квалификации, работали ли Вы полуавтоматом. Никаких своих работ Вы не выкладывали. Ничего. И голословно говорить, что будет или нет .... сможете Вы или нет ??? Я то откуда знаю Ваши возможности и способности. Это как говорить, а смогу я ездить на авто, если я его куплю ? Это Вам пусть лучше барыги сказки рассказывают. Я не буду. С ув. Алексей !

Паять ещё сварочное оборудование не научили. Потому оно и сварочное ! А остальное зависит от ваших рук и головы. Кому подтверждать ? Вам ? Т.е. каждое высказывание людей, я и пользователи данного оборудования должны подтверждать фактами и измерениями специально для Вас ? А не дофига ли чести Вам ? Я не пробовал сваривать таким сплавом на аппаратах Гроверс. Не подскажу.

Смотрите, что бы размах импульса был одинаков. Форма слегка может отличаться (выплески) из-за отсутствия у некоторых плеч реального ноля. Это на силовых транзисторах имеется в виду. Вот на них кстати и измеряйте.

Если людям они нравятся, то почему нельзя ? Вы как то по - детски высказываетесь. Типа назло маме отморожу уши. Если об них говорят хорошо, то ни в коем случае нельзя в это верить? Так что ли ?

Вы заблуждаетесь и вводите в заблуждение других людей. Нехорошо так делать, если не знаете оборудование. Заметьте, я не опускаюсь до такого, что бы хаять какое либо оборудование голословно. Напряжение ХХ 45 вольт в данных аппаратах реализуется контроллером за счёт пропусков такта. Реальное напряжение ХХ намного выше. Так что в попу (или как там Вы написали) оно работать не будет. Их разрабатывают весьма умные люди, потому и работают они со многими известными марками. Тот же Wega(Start), что Вы указали, делается там же. Только Казань не дорабатывает под Россию свои аппараты. Вот и вся разница. Так что я не пойму Вашу неприязнь к марке Гроверс. Если я Вас чем то обидел, приношу извинения, хотя не припомню такого. Ежели Вы просто решили очернить нас, то это некрасиво и показывает Вас как весьма некультурного человека.

2Т-4Т это работа кнопки. Как можно ремонтировать не понимая принцип работы аппарата? Микра там, что отвечает за работу кнопки, вроде как 561ТВ1 или аналог импортный. Но точно по памяти не скажу. С неё идёт сигнал на УД608. Вот его и отслеживайте. А почему там должны быть колебания? Меня эти новомодные компьютерные симуляторы как то не радуют. Народ вообще перестаёт думать сам.

Оставь его. Он только на заряд работает Потом реле его шунтирует. Он вообще далее не используется.

Компетентность у меня я плохая. Просто 18 лет ремонта сварочников. А вот посмотреть схему мне не на чем. Потому как нахожусь в Китае и с телефона весьма неудобно. Дело в том, что нужно ещё знать, относительно чего Вы измеряет напряжение на этом резисторе? У Вас есть схема. Нужен только тестер. Отслеживаете 12 Вольт от триггера, что делает 2Т-4Т, затем на УД608, потом на первый переменник и так далее. Проходите циклограмму. Обнаруживаете дефект. Это часто бывают резисторы 4,7кОм, бывает в некоторых ставят 5,1кОм. Очень редко летит УД. Так же проверьте зелёный здоровый резюк рядом с тиристорно-диодным мостом.