Перейти к содержанию

МассаТом

Участник
  • Постов

    2 280
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент МассаТом

  1. @Фунтик, тогда значит просто арматуры напилю. Надо быстро и бюджетно. Зима на пороге, да еще и за углем пилить далеко.
  2. Видимо по этому перегрева и протекания не возникало
  3. @Фунтик, то есть треугольник вершиной вниз, а вода-то где там циркулировала? Я сегодня малость тормозной, объясните пожалуйста )) @Фунтик,а если можно, нарисуйте отруки, хочется сделать понадежнее
  4. @Дед мазай, ну так-то там сталь наверно более прочная нежели чем арматура. @Kondor416, ваша мысль натолкнула меня сделать две пары такой решетки колосника, и сделать так, чтобы было съемным. Благодарю!
  5. Дядьки, тут спрошу повторно. Колосников в городе нету, ехать в соседний не охота да и ценник отпугивает. Вопрос, можно ли на сезон или два для топки углем, вместо колосников из чугуна использовать арматуру, какая она там самая толстая бывает? Наверно 12-16мм, прутки (этого "колосника") будут не более 15 см, сама топка маленькая, стенки тонкие, но в зоне самого жара будут 8мм. Мне чтоб максимум до весны хватило, ну может и на еще сезон чтобы хватило. Получится?
  6. @serga01net, Благодарю за диалог, помогли, завтра начну паять. Сейчас трапезничать и за водой..хотя может и не пойду, чет наскакался сегодня. @MDA1967, тахометр покупался от лодочного мотора с учетом того чтобы градуировка была до 4тыс. об.мин. Вазовский мне не понравился, не эстетично
  7. @serga01net, и правильно ли я мыслю, если последовательно собрать сборку из сопротивлений схожего малого номинала, я получу своего рода радиатор который будет быстрее и продуктивнее справляться с нагревом? Или нужно не последовательно а параллельно?
  8. @serga01net,нее, очень маленький собака (( чет совсем поломать нечего @serga01net, попытаюсь вам показать размер резистора на аж 4к7, то есть 4,7 кОма, второй снизу, то есть самый маленький и тоненький-нижний, а этот следующий по "упитанности" пойдет?
  9. @serga01net, вскрыл еще одного донора, ща поищем @serga01net,так же нашел 2к2 как я понимаю 2,2 кОм, но ниже странная литера пожожая на английские буквы JB, по идее никаких цифр ваттности нету, как понять? Все что можно поломал, но многих деталек не знаю ))
  10. @serga01net, не пробовал, бздю @serga01net, есть еще резюк 1К5, что означает 1,5кОм, но сверху странная буква и цифра которую не смог опознать поисковик В6
  11. @serga01net, http://www.ruselectronic.com/news/markirovka-rjezistorov/эта статья верна? И что если ватт будет не 1, а 2? Из статьи получается что буква "К" означает кОм. то есть 12000 Ом? Так? Вот что показал мультиметр там буква "К" Теперь повторю вопрос про мощность, 2 ватта не много?
  12. @serga01net, @OBN_RacerMan,@Vovka123, @tehsvar, дядьки, в инструкции к прибору указано что в цепи нужен резистор, решил чего нибудь сломать дабы добыть оный и вот вопрос. Вот что у меня есть. Резисторы советские млт-2 К 12, пара штук есть. Правильно ли я понимаю, что мне нужен резистор мощностью до 1 ватта и сопротивлением до 20кОм? То есть 200 Ом? И тогда этот резистор не подходит и мне нужно что нибудь типа млт1, но схожим сопротивлением? На плате есть какие-то ща напаяю, посмотрим че там есть, правда эта плата пережила подводный заплыв. Проверим.
  13. @SergDemin,обрезать кузов и не доваривать отрезанное и вместо двойной двери задка сделать одну целиковую, в этом и изменения
  14. @круазик, подъемную, только самому каркас из профиля 10х10 или 15х15 собрать и 1,5-2мм люминем обклепать. Вот и думаю, как к этому отнесутся шкурадеры на дорогах
  15. @круазик, основная задача сделать так, чтобы извне не дуло и не сильно скрежетало и утеплить все это, двери в этом мешают, их просто нет, по этому и задал вопрос, про самопальную дверь, не двойную как сейчас, а одинарную.
  16. @SergDemin, как это делается я знаю, вопрос был в другом, как относятся попрошайки с палками на дорогах, завидев такие "изменения в конструкции ТС", я все же иногда буду на ней ездить и в Москву и по области, наверно, а тут с этим строго. @круазик, мда, ради такого дела пришлось проткнуть обе двери насквозь и смотать стальным тросиком, если получится сфотографирую сегодня сварочные швы, увидев которые я первое что сказал "и не лень же было" ))) А дверей по сути нету, низ завернут, и у кузова так же. Если по полю ехать быстро, то можно оглохнуть, от постоянного скрежета металла об металл.
  17. Дядьки, в силу хлипкости кузова батона есть проблема, даже две. Первая-самопроизвольное открытие задних распашонок ну и вторая, тотальная для всего кузова-это гниль ниже ватерлинии, которая особо поражает как раз заднюю часть, арки и свес. Вопрос, как быть с чертовым законом о внесении особых отметок при внесении изменений в конструкцию ТС? Хочется сварить вместо распашонок на зад единый каркасик из легкого профиля и обтянуть все это дело люминем, ну можно окно одно вместо двух. Второй вопрос про "отрезать к чертовой матери" все что сгнило по уровень пола, можно так делать или нет? Понимаю что не эстетично, но мне нужно как-то решить вопрос с латанием дыр в районе задних арок и дверей. У кого какие соображения. Вся затея ради утепления бухлобуса и отсутствия сквозняков.
  18. @Lohus, Благодарю. Во, первое дело в отоплении
  19. @Lohus, спальник есть, и не один Походы в лес это мое "профессиональное" увлечение Спальник шит на заказ, в него с тощей девахой можно, но одному там просто шикарно))) Говорюж, впервые за полтора года выспался.
  20. не бойтесь, мне не страшно, это нормально, у людей бывает значительно хуже. Вчера переехал, утепляюсь понемногу, хоть выспался впервые за года полтора житья у тетки. Прорвемся. И скорее всего я не потяну финансово в этом году постройку регистров, котел-то ладно, а вот с батареями затратно, посему наверно будет чугунка-буржуйка типа кагановича или чего попроще. @Кустарь, Коля, лекстричество не вариант, киловатт 5,3р. Газ-постоянная морока с конденсатом. Да и угореть можно. Если открытым способом греть.
  21. @Lohus, так-то на самом деле еще дешевле все стены и потолок пенополистиролом и ОСП-фанерой заделать, но повторюсь, мастерская-в аренде и жахнуть туда материала и сил, за которые платить из своего кармана-нет таких возможностей. @SergDemin, задача-греть теплоноситель, а не воздух.
  22. @Фунтик, а как думаете, что если с водой не потяну и вместо воды засыплю в титан (котел) песка речного? Там литров 150 максимум, долго будет тепло потом отдавать?
  23. @SergDemin, не проще, печку сложить я для себя смогу, но поскольку помещение в аренде, то этот вариант исключен @Фунтик, батенька, вы реально чай в 3х литровой банке завариваете Щикарно!
×
×
  • Создать...