-
Постов
735 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Vovka123
-
Спасибо за идею! Я однажды на просторах интернета натыкался на универсальное приспособление для сращивания металлопроката, различного. Но в тот момент оно не сильно меня привлекло, а теперь вот не могу найти. В данный момент делаю длинные(7м) ограждения, времени как обычно в обрез, поэтому сращивал на скорую руку, в итоге штуки 3 заметно кривоватые=\
-
Вечер добрый! Хотелось бы поинтересоваться, какими приспособлениями вы пользуетесь для сращивания профтрубы. Появилась необходимость срастить кучу профиля. Раньше не часто таким занимался, поэтому сращивал на швеллере или другой ровной плоскости.
-
Такая технология, как говрится следуем чертежам и проектам, эти двери идут на переходы(пожарные лестницы) в новостройках.. СКАТ не жаловался пока.
-
Извиняйте если я не прав, но мне кажется, что меньшая по диаметру труба не проварена А так в целом я с вами согласен, я сам очень быстро освоил ПА, и про настройки тоже соглашусь. Наверно самое сложное как раз таки научиться правильно настроить ПА, ну и понять механику данного вида сварки, образования шва итд. У нас бригадир у дверников, варит двери уже лет 15, двери делает идеальные. Но швы у него убогие. на мой вопрос он ответил просто, -"Все под зачистку. зачем мне выкобениваться?!"
-
У мужиков двери "горят", в понедельник сдача. Помогал им сегодня, сварил 1 двустворчатую. Сфоткал пару швов с рамки(40х80х3мм труба). Углом вперед, в жизни они красивей(
-
Если опыта всего месяц, то это очень хороший результат! У нас люди по 5 лет двери варят и до сих пор какие-то кривули и сопли насирают, благо там все под зачистку.
-
А я загуглил! История[править | править вики-текст] Угловая шлифовальная машина была изобретена в 1954 году немецкой компанией Ackermann + Schmitt (FLEX-Elektrowerkzeuge GmbH) в Штайнхайме-на-Муре[3]. Разговорное название этого инструмента — «болгарка» — возникло в СССР в конце 1960-х годов, когда здесь появились первые его образцы, выпущенные именно в Болгарии, на предприятии «Спарки Элтос» в городе Ловеч[1]. Они не были распространены и стоили дорого. У нас цех находится в бывших совдеповских складских помещениях, так вот все что там было сварено в 1970, из металло-конструкций, все резано или сваркой или газорезкой, причем шлак не отбит, не с одного шва(вчера ворота рассматривал)=))))
-
Маленькая без кожуха у меня, но на неё ставится только лепесток и зачистной.
-
Болгарин 1969 года выпуска, на удивление работает. Обнаружил её в цеху когда что-то искал в куче барахла.
- 307 ответов
-
- 13
-
У меня начальник так-же примерно рисует, человек с высшим образованием по технологии сварки.
-
Я одно время работал на газельке с УМЗ. Машинка была новая, накатал я на ней 30т.км, за это время менялся бензонасос, прокладка ГБЦ, Блок управления, неоднократно летели датчики, тысячах на 25 стала жрать масло, причем непонятно куда оно уходило. А 405 отличный мотор, у меня на 3102 такой был.
- 719 ответов
-
Это который 2.9? Газель бизнес? Самый ужасный мотор, мое мнение, 8 клапанное чудовище.
- 719 ответов
-
Я одно время работал на КАМАЗе бегунке, у которого пробег был под 2 миллиона. 400т УАЗик бегает влегкую, но за это время будет произведенно как минимум 3 капиталки, моторесур УМЗ около 100т.
- 719 ответов
-
Ухты с меня хватит, да и возможности пока нет, работы привалило, сразу 3 дома надо благоустраивать. А вот аристократией я всегда считал РДС, сразу возникает образ, - рваная телогрейка, трезубец, картонная маска, - истинный аристократ!
-
Добрый вечер уважаемые коллеги! Насколько сложно на ваш взгляд освоить РАДС, по сравнению с другими видами сварки? ПА и РДС опыт внушительный, автогеном было дело варил, а вот ТИГ горелку не разу в руках не держал. Сейчас в планах получение 5 разряда и хотелось бы заодно освоить наконец-то ТИГ.