Йожег

Точмаш23, вы уж меня извините, но когда я слышу фамилии Силуанов и Наебуллина( простые крестьянские фамилии) то понимаю, что дела не будет .И по этому всецело разделяю Вашу позицию по отношению к этому арлекинскому действу- фиксация новых налогопательщиков и сбор информации.(но тут примчались санитары и зафиксировали нас!))))) Точмаш Владимир все....Холостомера повели на живодерню.Внутри настойчиво попросили засунуть телефон поглубже куда- нибудь, ибо вылетел бы тогда оттуда.Целиком продать не могут.Будут продавать частями!!!!))))) Сука! 12 стульев в жизни)))https://yandex.ru/video/touch/search?filmId=18093753998935152091&noreask=1&parent-reqid=1576864367399375-321220500296575980800127-vla1-3672&path=wizard&text=%D0%90%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%20%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%B0%20%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%20%D1%8E%D1%82%D1%8C%D1%8E%D0%B1&ts=1576864422381&source=share

Со шпонкой на всю длинну толкателя не все так оптимистично.Это эконом- вариант на продажу или армянской диаспоре.Хотя они больше Ренаульты уважают))))

Да.Вы совершенно правы.Данный метод ремонта применим( и я использовал его), но только в начальной стадии износа.Один раз применял такое.В основном, двс прибывает в ремонт уже с изрядным износом и разрушением направляющего паза.Да и вообще, возня со шпонкой- работа на отебись, продать и забыть.смотрим по деньгам-вражеский блок из страны Ататюрка можно привезти за 200.Прорезание шпоночного паза- 50 ,в одной из оставшихся промышленых зон нашего великого ранее союзаССР.

Причем не очень давно.

Да.Снимались.

Попозже еще фото пришлю.Видимо свет не очень.

Вообщем это безобразие не дает сидеть без работы.Один собрал, второй вот грызу.

Способов ремонта два- новый блок двс или перенос направляющей канавки в блоке двс на противоположную сторону.

По вопросу о роликах- толкателях.Валерий, это ацкий трэш и вакханалия!!!Изнашиваясь, это чудо враждебной техники в щи разносит беговую пов-ть распредвала и направляющей шпонкой прогрызает ответный паз в теле блока двс.

Прокладка лежит на блоке двс.Выточек под уплотнения на плоскости блока двс нет.

.

Глубина проточек под резиновые уплотнения.

На втором фото наложил прокладку на пов- ть гбц и отметил белым маркером место прилегания

selco, гловное, что бы ты улыбался, по сему вот тебе фоток кучка.Вначале ГБЦ.

Этаникартошка!!!! Поубивав бы((( Тесто должно быть самодельным, сгущенка Рогачевская, а не в этом пластике.Да, еще забыл- а где три пимпочки из крема ????

А что такое медного цвета там?

Такое ощущение, что вы робокопа раздербанили!))

И еще вопрос- а вы сильно уверены, что в модифицированных головах седло клапанов- тело гбц?

Я вам вот что посоветую- тут есть опытнейший и достойнейший из достойнейших, умудренный знаниями и имеющий огромную долголетнюю практику наплавки изделий, работающих в разных условиях.Имя ему-Spec.Думаю, что ему есть что вам сказать по сути вашего вопроса.

И вообще, меня терзают смутные сомнения....

Валерий, это "лысая" гбц.Там нет поверхностной закалки и проточек под каналы. Сравни головку с авито и ту, которая пришпандорена к столу плоскошлифа.

Я это понимаю.Откуда взята цифра 0.5? Вычислена эмпирическим путем или взята из какого то мануала?

Я завтра эту "сову" проясню.

Завтра ототру головку и покажу тебе смысл модернизации этой железяки.

Приветствую Вас.Откуда данные о высоте снимаемого металла??? Билли, давай пруфф!!!