Перейти к содержанию

Vovochker

Новичок
  • Постов

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vovochker

  1. Угу... Поэтому и поинтересовался на форуме! Щаз разглядываю "Свариваемые алюминиевые сплавы в конструкциях транспортных средств" и прихожу к выводу, что ВД1АНР придется заменить на АМГ2НР...
  2. Конечно крокодил летает! Если хорошо пнуть... Но хорошая аэродинамика только пока не вылупился! Что для Д1, что для Д16 дуговая сварка не рекомендуется... Это я еще понятия не имею как нагартовка да старение влияет. Ну а точечная сварка - в данном случае не актуальна! ГДЕ информация по интересующему меня ВД1АНР? Мне лично не хватает знаний, чтобы самостоятельно сделать выводы о свариваемости сплавов в зависимости от состава и обработки. Состав и АД1 и Д1 и Д16 и ВАД1 разный, подозреваю что и характеристики и свариваемость тоже. @Dmitry1962, если нет ответа на поставленный вопрос, может лучше промолчать, чем весь интернет сюда цитировать, причем не имеющий прямого отношения к теме?
  3. "Сходил" даже в ГОСТ. Пролистал про состав, термообработки, размеры, дефекты, правила приемки и т.д... Но вот "исчерпывающей информации", да собственно даже крупицы информации о свариваемости - увы...
  4. Не хотелось бы грубить! Но ни одна, ни другая ссылка не несёт нужной мне информации... Ну кроме предложения купить люминь в Маскве...
  5. Мало- мало вроде люминий сваривал в своей жизни, но возник вопрос по свариваемости листа ВД1АНР с профильной трубой наверно АД31Т, может кто подскажет? Яндекс гуглил, но он чего-то не того изредка предлагает... Дюрали у него свариваемые и пластичные - никому веры нет...
  6. @Romrim, возможно ли приобрести щиток 10v (101195) без светофильтра? Приобрел по случаю 10v QR, а он тяжеловат на повседневку...
  7. Заварить думаю и сам смогу! Если найду пруток поштучно. Но в принципе и другая коробка есть с целым корпусом, просто половинить лень...
  8. Здравствуйте, господа! Подскажите, имеет ли смысл сварка корпуса АКПП (Тойота Корона Премио, 7А) в месте крепления передней опоры? Вырвало в результате ДТП... И если это ремонтабельно, то какой присадкой воспользоваться? Заранее благодарен!
  9. P.S. А по теме- много лет заливаю в 5 литровый кислород от большого, используя заводской латунный узел с манометром
  10. У меня наверно один баллон из десяти бывает грязный, люминь коптит, а на нержу без проблемм. Хотя и цена и поставщик один и тот же.
  11. С трудом нашел подходящий ящик для щитка 3m Speedglas Adflo. Вдруг кто тоже ищет!
  12. Здравствуйте, господа! Не задорого, благодаря форумчанину "Tretyakov197", стал обладателем Speedglas 3M 9100v c Adflo. После смены, несмотря на температуру в цеху порядка 20*С, преследует одна мысль, что того и гляди мозг замерзнет... И эта ж умная электроника всегда дует на всю катушку, несмотря на доп сопротивление, которое пытался сделать из фильтра от вытяжки (кстати из одного фильтра ценой 350 руб получается 12 предфильтров). Так вот и вопрос: чего делать то? Балаклаву чтоль одевать? Эх еслиб кто потенциометр мог впаять... Ну и сопутствующий вопрос: скоро понадобятся защитные стекла, осталось выбрать между оригиналом и аналогом от "Инвертика". Может кто сравнивал?
×
×
  • Создать...