папаша

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151839928214790&set=a.100767899789.93632.51027484789&type=1&theater Спидглас даже пытается китайскую медицину поставить на помощь в дизайне креплений

На морозе лампочка загоралась и вырубался аппарат.По перегреву пока не было.( Собснно-летом еще не варил)Сколько по времени варили и какой продолжительности швы,чтобы начал "шкварчать"?

Buddy и идет с наклейкой КНР. Кадди с Poland.Согласен,сейчас все ищут ,где б склепать подешевше.Однако надзор тоже много значит.Компы ,фотокамерыуже никто кроме Китая не делает,но мы уже к этому привыкли/ Будет скоро возможность посетить EWM China-тоже знатный германский брэнд-расскажу... http://www.ewm-group.com/en/group/produktionsstandorte/china.html

http://esabna.com/us/en/products_catalog.cfm?Category=161

@Cactus78, Работает.Сегодня я его обдурил.Поставил впереди пушки тепловой.Пушка на "самом малом вперед" дует на всасывание вентилятора кулера.На улице -20.И работает!!!

, ага,у меня этот ПИСюн тоже работает без проблем

Сегодня ,к своему великому стыду, получил ответ из уважаемой фирмы ЕСАБ ,по моему запросу ..."мол что за фигня с аппаратом-не хочет варить после -15 градусов..."что если бы я внимательно читал инструкцию ,то в ней написано на стр.6 "Рабочий диапазон температур от -10 до +40" Что интересно-в русской версии инструкции такой страницы нет , а есть в английском оригинале.Да простит меня производитель-невнимателен

Еще нет-только отогревается -весь в росе-занес в хату

, ПА Кадди как раз варит,а вот инвертор Бадди не хочет.Написал в ЕСАБ вопрос,т.к. местный продавец сказал х.з. чего это-обменять можем по гарантии. Именно при розжиге электрода-назовем это "чвирком"

Сегодня получил первую неприятность с ЕСАБ Buddy 180 при первом же "чвирке"уходит в защиту по температуре и больше ни гу-гу.После рестартов то же самое.На улице варил ,там -16.Может быть защита по минусовой Т?

Пора такой строить...трудно обозначить более емко чем "прибамбас"

@Максим28, Очень напоминает греческие лайнеры,на которых имел честь трудиться в начале 90х.Там постоянно варило 5-7 фиттеров+пару тройку челов из машинной команды .Лепили 2й корпус вокруг первого не выходя из эксплуатации.На палубе мелом были обозначены места ,куда ставить ногу не рекомендовалось-высота балластных сайд танков до 15 м.

Динамометрический ключ увеличивающий момент от приложенной силы в 4 раза.Видел только у "черной таможни" в Англии.Для срыва самых здорово заржавленных гаек на горловинах танков. Дали таможенники сфоткать.Пытался заказать-из компании мне прислали

@Nub, Е6010 российский аналог ВСЦ-4М. или ано-36 /AWS: E 6010, EN 499: E 42 2 C 21 Универсальный целлюлозный электрод для сварки конструкций из углеродистых и низколегированных сталей во всех пространственных положениях, включая сверху вниз. DC (+) Наши аппараты больше уважають Е6013.(по личным впечатлениям)

Книга пишет только про класс защиты IP23 .Хранить в сухом месте.Температурные перепады упомянуты лишь при работе.

Требуется совет! Где лучше держать ПА в доме или в холодном гараже?На улице -12 дома +20-,повлияет эти перепады температур на электронную начинку или просто оставить его в неотапливаемом гараже-чтобы не создавать условия образования конденсата?

Поиск в гугле "Сварка швеллера, двутавра"...встык дает массу руководств-попробуйте https://www.google.com.ua/#q=%D0%A1%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D1%88%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%B0%2C+%D0%B4%D0%B2%D1%83%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%BA

Люблю этот город корабелов и кораблей.Самые свежие фотки

Я тоже сталкиваюсь с отвратительным качеством труб.Особенно Ахметов-сталь.Но и не исключено мал радиус изгиба.Вот сноска на справочник по радиусам гиба http://skmash.ru/str476.php

Пока трактор делать не могу ,как пан Шнапс ,но замахнулся на прицепчик к велику.Нагнул профиля 20х20 и процесс пошел.На трактор пока только колеса есть и мотор УД2.

Получил предложение поехать в столицу "детей солнца"в Гоа-Индия на постройку 2х новых сухогрузов для своей компании.Начал рыть сеть в поисках такого шипярда-оказывается есть и даже уже чего то построили. http://www.chowgule.ship2yard.com/

Бошкой (ушм)получится прекрасно.Разрезаете пополам ролики потом шлиф диском ,его плоскостью.Я так многие вещи выводил .Не надо ходить к фрезеровщикам и токарям.

@Рудольф Шнапс, Леня!Я уже пролистал массу форумов и нигде пока однозначного ответа не нашел -по вопросу укорачивания полуосей ,шрусов.Результаты пока одни и те-же -рвется в месте сварки.Из всех наиболее внятных вариантов в луноходах было-забить на горячую втулки,предварительно проточив укороченные полуоси и засверлив крест накрест не насквозь за клепать и головки клепок обварить.-т.е.я сторонник твоего 2го варианта.

@Рудольф Шнапс, Думаю правильно выполненная сварка скрасит все неровности от болгарки.Так что пилите...Рудик

мой ролик для трубогиба выглядел примерно так после всяческих подварок. Замысел гениального плана понятен.На чипмейкере есть их великое множество и даже вообще без помощи токарного ролки делались.Сейчас найду.