Serj55441

Я тут поправлюсь.Пока машина пустая и довольно ровная дорога, поршни без охлождения будут жить.Все начнется при поездке с загруженным прицепом.

На турбо моторах носик(трубка) подачи масла в поршень является просто узлом из которого впрыскивается масло ,которое прокачивает масляный насос.И впрыскивание масла в донце поршня никак и никогда не регулируется,это просто цикличный процесс независимый от нагрузки или нет.Количество подаваемого масла зависит от оборотов масляного насоса.

Так что охлаждение поршня маслом происходит с момента заводки мотора.

да бывают , цилиндрические баки встречаются на американцах

Странно и похоже на абсурд полный.

Как такая масса топлива бултыхается  туды-сюды ? 

тор, не встречал ни разу с перегородками,

А разве бывают баки без перегородок? (легковые на берём во внимание).

.............Опыта в TIG сварке не имею покупаю для обучения, с дальнейшей перспективой на приработок . ....................... И так ли сильно облегчает жизнь педаль?  .................

 Берите с педалью.Если втянитесь и заболеете этим,то педаль позволит вам командовать сварочной ванночкой.Но при этом нельзя терять навыков работать кнопкой на спаде.

Шедевральный диск 19х250

Скорее всего из-за низкопрофильной резины такие трещины лезут. 

А внутри диска это накипь или глина?

а видео хорошее... один станок вообще без защитного кожуха, на втором установлен так, что вся грязь рикошетом в лицо лететь будет

Правило одно - точу вольфрам только в 3м маске в угольными фильтрами и в очках типа противоударных (так заявлено у производителя).

р.с. я вам дал совет и ваше право принять его или нет.Так же самое,как на одном из ваших видео посоветовал вам беречь пальцы при резке диска колёсного.А вот вы уж сами думайте прислушаться или "встать в позу гюрзы" и отрицать советы(даже если вы против).

про заточку электродов  

- Совет про вращение диска- хозяин видео меня не услышал.Страшного ничего в этом нет,каждый делает на свой страх и риск.Если прилетало от себя,то плохо...или это урок,что не надо давить на электрод при заточке.

 -Второй момент - так это "дорожки на камнях".Чтобы толково заточить электрод,то надо изредка брать железяку какую-нибудь и править диск,чтоб выровнить и убрать дорожки в камня,у меня огрызок планки сталь 65Г, ей и правлю.

Всем удачи и здоровья.

http://youtube.com/watch?v=m3FW9TTpq2Y&feature

Да точите,как желаете...ваше право на лечение никто у вас не отбирает.

А про "дальше что" могу сказать точно,что не себя точить-Глупость!

И если не прилетало ,то прилет - 100500% !!!

Защитное стекло и сокрость полёта вольфрама - почувствуйте разницу...вы что?прикалываетесь Антон на собой?от чего оно защищает?от пыли?

Сейчас выставлю видео и поймёте.Вращение только от себя надо делать

про заточку электродов

Да вы,Батенька,самоубийца!

Точить вольфрам с вращением диска на себя?Вам ещё не прилетал в моню огрызок?

очень хороший помощник для борьбы с сорняком

За идею спасибо! 

да покупаю хладон 141(он не дешев) но в последствии клиент всем рассказывает что вот там делают на пять балов и все работает. А вот в другом месте -рукожопые....И стоит очередь у меня..

Со всей ответственностью заявляю,что "крот" с грязью и маслом в алюминии работает. "Гонять понты для приезжих" никто никому не мешает,но чертыхать доступный метод для многих сварных - абсурд!!!!

Наработками делиться надо,а не переворачивать "с ног на голову" и чесать про "побольше заработать..."

У нас тоже продают, но марку там я так и не увидел.

Труба алюминиевая в бухте 1050  или 1070,в основном производители шифруются и неохотно отвечают на вопросы про марку алюминия.

А это маркировка в сопровождение\описание "ASTM B 241" - является подверждением стандарту, а не марке алюминиевого сплава

Lexanec, вам везёт,вы разбираетесь,где порошковая,а где не порошковая...где фрезеровка и т.д.

А я вот не разбираюсь в этом и всё варю.Держит.Точно.Подварки по ходу работ случаются,не без этого,редко,но бывает.Возвратов нет.

Я такие трубы перед сваркой или пайкой всегда промываю 141 хладоном

Ну,у богатых свои привычки.

Мы по колхозному,песочные часы(чтоб телефон не пачкать) + "крот"=Что у кота богатство!!!!    

р.с. главное после 5минут травления промыть в воде,теплой или холодной - без разницы.А когда становится грязным,то успешно выполняет свою функцию и чистит канализацию.

Мужики,прошу помощи. Сколько взять, за работу.Я запросил 1800.Хозяин отказывается оплачивать. Может действительно дорого? Крышка с мотоцикла. Трещина была и кусок был утерян. Фото до ремонта не сделал.

Максим , выламывай назад как было и отдай ему пусть так ездит или мож чем заклеит.  Он чо , за 500р хотел (это примерно 4 пачки сигарет сегодня) , и о цене сразу договаривайся. 

Судя по фото цена разумная,но договариваться надо заранее-это правило,даже с наработанными клиентами.

Раз не хочет платить,то предложение от Валерия(Селко) самое нейтральное и разумное.Но я бы не ломал,а аккуратно вырезал бы болгаркой и без ругани отдал бы.В виде издевки можно предложить хозяину железяки за поездки туды-сюды 100\150 рублей...

Решать вам,но это урок для вас.

А оно так и есть и это точно иначе к нам бы не ездили . Вот тут бак дыра от рессоры ну полчаса работы и 1р запросил да нет вопросов и хозяин Груз центра оплатил , но уверен он с водилы только за сварку 3р содрал (есть у меня там шпионы) и + работа слесарей еще 7р . 

Про такие выкрутасы (накрутки!!!) я знаю 100%  

Без исключения,все приходящие и приносящие железяки механики и слесаря,на работы дают владельцам накрутку +100% .

р.с.уже не обращаю внимания на это,просто иной раз в диалог приходится вставлять фразу,что если будут "пробивать цены",то выкручивайся сам.

Как то вот так....

А можно увидеть фото до вальцовки ?Именно место "стыковки" ёлочки после пайки\сварки 

не, я так не могу просто плюсик поставить и не оставить комментарий, вот именно под постами от AMBIVERT42. Не перевелись ещё на Руси богатыри (в современной интерпретации - человек с головой и добрыми руками)

Поддержу!

Восхищение,удивление и восторг!

Заказал у нашего форумчанина "МАГ" лист магниевый толщиной 2мм.

Устал варить грязной лапшой от поддона Запорожца.

Вот и возник вопрос как правильно и грамотно нарубить\нарезать лапшу из листа?Гильотиной пробывать или мехножом?

Поделитесь опытом,если кто-то проводил уже такие процедуры.

р.с.пробывал варить прутком 4мм,толстоват,хоть и можно варить

Уважаемые коллеги проблему с осветлением ПАНЧ решили, с текущего времени отгружаем осветленную проволоку, Сергею первому отправили. Испытаешь отпишись пожалуйста.

Спасибо за доверие  .Отпишусь обязательно,но мне что тёмная,что светлая - без разницы.Панч он и в Африке Панч.

Всё равно я её перед сваркой сначала посудным ёршиком ,а потом ацетоном протираю.

Мне есть разница по диаметрам 2мм или 3мм.

Панч 3мм для глубокой разделки будет в самый раз.

А у нас скоромных тружеников гаражей и мелких мастерских в 100 процентных случаях работа штучная иногда эксклюзивная с которой на предприятии возится никто не станет.... А посему у Вас своя клиентская база а у нас своя и эти базы координально отличны как и стоимость работы.  Предприятие  берет количеством и может на этом цену скинуть.А я например делаю работу штучную и не собираюсь работать за опыт и умение= на сигареты и литр пиво.

Поддержу!Так как иной раз приносят такое,что последние волосы на ногах дыбом встают!

Но ты берёшься,делаешь.Полностью окунаешься в реализацию восстановления деталюхи или узла.И чтоб иной раз уложить пару швов по 20-30мм, то так накувыркаться надо,что легче пару метров шва выложить по плоскости.

Приходится и оснастку самому придумывать,и всякие приспособы. Зато потом легко справляться с любыми задачами после криворуких "имбицилов",после которых надо всё вырезать ровнять,править в плоскостях и т.д.Да,и сама оснастка многофункциональна становится при правильном подходе к работе.

В итоге механик одной организации поделился с механиком другой,,,,типа "из уст в уста" бесплатная реклама.

Про "долю за участие"\"подгон работы" я уже писал...Категорически против и даже уже перестали поступать такие предложения,но предложения по ремонту и восстановлению всяких цацок не пострадали.

или я не ту страничку открыл?

Вчера с поддоном приходил один,три трещины и все на сливное отверстие выходят,я ему объясняю,что нужно все заливать,потом сверлить и резьбу резать,а он мне ну сделай как нибудь,чтоб резьбу не резать,я говорит потом болт на герметик посажу.До стоимости оплаты даже разговор не дошел,я ему сказал,что херней заниматься не буду,что или как я сказал делаем,или ищи другого,он не понимал,пришлось его вместе с поддоном за дверь выпроваживать,хамить ему не стал,попросил вежливо,

Полностью поддерживаю такой подход и я сам так поступаю.

На всё предложения про "как-нибудь\что-нибудь\на клей потом\или на герметик" ответ один : - Или делаем по разуму и как положено,или обратитесь к кому-нибудь другому.Удачи.

...связка - сварщик + слесарь + администратор - работает очень эффективно...

При более-менее трезвом образе жизни или умеренном употреблении спиртного такая "цепочка работников" спокойно уживается в голове и руках Одного разумного сварного.  Шучу.

А если серьёзно,то только при большом объёме нужен слесарь-подмастерье.Всё остальное - просто ненужное раздувание штата.Да и обзванивать клиентов не совсем то....Если тебе не звонят для переделки,то это уже результат неплохой,достаточно для понимания результата своей работы.

Мне достаточно фото архива,просто фотографирую "до сварочных работ,разделка,окончание сварки".Хотя иной раз окончательный результат не получается сфоткать...или из рук вырвали и убежали,или отвлекли и сам забываешь сделать фото.

А по фотографии очень легко понять,твоя работа или нет,тем более что дата создания файла присутствует.

Да и "почерк" у каждого свой,свои швы узнаёшь с 90% вероятностью.