Перейти к содержанию

Miners

Участник
  • Постов

    251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент Miners

  1. Таблица для выбора алюминиевого присадочного материала.
  2. Небольшой обзор сварочной маски G5-01.
  3. Miners

    Поржать #6

    Мои поздравления,с пополнением
  4. Как посмотреть,можно приобрести несколько прутков усредненного варианта AZ61A либо MgAl6Zn и покроет основную часть деталей редко попадающихся на ремонт.
  5. Хорошего дня, так чем закончилась эпопея с рамой,весь уже исчесался в ожидании финала ))Кстати на магниевых сплава обычно стоит маркировка,если это конечно не отломанный кусок детали какой либо.
  6. Ага,причесваться,учитывая, что я стрижен в ноль ))
  7. Присоединяюсь к поздравлениям, с днём рождения, форта и здоровья, профессионализма и счастья.
  8. Радиатор имеет смысл ремонта, только если повреждение механическое,если его съела коррозия, то не стоит,т.к.он потечёт в другом месте и затраты монтажа и демонтажа превысят расходы.
  9. Парни всех с прошедшим днем рождения,раньше не получалось зайти пожелать всех благ и здравия!
  10. Огромнейшее спасибо, парни я горд находится с вами в одном коллективе websvarka.ru и рад что у нас общее дело сварка.
  11. Согласен,стабилизировать сплав не такая уж и проблемма, об этом и не рассуждал,я в общих чертах,(так как давненько не заходил)),сезон работы,время не остаятся),о наболевшем)),сколько приходится выслушать в интернете,что нельзя ремонтировать диски.Кстати Всех рад видеть в здравии.
  12. Парни к слову,на дисках имеется клеймо Т6 либо F,что означает диск с закалкой либо без таковой изначально.Поэтому говорить,что диск не может ездить не каленый не имеет почвы,разной жескости ездят и все в гостах,другой вопрос в каких условиях и гонках будут принимать участие и на каой резине эксплуатироваться,так же есть диски изготовление литья гравитацией,давлением 2 бара и высоким давлением.Разная структура сплава. Все время меня удивляют кулибины на просторах интернета не знающие и не изучившие темы,но утверждающие диски делать нельзя,нельзя делать тем кто далек от темы и не имеет сварочного опыта с такими сплавами. Сварочные аппараты стали доступны и каждый купивший ящик мнит себя экспертом сварочного дела,у нас к примеру проверяют оборудование, образование и стаж прежде чем разрешить такие работы.
  13. Сергей,я принимал косвенно участие в создании этого видео,но Евгений автор некоторые моменты слегка напутал и сделал не так как я говорил,но в принципе суть донесена,да и диски желательно для такого видео с разными сплавами.
  14. Сергей,ето был не ответ,а описание того необходимого,что мне нужно чтоб провести качественный ремонт и также ответить на подобный вопрос,хотя в предыдушем вопросе о змейке я еще не все указал,что хотелось бы знать для правильного ответа.Про валик в конструкциях я даже не оспариваю,это другое и все прописано в гостах и стандартах,а диск работает по окружности в других условиях,опять же пример школьной алюминиевой линейки если ее ломать. Да про диски это целая лекция не на одну страницу,диски я делаю под горантию и в нашем городе страховки единственным со мной работают в таком виде ремонта.мой сервис занимается ремонтом дисков 22года.Возможно я вас удивлю,но вам лаборатория не требуется,чтобы узнать сплав диска также маркировку закалки и отливки,в частых случаях она написана на самом диске, либо по изготовителю и косвенным признакам.
  15. Не напряжение,а усиление,хотя если на AlSi7Mg заварить 5356,то и напряжение.Простой пример сварить пластинку в виде линейки поперек и пробывать часто изгибать,то сломается рядом со швом,так же и на диске.
  16. Сергей,для полного и коректного ответа желательно,если имеется такая возможность,узнать на внутренней части спиц,формулу сплава диска и посмотреть маркировку Т6 или F,если формула отсутствует то желательно тогда страну изготовитель и совсем на крайний,если ни того ни другого то хотя бы марку автомобиля(из текста выше я понял,что это форд,тогда вероятно AlSi7Mg) если диск оригинал.Еще желательно знать под давлением или нет отливался может вообще кованный(хотя последнее вряд-ли, не та машина чтоб кованные ставить)так же хотелось бы знать ровнялся диск после сварки или нет и проверялась ли геометрия вообще после предыдущего ремонта.так же моя пропаганда оставленный валик это вред,создается излишнее усиление,концентрация напряжения в критической области.
  17. . Да это целая банда Овнов.Естественно хочу поздравить с этим величайшим Днем,как День Рождения. Счастья,Фарта и здоровья,вам вашим близким и родным!
  18. Ни какой техники безопасности,колготки ведь прожгет )).
×
×
  • Создать...