-
Постов
2 656 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
107
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Sakhalin_Cat
-
-
Да, решил вернуться к старому формату.темы объединили?
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Изготовление модуля индикации для панели приборов автомобиля Камаз индивидуального изготовления.
Материал ВТ95, оргстекло.
Авторы:
1)Конструктор - Идрисов Рустам (Компас, Солидворкс)
2)Фрезеровщик - Василиса Ногина (ЧПУ фрезер ROLAND MDX650)
ООО "Центр Технической Помощи", г.Южно-Сахалинск.
-
12
-
Изготовление силового кронштейна. Материал Ст45. Фрезеровка + Эрозия.
Автор - Вадим Лящевский (6Р80Ш,DK7745LWS)
ООО "Центр Технической Помощи", г.Южно-Сахалинск.
-
9
-
-
Брелок - "Трубка мира" полностью рабочий и функциональный. И никакого запаха...
Автор - Алексей Портнов (16К20, Бронза)
ООО "Центр Технической Помощи", г.Южно-Сахалинск.
-
5
-
-
Изготовление кронштейна на вырезном электроэрозионном станке.
ООО "Центр Технической Помощи", г.Южно-Сахалинск.
-
8
-
-
Всё новое - хорошо забытое старое.
Александр спасибо за восстановление "исторически правильной темы".
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Сегодня, спустя всего четыре месяца я наконец-то добрался до централизованного воздуха в цехе и доделал его. Забавно, полностью обвязал всё здание 4месяца назад, а на компрессор не зацепил, и все не мог вырвать кусок времени чтобы сделать это. То одно надо сделать срочно, то другое. Так 4 месяца со шлангом и бегал по боксу... Пока сегодня в очередной раз об этот шланг не споткнулся и не психанул...
Сразу подключил станочек. Ну и пока паял полипропилен сразу вывел на морду станка порт для подключения обдувочного пистолета. Полностью перетряхнул на станке систему воздухоподготовки - заменил регулятор давления на современный, лубрикатор отмыл и почистил, так-же заменил все воздушные магистрали внутри станка на медь.
И всё таки какой он огромный...
-
8
-
-
Пришел сегодня в мастерскую и давай доделывать недоделанное.
А там недоделанного "воз и маленькая тележка" ...
Остановился я вера на черновой установке самой линейки, выглядит это вот так:
По доступности и удобству работы жесть полнейшая, Долго чесал репу вспоминая как я умудрился отверстия в корпусе просверлить и резьбу нарезат... Вспомнил, похвалил себя и занялся "прикладной проктологией" снова....
Отверстия в "ЖП мира" проковырял, резьбы нарезал взял набор КМД и больше часа выгонял параллельность и зазоры. Кроме КМД ничем туда не подлезешь, рука и та еле просовывается...
Ну а пототом штук пять шесть сборок-разборок несколько вариантов прихваток чтобы не утягивало кронштейн.
И удача к нам пришла в гости к концу рабочего дня.
После сварки опять сборка, прогоны с КМД для проверки и УРА, всё работает.
Забавно, но с самого утра позвонили с транспортной и сказали что пришел груз, поехал забрал, нежданчиком оказались несколько комплектов УЦИ которые я купил для фрезерного цеха на али и ожидал их получить только после нового года...
Утащил один дисплей для проверки сразу на почте.
, Завтра надо будет им его вернуть, а то кто-то будет недоволен из ребят кому УЦИ без моника достанется.
И вот он финиш:
-
8
-
-
Расковырял сегодня станок, решил установить оптическую линейку на выдвижение шпинделя, сделать осмотр КПП шпинделя ну и прикинуть куда втулить серву, чтобы выкинуть вал привода подач который к штурвалу идет.
Осмотр коробки сказал - новье, не работала никогда.. А вот краску внутри придется ободрать, висит лохмотьями.
Присутствуют следы влезания СССР-овских мастеров в виде розовой изоленты... Диверсанты мать их... Надо будет заодно кабеля все поменять, а то задубели за 30лет от масла...
Так-же демпфирующий элемент надо будет заменить между двигателем и первичным валом КПП, рассохся полиуретан напрочь.
-
7
-
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Всем привет.
Свободное сочинение на тему: "Как я провел сегодняшний день".
Решил я сегодня доделать недостающие деталюшки от собираемого станочка. Пришел на работу, взял деталюшку и осознал, что зажимать её некуда. Одни тиски стоят на сверлилке и снимать их низя, а на вторых нету поворотного основания. Ну достались они мне без него, что делать... И если на плоском горизонтальном столе использовать их можно без проблем с помощью обычных прижимов, то выставлять их на вертикальной плоскости та еще заморока. Вес около 100кг и мелкие отверстия куда надо вставить болтики. Кран мы так пока и не доделали поэтому придется выставлять всё это дело вручную, что сильно напрягает. Решил прогрызть нормальный паз для болтов М20 и направляющей шпонки.
Тиски переставил и начал доделывать железячки.
После чего решил собрать нагрызенное за два дня в одно целое,,, или несколько целых... Да пофигу. Короче скруить нагрызенное вместе.
После чего подшипниковые узлы разобрались, промылись смазались и собрались обратно, осталось прикрутить крышечки и собрать валы.
-
12
-
@Sakhalin_Cat,Доброго дня,какую марку стали использовали для изготовления борштанги?Приходилось ли Вам изготавливать бор штанги из штока гидроцилиндра,если дп то как они себя показали в работе?
Доброго..
Изготовление новой борштанги ф 45 *1600мм для проточки посадочных отверстий под подшипники скольжения в головки ДВС Катерпиллар.
Конус ИСО50, зажат в обрезок старого шпинделя который был приобретен специально для изготовления подобной оснастки. Оправка из шпинделя установлена в патрон токарного высокоточного станка и выкатана в ноль по индикатору.
В качестве заготовки-применен шток гидроцилиндра из обьемно улучшенной стали 45 ободранный с диаметра 70 мм до необходимого за один установ с оправкой.
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20191128_150811.jpg http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20191128_150817.jpg
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20191128_150824.jpg
Как себя в работе показали не скажу так как это первая, но думаю работать будет. Шток взял, так как у меня их куча лежит новых на складе в качестве заготовок. В своё время на тракторном заводе выкупил как метлом. Покупать нужный диаметр обломало, дорого.
По варианту материала для изготовления нашел неплохой вариант для борштанг - http://www.shafts.ru/precisionShafts.shtml они же могут их обработать так как вам нужно, согласно чертежа.
Чуть позже буду заказывать, так как изготовление длинных штанг 1500 - 2500мм довольно геморойное дело, особенно если диаметр меньше 80мм на такой длинне.
Привожу кусок переписки -
Здравствуйте.
Вы можете обработать приобретенные у вас направляющие чтобы получить следующее изделие как на фото и сколько будет стоить такая работа?
Длинна изделия 2200мм, диаметры Ф30, Ф45, Ф60мм. Диаметры отверстий под резцы Ф10, Ф12, Ф16 соответственно Ф вала по нарастанию. Во всех отверстиях резьба шаг 1.0
Интересует стоимость за «установочную базу под один резец»
Константин Владимирович, добрый день!
Мы можем поставить направляющую обработанную по Вашему чертежу.
Ниже прилагаю варианты стандартных направляющих (материал, диаметры и общие характеристики)
http://www.shafts.ru/precisionShafts.shtml
Направляющая представляет из себя закаленный отшлифованный пруток, с поверхностной твердостью 54-60 HRC.
Остастить направляющую резцами и фиксаторами мы не можем.
Срок поставки направляющих составляет порядка 4-7 рабочих недель.
По ценам не определялся, так как надо чертежик им скинуть,
-
1
-
-
она когда после всех монипуляций возможно вновь искривиться, думаю если и появиться кривизна то лучше рихтовать. Подобная операция у меня лежит, все руки не доходят да и вот сомнения берут по геометрии...
Видно будет. В самом хреновом случае поедет на ТВЧ вертикальную закалку а потом на круглошлиф. Оправок много разных надо. На этой технологию отработаю дальше по накатанной.
-
4
-
-
@Sakhalin_Cat,интересно, геометрия ушла, придется рихтовать?
Завтра обкатаю поглядим. Я то её для работы делал определенной, завтра вот хочу выставиться попробовать.. Заодно и понятно будет.
В крайнем случае проточу и на круглошлиф...
-
Досверлил я сегодня отверстия, нарезал резьбу. А вот готовый результат сфотать забыл.
Завтра сфотаю.-
6
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Сегодня наконец-то добрался до борштанги и весь день её доделывал.
Сначала просверлил отверстия под резечики.
После чего фотографии прерываются, так как Фотограф пошел кормить ненасытный "паровозик" и пропал...
Ну в общем просверлил я отверстия под упорный болт М8, рассверлил их до диаметра резца Ф10 оставив 10мм тела под резьбу и нарезал резьбу М8.
После чего борштангу развернул на 90 градусов и начал фрезеровать лыски под болтики закрепления.
https://youtu.be/VAtnEX4E10MНу а потом рабочий день закончился и я пошел домой решив что всё остальное доделаю завтра...
Вот такое вот сочинение получилось на тему - "как я провел сегодняшний день"...
Что хочу сказать, чем больше работаю на данном станке тем больше в него влюбляюсь. Это шикарный пепелац, особенно меня прет когда энкодером едешь в нужную координату... И приезжаешь в 0,005 - 0,000мм и это повторяется всегда!!! Всегда КАРЛ!!!!
-
10
-
@Sakhalin_Cat, можно прикинуть теплопотери через полипропилен на погонный метр трубы, хотя весьма приблизительно. Вода - стенка и сама стенка считаются довольно точно, а вот наружная стенка - бетон весьма приблизительно. Никогда не встречал коэффициент теплопередачи полипропилен - бетон. Ну и далее, бетон - куда тепло пойдёт? Часть в воздух, часть вниз, если бетон не на теплоизоляции лежит. Но хотя бы порядок прикинуть можно. Это трасса или тёплый пол? Судя по диаметру и количеству - пол. С пола примерно верно 10 вт/ квадратный метр Х градус в воздух отдаётся. Там теплопроводность бетона, отдача с трубы особой роли не играют. В том смысле, что труба с запасом закладывается а температура терморегулятором задаётся. Такую трубу на такой глубине можно смело через 30 см закладывать. Может и до 50, сильно полосатить не будет.
Так не получится считать. Там обьем бетоны 150+м3 + грунт внутри фундаментых лент высотой 1500мм, получается здоровый параллелепипед обьемом 350м3 в качестве теплоаккумулятора изолированный по периметру. Умышленно теплоизоляцию не ложили под плиту пола. Проще теплосьем посчитать подача\обратка. Озадачусь данными как нибудь.
-
@Sakhalin_Cat, грубо говоря, сталь 14 400 кдж + гликоль 60 000 кдж . 74 400 кдж / 840 секунд = 88,6 киловатт.
Условия задачи сформулированы корректно
.
Спасибо.
А Сколько примерно может отнять кВт металлопластик ДУ20 италия длинной 400м залитый в бетон марки 400, 4мя параллельными сегментами с заглублением в бетон 150мм. При прокачке теплоносителя 80грц обьемом 12,5м3 в час.
Хм... некорректно. Надо обратку померить. Слишком много неизвестных.
-
Горение угольной крошки (отходы пиролиза автошин). Просто любопытное фото и видео.
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifWhatsApp Image 2019-12-03 at 19.21.04.jpeg
Ктонить в теплотехнике сечет? Сколько примерно кВт выдает котел при условии что нагрев происходит за 14минут с 5ти до 80грц. Вес котла сталь -400кг, + пропиленгликоль15% 200кг. И это при включенном на полную теплосьеме. Теплосьем не учитываем.
-
-
Горение угольной крошки (отходы пиролиза автошин). Просто любопытное фото и видео.
Звук компрессора на фоне к печке не относится.https://www.youtube.com/watch?v=Ar6b0J01rQ0 https://www.youtube.com/watch?v=EhOmSmnQgo8
-
5
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Изготовление новой борштанги ф 45 *1600мм для проточки посадочных отверстий под подшипники скольжения в головки ДВС Катерпиллар.
Конус ИСО50, зажат в обрезок старого шпинделя который был приобретен специально для изготовления подобной оснастки. Оправка из шпинделя установлена в патрон токарного высокоточного станка и выкатана в ноль по индикатору.
В качестве заготовки-применен шток гидроцилиндра из обьемно улучшенной стали 45 ободранный с диаметра 70 мм до необходимого за один установ с оправкой.-
10
-
@Sakhalin_Cat,в смысле на дровах? электро же
На угле. Это автоматика котла.
-
1
-
Моя Мастерская
в Наши мастерские
Опубликовано