Шурпет

@almaz, каждый, повторяю - каждый Ваш пост приходится почти целиком переписывать, расставляя знаки препинания. Потрудитесь делать это самостоятельно. По теме. Фильм "С меня хватит" с М. Дугласом - в главной роли. Ничего не находите общего?

@alex937, Устойчивость обычного поликарбонатного покровного стекла - притча во языцех. Нежно, и желательно - влажной салфеткой для мониторов / LED - экранов.

@mrkrom, а почему нет? Только обозначьте - что, где, да как.)

@exotica, Вы лучше полистайте разделы "Советы в выборе" и "Полуавтоматическая сварка", возможно, найдете ответы на интересующие Вас вопросы.)

Во, процЭсс пошел! Дмитрий, "наше Вам с кисточкой" и наилучшие пожелания!!! Прошу учесть разницу в часовых поясах)))

@Cactus78, благодарю за точную информацию!

@barin716, Токарь - токарю тоже рознь. Нет у одного, будет у другого. Насколько я знаю, резьба нарезается не только метчиками / лерками, но и резцом. Если совсем не получится изготовить или найти переходник, может, задуматься о замене самого вентиля на утилитарный ВК-94? Квалифицированным специалистом, разумеется. p.s. Вы со смартфона пишете?

@МИХА75, Вы тоже не остались в стороне, за что Вам - ба-а-а-альшая коробка уважухи!

@barin716,у знакомого токаря. Сделать латунный сгон. Вы можете сфотографировать вентиль баллона?

@tehsvar,

Время 10 утра - примчался зам. директора : хватай все, что надо, в Рено и к боссу в загородный дом!!! - Что делать надо? - Не знаю! Ладно, поехали. Каркас под летний душ, типа. То, се - время к 13.00. Поставили, уехали. Не успел даже барахлишко выгрузить из багажника - летит гл. инженер : - СРОЧНОООООО!!!!!!!!!! Надо кромсать металлолом, завтра "хапуга" приедет. Погнали. Один раскидал, плюнул - надоело носиться, как угорелый))) А еще висят 4 единицы подвижного состава, и кроме меня сварщиков больше нет... Вот те раз! Вот те - два ))))

Поздравляю с днем рождения одного из тех, кто приложил немало сил к тому, чтобы создать интернет - ресурс "Вебсварка" том виде, в котором мы все видим его сегодня, супермодератора tig - а ! Уважаемый Вадим! Желаю Вам, чтобы : металл был был - качественным, аргон - чистым, электроды - прокаленными, а заработки - достойными! http://s4.rimg.info/5855e2b2766e78d9d64cfe92a4350098.gif От себя. Все Ваши советы и рекомендации помогают в профессиональном плане и мне развиваться, как сварщику, поэтому, если представится возможность, почту за честь лично пожать Вам руку! Еще раз - с Днем рождения!

@anmaik1971, Вот и формулирую грамотный отказ. Если на ходу разлетится - последствия будут аховые...

Что скажете, мужчины? Взяться или "слить"? Очень нехорошие предчувствия : куча подготовки и подгонки, придумать, где и в чем неволить, выдержать очень точно размеры (АКПП). Изведу кучу времени, сил и материала, а результат - ой, как я нём не уверен...

Так, наконец - то нашел телефон с фотоотчетом о прошедших выходных) Большой репортаж о небольшой работёнке, расценками на которую я интересовался в соотв. теме. три уголка рамки выставил - прихватил - первый перекур на солнышке задумался о бренности бытия... в процессе, "ниоткуда", появилась готовая мет. дверь. Корректируем фин. расчёты))) не успел поставить "золотую" прихватку, заказчик уже припёр грунтовку, валик и кисть))) Все, что надо - в трех сумках. Как мало сварщику надо для счастья))) Ну, и заказчик, он же - одноклассник. Хотя нет, мы с ним еще в детсаде в одну группу ходили. Я с 15 лет - с электрододержателем, а он - за баранкой Следующий!

@Bizet В старых спортивных сумках. Отдельно - только маски и уровни, которые на "почетных местах" или просто поверх всего.

@Bizet, J6501. Постоянно забывал его переключать, когда только - только начинал изучать TIG DC зажиганием "no HF", разницы очень большой не было.

http://www.youtube.com/watch?v=rn_YodiJO6k

А вот коллега, чье мастерство на п/а сварке у меня вызывает восхищение)))

Представляю : ДЭПЛ медленно движется в фарватере (какой реки - то, хоть, петербуржцы?) прямёхонько к Октябрьской набережной, д.44.

Вспоминаю правила работы на газопламенном оборудовании.) Если меня спрашиваете - порядок действий таков : открыл вентили на баллонах, посмотрел на манометры. Все нормально, немного открыл вентиль горючего газа. Зажигалка, есть факел. Сопло положил чуть под углом на разрезаемую деталь (или на ближайшую металлическую поверхность - св. стол, лист железа и пр), не слишком резко открыл вентиль подогрева. Есть рабочее пламя. По необходимости подрегулировал соотношение "кислород - газ", далее - подогрев кромки, чуть заискрило - открываем режущий. По завершении - закрываем режущий кислород, затем - горючий газ, в завершение - подогревающий кислород. И не забываем о средствах пожаротушения, правилах ОТ и ТБ))) Вроде так. Вышесказанное - не есть правила " из учебника", при желании можно найти 3 - 4 отступления от теории, за которые можно "схлопотать")

@Александр Михайлович, так Вы варить или резать будете? Исходя из Ваших вводных, намечается резка. 3 вентиля - горючий газ ( пропан - бутановая смесь) - тот, что сбоку. Два вентиля сверху на одной трубке - подогревающий и режущий кислород. Один регулирует кол.-во кислорода, подаваемого в смесительную камеру резака, а второй - тот, что ближе к соплу - регулирует поток режущей струи, выходящей из центрального канала мундштука.

А-а-а-а!!!!!!!!!@svarnoi69,@svarnoi69,@svarnoi69!!!!!! Сколько я этого ждал!!!!!!!! Журналы и бланки заявок, особенно "за авторством" женщин - водителей ( эл. транспорт, 90% водителей подвижного состава - прекрасный пол) - это собрание шедевров!!! Но мужики тоже не отстают. Как чукча - что вижу, о том пою!))) Поднапряг память : Заделать щель внизу, а то дует между ног. Упала пассажирская скамейка. Протереть стекла на панели приборов - не видно показаний стрелки. Не смог поменять колесо потому, что нечем было открутить колесные гайки на трассе. Есть еще бланки объяснительных по ДТП, которые водители заполняют для отчета перед руководством АТП - там тоже есть, что почитать)))))

@alex937,

7000. Я - только с держателем и маской. Таскают, пилят, выставляют они ( заказчик и его други) сами.