АВН

техническому оснащению могут позавидовать многие крупные производства

Продемонстрируете?

@p0tap4ik, @Андрей 777,одно предупреждение на двоих.

Посоветую как и всегда: http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=2703#entry50766

Профи скажут

Не скажу,я их в руках не держал.А в общем - "каждому фрукту своё время".

Это две балясины и леер,чтобы на колышковую постель не карабкаться "через коленку",а достойно восходить по трапу в стиле "ампир".Сфотографировал по случаю и вчера вставил не тот файл.

Если кому интересно - выложу ещё.

Конечно же интересно,но с комментариями:какой автомат-источник,проволока-ток,флюс-газ - т.е. режимы сварки.

Я сегодня модернизировал простую лестницу в пожарную

Трепещите,у нас в кАнторе появились Ваши конкуренты:

Вас на работу принимает Отдел Кадров,если в заявлении есть подпись Начальника Цеха.Начальник Цеха не будет Вас спрашивать о том,где и кем,сколько лет работали.В таких случаях в табельную звонит нач.участка и предупреждает:"от меня придёт человек,трудоустраивай п/автоматчиком с исп.сроком".

Вы как, по каждому вопросу о чертежах и тех.процессу будете бегать с заказа через речку на этаж администрации или по пол-дня искать мастера?С шестым-то разрядом...Не думают ребята со вторым,они варят то,что им показали да и то норовят вопросы задавать.

Что могут Вас спросить сварщики на заказе - лотерея.Но попробуйте ответить на такой вопрос: почему "маломагнитку" варят электродами ЭА-606/ ,а проволокой ЭП-854?

В правом верхнем углу Вашей страницы (рядом с конвертом) сейчас появиться цифра один,все объяснения там.

Золотое сечение

@serter13, первое замечание за Caps Lock!

Перенесено: http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=2601&st=20

резьбовой шаг должен быть больше

При большом шаге резьбы будет трудно закручивать...Может и один (пропил),но обычно их два и более:

@Шурпет, не нервничайте так и перестаньте грызть ногти.Прорези/пропилы там есть,без них никак.Правда иногда бывает,что от усердия лепестки ESAB-цанги сворачивают в спираль при зажатии-отпуске электрода.

Всё придумано уже до нас,не отчаивайтесь,@saper24!

Типичный пример цанги.Если между конусом и капой вставить подходящую трубку,то можно зажать - "не оторвёшь".

Митька 51,@abyss и @saper24,Ваши сообщения о пенсиях и прочих политических вопросах я перенёс в известную тему о политике в "Курилке".Прошу далее придерживаться обозначенной в названии тематики.

Задумчиво:"Значит никель не прокатывает..." И куда нам,горемычным, с Мозиллой податься? Тем более,что позавчера отказался от перехода.

Ни разу не подтверждал даже пятый,а тем более шестой.Вопросы по специальности Вам будут задавать не в учебном центре и не в св.лаборатории,а непосредственно нач.участка,мастер,бригадир или просто сварщики,которые имеют авторитет в бригаде.

У примеру могут спросить как Вы будете варить вот этот узел или в каком порядке выполнять швы на во-он той секции.Чертёж с альбомом могут дать и попросить по нему найти калибр шва,в который ткнут пальцем.У нас нет 6-х разрядов,так что не удивляйтесь - вопросы могут быть весьма разнообразными...в зависимости от Вашего "позиционирования":ручник,полуавтоматчик,автоматчик,аргонщик и по каким сталям/сплавам.

Редукторы на любителя.Можно с расходомером (шарик в стеклянной колбе),а можно и со стрелочным,типа манометр.Мы используем АР-40 ещё с советских времён,но время от времени оба манометра подвергаются проверкам и замене из-за вредных условий их работы - стряхиваются.

"убитую" горелку, непременно попробую!

Не обязательно "убитую",весьма успешно можно пользоваться новой.Но: не забывайте переключать полярность и отключать газ (хотя я частенько забываю) и всё таки лучше сначала кнопку "вкл" нажать,а уже потом дугу зажигать.Иначе чаще всего электрод залипает,а функция "отпустить кнопку" в мозгу (мозге?) срабатывает не сразу (иногда вообще не срабатывает в силу привычки "это не аргон":-).

Все в горизонте, ворочать возможность была.

В нижнем?

правила перевозки опасных грузов,к коим относятся газы сжиженные,сжатые и растворённые под давлением.

Есть и такие.Вот только хотел сказать,что видно специалиста (@AMBIVERT42) по общению с инспекторами,а тут приписка .Всегда относился к подобным правилам с должной ответственностью.Не потому,что едва не отрубил себе в 90-ых аргонником большой палец (не тот,что все сейчас подумали) на ноге и не потому что видел.как летает баллон под давлением в 150 кг/см² ,а просто сразу объяснили: "Или выполняешь или одно из двух".Рекомендую выполнять...

покупать какую-то стойку для баллонов для сварщика - дурной тон

В идеале должны быть колпаки на вентилях и на привязную цепь (тросик) должен быть одет брез.чехол (рез.шланг).Полные и пустые хранят отдельно в шкафах с вент.отверстиями и т.п. В реальности,если баллон находится в тени - уже хорошо.При перевозке баллоны должны лежать вентилями в одну сторону,а лучше стоять вертикально.В общем: "хранение сосудов под давлением" и "административные наказания за нарушение ТБ".

Генри Форд выпускал сварочные маски?От темы не отвлекаемся,щас сюда нагрянет @Inmast!

Фотографировал процесс и делал пробы снимать видео на старом и недорогом Самсунге (5 мп).Если напрямую,то просто засвечивается кадр,а через маску слишком темно и непонятно.Но у меня условия съёмки и функционал скажем сразу не на высоте,да и нет особого желания делать фотошедевры.Фотографирую "по работе",а на форум попадают только тематические фото или что-то показательное (плохое или хорошее).Но учебные фильмы ведь как-то снимают...

По маскам есть тема и там пробовали "на вспышку" фотоаппаратом.Сразу скажу,что СпидГлас (9000,9002,9100) и Оптрель её (вспышку) пропускают,так что тест этот не показатель.У нас на работе 12-ти вольтовые переноски (60 ватт) при резком движении вызывают срабатывание на 12 DIN,как впрочем и обычная горящая зажигалка.

40 литрового баллона (50 кг/см²) хватает на две смены (по 8 часов) двум сварщикам,при расходе 10-12 л/мин (с подогревателем газа).Таскать такой баллон очень тяжело,тем более одному.Обычно используют самодельные тележки.Чаще делают их так,чтобы была возможность перевернуть баллон вниз вентилем.

Поздравляю с покупкой и хотелось бы посмотреть какой горелкой РАДС укомплектована "Аврора".