Перейти к содержанию

Vovka123

Участник
  • Постов

    735
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Vovka123

  1. Спасибо за идею! Я однажды на просторах интернета натыкался на универсальное приспособление для сращивания металлопроката, различного. Но в тот момент оно не сильно меня привлекло, а теперь вот не могу найти. В данный момент делаю длинные(7м) ограждения, времени как обычно в обрез, поэтому сращивал на скорую руку, в итоге штуки 3 заметно кривоватые=\
  2. Вечер добрый! Хотелось бы поинтересоваться, какими приспособлениями вы пользуетесь для сращивания профтрубы. Появилась необходимость срастить кучу профиля. Раньше не часто таким занимался, поэтому сращивал на швеллере или другой ровной плоскости.
  3. Иногда бывает неприятный момент, когда УОНИ прилипает намертво, что только срезать. Зачем эти лишние телодвижения=)
  4. Ну об деталь точно не нужно стучать, в крайнем случаее об пол стукнул и поехали.
  5. Ну я ведь не сам это придумал, показали опытные люди. Под них руку набивать надо, потом никаких проблем и варить основными легче на мой взгляд, чем рутилом.
  6. Чтоб она обсыпалась Пальцем надо обламывать кромку обмазки.
  7. Чирком, я на полном серьезе говорю, УОНИ намного лучше загораются если их чиркать. если стучать они липнуть начинают.
  8. Меня один хороший человек на заре моей сварочной практики отучил стуком зажигать основные электроды, с тех пор у меня УОНИ загораются как спички. А про варят и ладно, ну это Россия же..."по ржавчине, по грязи, сырыми электродами"
  9. Такая технология, как говрится следуем чертежам и проектам, эти двери идут на переходы(пожарные лестницы) в новостройках.. СКАТ не жаловался пока.
  10. Извиняйте если я не прав, но мне кажется, что меньшая по диаметру труба не проварена А так в целом я с вами согласен, я сам очень быстро освоил ПА, и про настройки тоже соглашусь. Наверно самое сложное как раз таки научиться правильно настроить ПА, ну и понять механику данного вида сварки, образования шва итд. У нас бригадир у дверников, варит двери уже лет 15, двери делает идеальные. Но швы у него убогие. на мой вопрос он ответил просто, -"Все под зачистку. зачем мне выкобениваться?!"
  11. У мужиков двери "горят", в понедельник сдача. Помогал им сегодня, сварил 1 двустворчатую. Сфоткал пару швов с рамки(40х80х3мм труба). Углом вперед, в жизни они красивей(
  12. Если опыта всего месяц, то это очень хороший результат! У нас люди по 5 лет двери варят и до сих пор какие-то кривули и сопли насирают, благо там все под зачистку.
  13. А я загуглил! История[править | править вики-текст] Угловая шлифовальная машина была изобретена в 1954 году немецкой компанией Ackermann + Schmitt (FLEX-Elektrowerkzeuge GmbH) в Штайнхайме-на-Муре[3]. Разговорное название этого инструмента — «болгарка» — возникло в СССР в конце 1960-х годов, когда здесь появились первые его образцы, выпущенные именно в Болгарии, на предприятии «Спарки Элтос» в городе Ловеч[1]. Они не были распространены и стоили дорого. У нас цех находится в бывших совдеповских складских помещениях, так вот все что там было сварено в 1970, из металло-конструкций, все резано или сваркой или газорезкой, причем шлак не отбит, не с одного шва(вчера ворота рассматривал)=))))
  14. Сейчас с работой туго и появилось куча калымщиков которые сбивают цены. Месяца 2-3 назад сам калымил, варил 2 стыка неповорот 50ую трубу и пару заглушек на 32. В итоге говорю заказчику,"по 500 за стык, заглушки бонусом", а он в ответ говорит, что ему недавно за 300 делали.
  15. Маленькая без кожуха у меня, но на неё ставится только лепесток и зачистной.
  16. Болгарин 1969 года выпуска, на удивление работает. Обнаружил её в цеху когда что-то искал в куче барахла.
  17. Самое смешное, что цена на металл выросла чуть ли не в 3 раза, расходники тоже растут, а вот цены стоят на месте....
  18. У меня начальник так-же примерно рисует, человек с высшим образованием по технологии сварки.
  19. Я одно время работал на газельке с УМЗ. Машинка была новая, накатал я на ней 30т.км, за это время менялся бензонасос, прокладка ГБЦ, Блок управления, неоднократно летели датчики, тысячах на 25 стала жрать масло, причем непонятно куда оно уходило. А 405 отличный мотор, у меня на 3102 такой был.
  20. Это который 2.9? Газель бизнес? Самый ужасный мотор, мое мнение, 8 клапанное чудовище.
  21. Я одно время работал на КАМАЗе бегунке, у которого пробег был под 2 миллиона. 400т УАЗик бегает влегкую, но за это время будет произведенно как минимум 3 капиталки, моторесур УМЗ около 100т.
  22. Ухты с меня хватит, да и возможности пока нет, работы привалило, сразу 3 дома надо благоустраивать. А вот аристократией я всегда считал РДС, сразу возникает образ, - рваная телогрейка, трезубец, картонная маска, - истинный аристократ!
  23. Добрый вечер уважаемые коллеги! Насколько сложно на ваш взгляд освоить РАДС, по сравнению с другими видами сварки? ПА и РДС опыт внушительный, автогеном было дело варил, а вот ТИГ горелку не разу в руках не держал. Сейчас в планах получение 5 разряда и хотелось бы заодно освоить наконец-то ТИГ.
×
×
  • Создать...