АВН

@som, давно заметил,что все смешные разговоры заканчиваются одним и тем же.

p.s. Теперь понятен уровень конкурсантов,нам до таких высот далеко...

Значит не прочитали http://websvarka.ru/...topic=537&st=20

фирма бойцов не выставляла.

Эта фирма внутри себя такие конкурсы проводит крайне редко,а Вы хотите что б по всей России позорилась?

Дело было давно.СмеркаРассветало...

Сижу на участке,никого не трогаю.Заходит зам.начальника соседнего цеха и торопливо объясняет:"У нас сварщик того,не мог бы ты заварить немного дефектов".Учитывая их профиль,старые связи и хорошие отношения (тем более "сварщик того",с кем не бывает) без слов беру маску-вольфрамы и иду в гости.Там лежит фланец толстенный и на нём следы сверления.Не правильно разметили,но вовремя спохватились...иду в пост,беру пенал с присадкой и включаю газ-источник.Процесс пошёл,дырдочки заплавляются,работодатель радуется.Получаю спасибо - возвращаюсь "домой".

Следующее утро.Влетает зам и "радостно" сообщает,что: "Там это,ну,твоя сварка,как её,высыпалась,на половину...".Делаю недоумённое лицо и уже сам лечу к ним.Картинка подсолнечным маслом т.е. эмульсией.Тот же фланец,с просверленными отверстиями и непонятными вырывами на месте моей подварки,но не везде, только на половине кольца.После замешательства быстренько высыпаю из пенала присадку.Стало понятно к чему было сказано, - "сварщик немного того".Пол-пенала "титановой" двойки с жёлтыми торцами наружу и пол-пенала нержавейки-двойки,красными торцами на дно пенала.Я значит у первых двух-трёх на торцы посмотрел,проверил что сплав и успокоился.В цеху станки шумят и я не придал значения некоторому треску.Вытаскивал присадочку и красными торцами в сплаве дырки исправлял,а когда резцом стали обтачивать вся нержавейка от тит.сплава отвалилась.Тут я вспомнил сварщика и спешку,треск и денежку,вчера полученную.Исправили по быстрому и разошлись без обид.С тех пор всегда двойку и меньшие диаметры в пальцах гну,проверяю - пружинят или гнутся без особого сопротивления, чтоб не "высыпалась".

Взять св.кабель,зажать в токовые клещи и замерить в амперах или можно (и нужно) замерить на горелке.У Вас ведь не три св.провода от разных источников в оболочке идут?.

Те были 3-фазные и первые в своём роде,но и времени прошло уже прилично,может что-то изменилось.

Мы тупо вваривали трубу с погибом,без всяких излишеств.

Эта из 1,0 мм.Человечек решил картошку выкопать на 15 сотках суглинка.Когда лопнула - принёс подарок обратно...

Какие такие новые?

Недавно выкинул из своего шкафа крышку от подающего с маркировкой,так что точно модель не скажу."Не так" с ними было всё начиная с перегрева инвертора через 5-10 минут работы на 160 А.

Злые языки утверждают,что видели меня по ТВ...типа как я "работаю".Но есть две проблемы - я не видел телевизионщиков,и я... никогда не работаю.Придется самому искать ролик,чтобы опровергнуть подобные измышления.

Своим телом на сплаве хорошо только угловые варить,с небольшим напуском.Остальное будет давать утончение в районе шва и кратера.Но мне проще,пока ещё есть остатки былой роскоши,присадка Сп.3в и ВТ от 1,2 до 4.0 (и немного 5.0 дома заныкано).По весу определять конечно можно,но по точке пробы надёжнее.Сплав даст либо светлое пятно с явно фиолетовой каймой или другими яркими жёлто-зелёными пятнами при плохой защите,а нерж-ка всё равно после отвода горелки даст мутную побежалость с сине-красноватым оттенком.потом можно и наждачкой след зачистить...

Те лопаты,что мы делали на работе в лихие годы,были не очень прочны и легко тупились,одна радость - лёгкие.Ну и плохая защита играла свою роль,шов давал трещину вдоль себя по осн.металлу.

@vnuk,ну Вы-то тоже ... Парнишка просто прикарманил грошики за билет,они ему на Суде припомнятся...

Что касается "делать работу начальника придётся уже себе",то потому и работаю всю жизнь "подневольным сварщиком" - лень...

На сегодняшний день в России строится 1 % судов/кораблей от мирового объёма судостроения.

По информации сайта и-Маш. Ресурс Машиностроения.

Правительство РФ приняло решение утвердить государственную программу "Развитие судостроения на 2013-2030 годы".

Разработка программы велась Крыловским государственным научным центром совместно с Минпромторгом РФ и Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК), с учетом материалов и предложений министерств транспорта, энергетики и сельского хозяйства РФ.Проект программы на заседании Правительства Российской Федерации представил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.По словам министра, документ был согласован со всеми заинтересованными ведомствами, прошёл широкое общественное, экспертное обсуждение. В ходе разработки госпрограммы проанализированы позиции России на мировом рынке, определены перспективные технологические и рыночные ниши.Основным принципом формирования программы было выбрано обеспечение эффективности решений на всех этапах индустриального цикла: от реализации НИР (научно-исследовательских работ) до промышленного производства.Целями программы являются:увеличение к 2030 году выпуска продукции гражданского назначения почти в 5 раз,значительный рост производительности труда,создание и модернизация более 100 тыс. высококвалифицированных рабочих мест.Результатом реализации госпрограммы станет увеличение доли российского судостроения на мировом рынке.

http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2012-11/1352446590_korabl_nedostrojenny.jpg

@enser,Вы вчера случайно 6-ти часовые (18.00) новости по ТВ (1,2,4,5 канал) не смотрели?

сказали что переделают

Обещать - не значит делать...Пытались в 90-ых работать на их "раздельных" п/а,с тех пор прошло много лет,а осадок не рассеялся.

Вероятно Вы построили СМП,разработали и разметили весь объём гамма-контроля на всех построенных лодках и в окончание этого процесса решили мне "тыкать"? Не рановато?я...я лично...я...

Мне не особо интересно,чем занимаются сборщики на СевМаше и кто делает разметку.Разговор идёт о документах,а там указано,что сначала делается полная разметка участков,а уже потом назначаются снимки в зависимости от %, указанных в ведомости контроля.

Что касается способов,то их масса:изнутри лупить кувалдой,а снаружи приложить ухо к ПК и определить точное место удара.Можно дырдочку сверлять через каждые 335,55 мм или резаком нагреть,а термометром определять наибольшую температуру и т.д. пока не посадят в тюрьму.

Ну а если есть томление,то других способов я не знаю:

Сразу скажу,что разметка ПК под гамму - Великая Тайна Сборщиков,не расскажу.

Приходили некоторым товарищам СмС:"Конфиденциальность не сохранена,ваша карта заблокирована",ездили в банк - меняли зарплатные карты.Но чтобы так обуть - слава Богу не было.

Не переживай,@аргонавт,всё наладится.

Во-первых,во времена почти былинные,когда эта байка родилась,никаких "ультрафиолетовых клеёв" в помине не было.Во-вторых, вакуум ещё нужно обеспечить...не в книжке.

Да ничего не происходит,в том-то и дело.Все рукамиводители желают видеть у себя готовых бесплатных специалистов,а вот готовить их и потом им платить - желающих нет.

Это в теории,а вот когда начинают миллиметры "набегать",начинается практика "Лишних снимков".Вообще-то это наряды сборщиков.

(словом "добрым")

В нашем ОСТе такие зазоры - норма.4^{+2 (и два мм на разряд сборщика)}

Про утерянную выгоду "океанической мелюзге" конечно бесполезно талдычить,как и про моральный ущерб.У Вас есть выписки с банкомата?

p.s. Про Посейдона намЯкнул тем,кто Вашу вторую строчку не прочитал.("на банковскую карту перечисляют")

1. одновременно 2-мя человеками с обоих сторон, через зазор, пропихивая в местах рисок, скажем присадку)))

Какой зазор на заваренном монтажном стыке?

Конечно же гляжу,это Посейдон в отпуск собирался,решил заставить Ваши денежки работать.