тор

Приехал мой Форсаж , пока  включал  только питание...  из осмотра понял, что у меня нет выхода на бво 

@BelaZZ,спасибо!!!

@Dmitry1962,спасибо

@svarnoi69,@МассаТом,спасибо, а подарок меня ждет в транспортной , не успеваю сегодня забрать . Приехал мой Форсаж .

@psi,Саша что то ты горячишся, и хуже восстанавливали .Здесь скорее всего последствия перенадува , кулер то сам свежий , пропаять и походит ещё.

Постгаз еще сильно от горелки зависит , на бинезеле постгаз можно меньше , на агни нужно больше . Разный конструктив , разное время охлаждения - разное время постгаза.

@konstantinXX,ну и ладно , объемные детали = объёмный заработок

@konstantinXX,а что это будет ?

@Callisto1610,по фильтрам Зм, срок эксплуатации 80 часов с использованием вытяжки , если меньше у вас проблемы с вытяжкой. При отсутствии вытяжки как можно дать временной показатель? Только исходя из качества вдыхаемого воздуха ...

@misha88, ну да , куда уж там с однофазником...

Меня больше всего бесят электромагнитные датчики Sg 9100 , срабатывающие на звоки, смс и прочую активность телефона. Этот глюк не постоянный , то есть, то нет. Проявляется закрытием-открытием в начале , и закрытием наглухо в конце.

Я использую 2мм, для грузовых 3 мм.

АМГ не пойдет, лопаться будет по шву

 

 Это почему? Амг плох только тем ,что нельзя запаять.

@Zergus,сначала приобретаются баллоны , а под них редукторы. Редукторы проще подобрать под баллоны .

@konstantinXX,мнжкт какой диаметр для тига лучше брать ? Я что то и не пользовался им никогда.

Я хоть и не сварщик, но пусть будет здесь.

Сегодня был в недрах "Ашана", отбор тепла от фреона на отопление.

Случай когда нужно очень быстро и тут только пайка

@Javert,а без чугуна в этой конструкции не обойтись? Убрать заведомо слабое звено ,сделать один раз и забыть.

@deruf,по фото в вашем случае только сварка . Разделка трещины и сварка , резьбовую часть лучше выточить новую ,остатки срезать и приварить. Если доступа с горелкой нет , то демонтаж до комфортной работы.

@Renat_Spb,это из серии "наш ответ Чемберлену"

@psi,на мое усмотрение сваривать головку гораздо проще , чем паять .Где нельзя заварить , там запаять будет еще сложнее. Все эти изыскания начинаются от скромного нежелания разбирать головку . Что значит не могу подлезть горелкой ? 

@Георгий 11,как то давненько пробовал разжег дугу , а там одна грязь в металле. Для себя сделал вывод что их варить я никогда не буду . Чтобы потом не было, вы мне там вчера заварили, а сегодня я соседей затопил.

Вылезла трещина из под латки. Варилось относительно недавно..

1 латка прямоугольной формы (концтратор напряжения), стоит закруглять концы. Латку распределять так ,чтобы лента -пояс или кронштейн равномерно нагружали латку относительно тела бака.

2 если это торец , при сварке скорее всего торец деформировало и нагрузки перераспределились .Если раньше нагрузки равномерно распределялись на всю площадь торца, то с усилением одного места стало срадать другое . Толщина металла стала меньше и перестала прощать просчеты со всеми вытекающими...