МассаТом

@Дед мазай, ну так-то там сталь наверно более прочная нежели чем арматура. @Kondor416,  ваша мысль натолкнула меня сделать две пары такой решетки колосника, и сделать так, чтобы было съемным.  Благодарю! 

Дядьки, тут спрошу повторно. Колосников в городе нету, ехать в соседний не охота да и ценник отпугивает. Вопрос, можно ли на сезон или два для топки углем, вместо колосников из чугуна использовать арматуру, какая она там самая толстая бывает? Наверно 12-16мм, прутки (этого "колосника") будут не более 15 см, сама топка маленькая, стенки тонкие, но в зоне самого жара будут 8мм. Мне чтоб максимум до весны хватило, ну может и на еще сезон чтобы хватило. Получится?

@serga01net, Благодарю за диалог, помогли, завтра начну паять. Сейчас трапезничать и за водой..хотя может и не пойду, чет наскакался сегодня.

@MDA1967,  тахометр покупался от лодочного мотора с учетом того чтобы градуировка была до 4тыс. об.мин. Вазовский мне не понравился, не эстетично  

@serga01net, и правильно ли я мыслю, если последовательно собрать сборку из сопротивлений схожего малого номинала, я получу своего рода радиатор который будет быстрее и продуктивнее справляться с нагревом? Или нужно не последовательно а параллельно? 

@serga01net,нее, очень маленький собака (( чет совсем поломать нечего  

@serga01net, попытаюсь вам показать размер резистора на аж 4к7, то есть 4,7 кОма, второй снизу, то есть самый маленький и тоненький-нижний, а этот следующий по "упитанности" пойдет?

@serga01net, вскрыл еще одного донора, ща поищем 

@serga01net,так же нашел 2к2 как я понимаю 2,2 кОм, но ниже странная литера пожожая на английские буквы JB, по идее никаких цифр ваттности нету, как понять? 

Все что можно поломал, но многих деталек не знаю ))

@serga01net, не пробовал, бздю 

@serga01net, есть еще резюк 1К5, что означает 1,5кОм, но сверху странная буква и цифра которую не смог опознать поисковик В6 

@serga01net, http://www.ruselectronic.com/news/markirovka-rjezistorov/эта статья верна? 

И что если ватт будет не 1, а 2?

Из статьи получается что буква "К" означает кОм. то есть 12000 Ом? Так?

Вот что показал мультиметр там буква "К" Теперь повторю вопрос про мощность, 2 ватта не много?

@serga01net, @OBN_RacerMan,@Vovka123, @tehsvar, дядьки, в инструкции к прибору указано что в цепи нужен резистор, решил чего нибудь сломать дабы добыть оный и вот вопрос. Вот что у меня есть. Резисторы советские млт-2 К 12, пара штук есть. Правильно ли я понимаю, что мне нужен резистор мощностью до 1 ватта и сопротивлением до 20кОм? То есть 200 Ом? И тогда этот резистор не подходит и мне нужно что нибудь типа млт1, но схожим сопротивлением? На плате есть какие-то ща напаяю, посмотрим че там есть, правда эта плата пережила подводный заплыв. Проверим.

@SergDemin,обрезать кузов и не доваривать отрезанное и вместо двойной двери задка сделать одну целиковую, в этом и изменения 

@круазик, герметик-наше всё ) Ладно, пойдем воевать. 

@круазик, подъемную, только самому каркас из профиля 10х10 или 15х15 собрать и 1,5-2мм люминем обклепать. Вот и думаю, как к этому отнесутся шкурадеры на дорогах 

@круазик, основная задача сделать так, чтобы извне не дуло и не сильно скрежетало и утеплить все это, двери в этом мешают, их просто нет, по этому и задал вопрос, про самопальную дверь, не двойную как сейчас, а одинарную.  

@SergDemin, как это делается я знаю, вопрос был в другом, как относятся попрошайки с палками на дорогах, завидев такие "изменения в конструкции ТС", я все же иногда буду на ней ездить и в Москву и по области, наверно, а тут с этим строго.

@круазик, мда, ради такого дела пришлось проткнуть обе двери насквозь  и смотать стальным тросиком, если получится сфотографирую сегодня сварочные швы, увидев которые я первое что сказал "и не лень же было" ))) А дверей по сути нету, низ завернут, и у кузова так же. Если по полю ехать быстро, то можно оглохнуть, от постоянного скрежета металла об металл.

Дядьки, в силу хлипкости кузова батона есть проблема, даже две. Первая-самопроизвольное открытие задних распашонок ну и вторая, тотальная для всего кузова-это гниль ниже ватерлинии, которая особо поражает как раз заднюю часть, арки и свес. Вопрос, как быть с чертовым законом о внесении особых отметок при внесении изменений в конструкцию ТС? Хочется сварить вместо распашонок на зад единый каркасик из легкого профиля и обтянуть все это дело люминем, ну можно окно одно вместо двух. Второй вопрос про "отрезать к чертовой матери" все что сгнило по уровень пола, можно так делать или нет? Понимаю что не эстетично, но мне нужно как-то решить вопрос с латанием дыр в районе задних арок и дверей.  У кого какие соображения. Вся затея ради утепления бухлобуса и отсутствия сквозняков. 

В таком и жить в радость, а трудиться и подавно 

@Lohus, Благодарю. Во, первое дело в отоплении  

@Lohus, спальник есть, и не один Походы в лес это мое "профессиональное" увлечение Спальник шит на заказ, в него с тощей девахой можно, но одному там просто шикарно))) Говорюж, впервые за полтора года выспался.  

Боюсь это было сказано почти в прямом смысле

  не бойтесь, мне не страшно, это нормально, у людей бывает значительно хуже. Вчера переехал, утепляюсь понемногу, хоть выспался впервые за года полтора житья у тетки. Прорвемся. И скорее всего я не потяну финансово в этом году постройку регистров, котел-то ладно, а вот с батареями затратно, посему наверно будет чугунка-буржуйка типа кагановича или чего попроще.  

@Кустарь, Коля, лекстричество не вариант, киловатт 5,3р. Газ-постоянная морока с конденсатом. Да и угореть можно. Если открытым способом греть. 

@Lohus, так-то на самом деле еще дешевле все стены и потолок пенополистиролом и ОСП-фанерой заделать, но повторюсь, мастерская-в аренде и жахнуть туда материала и сил, за которые платить из своего кармана-нет таких возможностей.

 @SergDemin, задача-греть теплоноситель, а не воздух. 

@Фунтик, а как думаете, что если с водой не потяну и вместо воды засыплю в титан (котел) песка речного? Там литров 150 максимум, долго будет тепло потом отдавать? 

@SergDemin, не проще, печку сложить я для себя смогу, но поскольку помещение в аренде, то этот вариант исключен 

@Фунтик, батенька, вы реально чай в 3х литровой банке завариваете Щикарно! 

@SergDemin, дом..хм..да, мастерская мне дом. 23 кв.м 2,7 высотой из шлакоблока.  

@Глобул, верно. По этому и затеял все это. Да и уголь дает смысл во всем этом деле. Дрова это не выгодно, сухих нету, да и куба три надо, а где их на тех 23х кв.м сложить. Уголь конечно интереснее. 

@Глобул, но при этом нагрев воздуха "прямым" способом мне кажется менее интересным, ибо он менее (по отношению к нагреву теплоносителя) продуктивен. Проще говоря, нагрев 150-200 кг воды до температуры в 60 гр, я буду иметь запас по времени, до полного остужения помещения, грея же воздух пару часов и опять холодно. Разогрев до температуры в 23гр при температуре за бортом в -15, я не подкидывая в топку дрова, мог протянуть до +8 не дольше полутора часов. С теплоносителем мне думается этот период увеличиться.