Шурпет

@ANGELJT, в какой-то теме о п/а сварке, более опытные коллеги говорили о том, что именно на частых коротких прихватках обмерзание происходит, как раз-таки интенсивнее.

@ANGELJT, а причём тут швы? ПУ предотвращает обмерзание редуктора же?

@MaXnov, так Вы посмотрите разделы "Полуавтоматическая сварка" и "Советы в выборе". Наверняка, что-нибудь, да подберёте. p.s. Частное мнение - п/а за 27000 руб. "с хвостиком", и без евроразъёма подключения горелки - не очень, как-то...

@ANGELJT, ой, я Вас умоляю... Те же "Фаберже", только в профиль.

@barin716, http://www.youtube.com/watch?v=G8JtrALHc6s http://www.youtube.com/watch?v=eg8CiONbe2s

@G_Kar, спасибо за советы! А у меня к Вам вопрос из соседней темы) Насчёт силы прижатия ролика. Для чего нанесена шкала с рисками и цифрами под регулировочным барашком? Точнее, что сии цифры обозначают ?

@G_Kar, я немного вклинюсь в Вашу тему? @дмитров, скажите, почему этот зазор так важен? Пользуясь случаем, мотаю на ус). Да и запутывания проволоки хотелось бы избежать. Не нашел, что разместить для масштаба, но на глаз - расстояние в допусках.

http://www.youtube.com/watch?v=zkfqhd-D7Lc

@Симфер, как зовут сей девайс? Симпатичная штучка...

Коллеги, спасибо ВСЕМ!!!

@ugaida, оба варианта имеют право на существование))) Готовую смесь купить - просто быстрее будет.

@ugaida, я уже обзваниваю фирмы - поставщики тех. газов)))

@ANGELJT, так, что минимизировать разбрызгивание можно правильно подобранными настройками, а не только заменой СО2 на газовую смесь.

@Piratwar,

... И опыт, сын ошибок трудных... (С) Нда... А ведь соотношение "подача - напряжение" - тоже отстраивать надо. Оказывается...

Нокиа!

@Георгий 11, поздно, батенька! Вас упомянули - "до кучи" пойдёте!

@ugaida,@Георгий 11. К медику - оба!!!

@svarnoi69, жаль, "спасибку" можно только одну поставить))))

@ANGELJT, разве это критика? Так, вежливая беседа. А вот по расходу газа - пытаюсь найти оптимальное значение, выставляя расход по стрелочному манометру. "Тухлый довод", но на мониторе и в реальности швы почему-то выглядят совсем иначе))) Вроде смотришь - что-то похожее, на компьютере развернул - тихий ужас! Может, резкость сбивать намеренно?!?

А вот подоспел очередной "подопытный", витой металлорукав - гофра из нержавеющей стали. На нём остановлюсь чуть подробнее. Сколько было споров, криков, скандалов, чуть не переходящих в банальный мордобой на предмет "а я такое варю газом / электродом, и ничё, держится ведь!!!"))) Как правило препираюсь я на эту тему либо с руководством, либо с коллегами - сварными из нашего предприятия и из соседних АТП. Очень тонкие стенки рукава, вдобавок ещё он трехслойный, общая толщина стенки - 1,5 мм., может, чуть больше. Если есть время, само собой - не спеша подготовить, а главное - зачистить, и - TIG DC на мин. токах - нам в помощь. Но. Везде эти "но", будь они неладны! Если единица подвижного состава буквально влетает с линии, и временное "окно" для ремонта данного узла крайне ограниченно - тут уж приходится наступать на горло своей песне, как говорится. Да, нержавейку "ржавейкой" варить - это не есть правильно, однако я не мог не попробовать. Чуть меньше значения св. тока, сварка "в отрыв" ( как не старался - "напроход" пока не получилось) - и проварить вкруговую смог. Промежуточный итог : в данном контексте п/а сварка - вообще, и Оверман-180 - в частности, явно опережает ММА и ТИГ. По времени - уж точно. Увлёкшись "шаманским танцами" возле сварочного стола, не сразу и заметил, что ТО-шники оставили на нём реактивную штангу от VDL-а, на которой они перепрессовали сайлентблок. Новые стопорные кольца - это из области мечтаний, да посадочные пазы для них - бугога :-) И опять же, не понадобилось лезть за ММА, настройки - на "12 часов", прихватки, и через несколько минут я уже услышал грохот пневмогайковёрта - о, ставят штангу уже!!! Зер гут!)))

Продолжаем поиски истины, которая, как известно "где - то там" :-) Пришло время для притчи во языцех для сварщика в любом АТП - элементов выхлопных систем. А уж такому как мне, который с газосваркой - на "Вы" ( именно - сваркой, режу и паяю с превеликим удовольствием) - так и подавно. Сразу оговорюсь, что оба образца - новые. То есть те же элементы, но уже побывавшие в эксплуатации - сами знаете, в каком состоянии - закопчённые, прогоревшие и практически разваливающиеся в руках. Такие вообще-то менять рекомендуется, но это уже вопрос из другой области. Давно в заначке был обрезок выхлопного колена от ДВС КамАЗ. Что-то мы реконструировали, пожертвовали одним новым узлом (отпилили оба фланцевых окончания), а вот середина - осталась. Ну, не вечно же ей валяться без дела? Вот я и распустил её вдоль, немного "придал блеск" на разрезе, поигрался - таки с настройками - результат на снимке.

Шоб я так жил... Смотрите здесь http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=4192&hl=%2Bимпульсный+%2Bрежим#entry92802. И по импульсному режиму сказано немало. Читайте внимательно раздел "Аргонодуговая сварка".

@круазик теперь будем надеяться, что @Sergey8025 прочтет эту ветку)))