Serj55441

после сварки обычно объясняю , что требуется фрезеровка-шлифовка привалочных плоскостей

Я не такой смелый и поэтому под рукой лекальная линейка.Прежде,чем разглядывать трещину, молча прикладываю линейку к плоскости.Показываю и сразу предупреждаю,что надо будет делать после сварочных работ.

Но был один упёртый клиент,который очень громко утверждал,что ничего не надо будет.

Ха-ха-ха!!!!!! У меня есть же волшебный и стандартный листик - Расписка,,,,предупреждён,отказываюсь от ...... и обязуюсь претензий не предъявлять.

Ушел...претензий и в самом деле не было,сварки тоже.Но это проще,чем потом бодаться с ним.

По поводу трубок со шлангами - всегда стараюсь прессовать шланг еще и до сварки. Бывало такое, что заваришь трубку, а шланг - мертвый.

А как так извернуться,чтобы на изгибе эту трещину заделать,чтоб проверить сам шланг и потом уже варить? 

G_Kar,а чем трубки кондея противные?Сегодня правда попалась,4 раза прессовал,грязь попала,пока бормашиной место последней утечки не выскреб-не мог победить,но это редкость,обычно с первого раза.Минимум телодвижений и сложности.

Если аргон хороший,то ничего сложного в сварке трубок нет.Просто нет "песни звука дуги при переменке" , а только нудное клацанье кнопкой.  

Надо всего лишь хорошо зачистить,обезжирить. 

Георгий,химией травите трубки и всё будет нормалёх.

Доброго дня почитайте РД 22-322-02 пункт 9 .....Для начало подготовьте место работы:.... и т.д ..

Круть!Похлеще чем в ПТУ разложено по полочкам!

А зачем саму проволоку приваривать?Если это ограждение(забор),то достаточно на каждый столб сделать по 4-5 скоб из катанки(5-8мм) и приварить сами скобы.Буду на даче сделаю фото.

Интересует один момент.Кто то работает в связке с сто или заправщиками кондиционеров?  и  т.д.   ....

Даже и не думай заниматься "ценой на ухо"!!!!  И не вздумай никому "отстёгивать" за подгон клиентов!!!   

Рано или поздно попадёшь в неуклюжую ситуацию.Это пройдённый этап.Не только у меня,а у многих.К хорошей рекламе это не приведёт.

Делай работу грамотно ,без халтуры и всё наладится в нормальное русло.

В работе могут быть только скидки при объёме работ или скидки постоянному клиенту "из рук в руки" работа.

Но цены должны быть для всех одинаковы не зависимо от социального статуса,внешнего вида и прочего.Тогда будет "доброе имя" сварного.

р.с.без оплаты только пацанятам самокат,велосипед подлатать. 

по фотке не совсем понятно - в чем соль, что за деталь и как работает,

Трубка-охладитель ГУР.Мало того,что она сифонила. На фото видно,что провалили сваркой-сралкой внутренний диаметр трубки,уменьшилось проходное сечение. 

Оказывается есть,кто держит горелку ногами,судя по сварке.

У меня че то «дыры» пошли.Клапанная крышка вроде,варена переварена уже (не мной),оставил остывать на ночь,завтра на керосин проверю....

Так видать крышка AlSi...Cu3    + пропитана насквозь маслом.

Мне самому такие не нравятся,,но делать приходится.

Трубки которые специально для кондиционеров стоят далеко не копейки. Вот например труба которой я работаю   https://xn--80aegeoa...i/shlangi/5654/   и это за метр например 8-ка. А то что у Вас на фото это труба которая продается в Леруа и это не для кондиционеров. Так что труба не дешевая бухта, например 8-ки (15 метров) стоит 6000р

Вы сами дали эту ссылку......

Труба для холодильных систем и систем кондиционирования воздуха ASTM B241 это в сертификате  от фирмы информация

А это скриншот ответа от этой же фирмы.

Сегодня утром было отправлено и сегодня же был ответ.

р.с. ничего предрасудительного в ответе нет,но читать между строк довольно-таки интересно.На сегодняшний день всё делается в Поднебесной.

Согласно справочников из инета трубка с таким сертификатом соответствует марки АА5052(AMg2).

И при всём этом трубки из сплава АА6060\6063 никогда не были бросовым вторсырьём.

А труба которая пластичная во первых хорошо тянется во вторых прочность соединения остается практически такой де как на целиковой трубе.  

Полностью согласен,что пластичной трубкой легче работать и выкрутасов\кренделей позволяет наделать без ущерба.Но вот сегодня ради интереса пробывал(без дури) гнуть родные трубки от Вольво,Бэмэра,Аудюхи.Они заразы довольно-таки крепенькие,чисто в руках легким движением хрен согнёшь.Надо приложить нормальное усилие.

В работе трубогибами пользовался и не задумывался о пластичности.Но при всё этом,пока склонен к использованию жестких трубок (серии 60ХХ) ,т.к. целые магистрали не меняю,как вы.У меня в основном только ремонт и восстановление трубок.

А это в доказательства того что я работаю специализированной  трубой

Бить или не бить - это другой вопрос.

Вопрос был про трубки,с которыми вы работаете.Вы можете толком ответить и пояснить из какого сплава они сделаны\изготовлены?

Какая марка алюминия?

Я ничего Вам доказывать не буду и уж тем более заниматься рекламой. Тем более я в Москве не  живу и мне магазин автокондиционеров сом до лампады.Я приведу лишь замеры

Размеры трубок на этом сайте знаю:

 8 мм - стенка 1 мм

Я не знаю на счет Американской Ассоциации  Но на кондиционерах идет спецтруба. Во первых она толстостенная во вторых она мягкая и пластичная и легко тянется эспандером для пайки. Так что я уж лучше буду использовать то что рекомендовано заводом- изготовителем так как за свою работу я беру с людей деньги и делать трубы из хозалюминия что то желания у меня не

- С каких пор алюминий марок 6060 и 6063 стал "хозалюминием"?

- Что такое спецтрубка для кондиционеров?Из какой марки алюминия эти чудо-трубки изготавливаются?

 - Дайте хоть одну ссылку на такие трубки рекомендации заводов -изготовителей трубок...если это не конфиденциальная информация.

р.с  Реклама-двигатель торговли и написать можно всё,что угодно. Не всегда стоит зацикливаться на том поставщике,который заявляет про особенный товар у него на складе.Это касается не только трубок,но и многих других товаров.

Serj55441,вам про резиновый рукав говорили на сколько я понял,не про алюминиевую трубку.

Вот скриншот ссылки и диалог до этого тоже шёл об алюминиевых трубках(новых)

Описание

Serj55441,вам про резиновый рукав говорили на сколько я понял,не про алюминиевую трубку.

Вот например труба которой я работаю https://xn--80aegeoa...i/shlangi/5654/и это за метр например 8-ка.

Вот ссылка,которую предоставили

Трубки которые специально для кондиционеров стоят далеко не копейки. Вот например труба которой я работаю https://xn--80aegeoa...i/shlangi/5654/и это за метр например 8-ка. А то что у Вас на фото это труба которая продается в Леруа и это не для кондиционеров. Так что труба не дешевая бухта, например 8-ки (15 метров) стоит 6000р 13-я 7500р  а - 16я 12000р. 

Мне кажется,что вы сгущаете краски.Какие такие спец трубки для кондиционеров?

Разве 6060 или 6063 стоят 400 рублей за метр? Судя по ссылке там продавцы ложками наяривают красную икру.И  даже если эту цену сопоставить со стоимостью работ у вас(в России) за шов от 300 до 500 рублей(иной раз и более),то работа с новой трубкой даёт преимущества в работе и спокойствие.

Фирмы торгующие алюминием никогда не ставят цену в метрах,только в кг.Да,при покупке вам обязательно пересчитают в метраж,но цена формируется в кг.

• EN 573-1: EN AW-6060
• Стандарт США ANSI H35.1: 6060
• Американская Алюминиевая Ассоциация: АА 6060, иногда – АА6063
• Unified Numbering System (UNS): А96060
• ISO 209-1: AlMgSi
• Формула сплава: 0,5Mg-0,45Si
• Деформируемый
• Термически упрочняемый

На днях докупал 8мм трубку,толщина 1мм.Длина 1м40см = вес 0,087 грамм,цена на ваши деньги почти 34 рубля.Выходит примерно 427 рублей стоимость одного кг.

.....Ранее я описывал как я делал эти операции и делал фото.Ну повторюсь трубку (если нельзя менять длину и не желательна вставка) разрезается в поврежденном месте внутрь  трубы вставляется вставка из медной трубы соединяется в исходное состояние и спокойно наплавляется поврежденное место и заваривается по окружности. Стыки перед сваркой риммером разделываются по 45 градусов.....

За разъяснения - спасибо.Я просто не понял "про латку",сначала подумал,что в прямом смысле поверх повреждённой трубки навариваете кусок другой трубки в качестве латки.

Про 45 градусов не  догнал...в чём смысл и есть ли от этого толк?Это же трубка... Стык в стык,зачистил.Если надо,то перед этим "химией" прошёлся.Потом ацетон и варить.Да,и ладно.

Ваши способы интересны и многие могут взять на вооружение(в работу),хоть и немного мудрёно.

Но я в ремонте трубок стараюсь применять новые трубки(стоят копейки на базах), а с помощью трубогибов (один гидравлический,второй механический - раньше был для тормозных трубок ) можно изобразить почти 99% трубопроводов.И это довольно-таки несложно. В наличии держу диаметры от 8мм и выше, толщина стенок 1мм и 2мм,на фирме радуются тому,что остатки прикупаю у них.

Вот такие

..... Протерта дыра примерно 15х25 мм Ну что делать варю латку......

Это как так латку?сверху сновной трубки латку накладываете?

Можно фото увидеть? 

вот фреза, которой работаю с трубками и алюминиевая стружка от нее на фоне волоса (не было с чем сравнить больше)

М-да,,,,суровые парни живут в ваших краях 

Так это в порядке вещей,сначала посудным ершом(мягким),потом ацетоном.

Можно и растворителем 646(он самый сухой),но потом насухо чистой ветошью.

Это очень важный момент я считаю. Про магазин.

Увы,у меня не магазин  

Просто сварочная мастерская, над дверью которой, вверху крупными буквами написано "Аргон"   

р.с.так более привычно и понятней,что здесь аргоновая сварка

Варил ТИГом ,вроде держит.Замечаний пока не было.

Разделку при сварке трубок никогда не делал,достаточно тщательной зачистки,удаления заусенций и обезжиривания.

По поводу того,протирать пруток Панча перед сваркой или нет.

Сейчас вот готовил такую цацку к сварке,разделал,прикрутил к шлифованному швелеру,прогрев и сварка.

Взял остаток\огрызок прутка панча (ранее был протерт ацетоном),а перед сваркой машинально ещё раз протёр....думал,что огрызка хватит на 3см шва.

Но не хватило и быстро взял пруток из общей вязанки.И вот тут понял разницу между протёртым прутком и прутком с мылом..........

Моё мнение- надо протирать пруток.Все прутки.И панч,и алюминий.