Перейти к содержанию

Точмаш 23

Мастер
  • Постов

    5 406
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    407

Точмаш 23 стал победителем дня 27 января

Точмаш 23 имел наиболее популярный контент!

Информация

  • Имя
    Виктор
  • Город
    Юг России
  • Oткyдa Вы узнaли o проекте Вебсварка?
    интернет

Посетители профиля

68 921 просмотр профиля
  1. Класс прочности 265. Предел текучести 265Н/мм2(26,5кг/мм2);временное сопротивление разрыву 430Н/мм2(43кг/мм2) -------- Согласно п.3.24 ГОСТ 2246-70 временное сопротивление разрыву проволоки ф1,2 Св-08Г2С-О должно соответствовать 90-135кгс/мм2, по факту - 265 кгс/мм2 Проволока ф1,2мм.Площадь 1,13мм2. Отсюда следует,что эта проволока должна выдержать вес 264кг. Так? А теперь попробуйте подвесить 6 мешков цемента на проволоку такого диаметра. Вы хотя бы понимайте то,о чем вы пишите?
  2. ГОСТ 19281—2014 Т а б л и ц а 9 — Механические свойства при испытании на растяжение сортового и фасонного проката
  3. Кто установил этот факт? Кто и как проводил испытания? Вы все напутали. Временное сопротивление разрыву 49-63кг/мм2
  4. Это еще большой вопрос,сколько времени проживет твое Эво.
  5. К Гроверсу это не относиться.Техсвар гарантия Гроверсу,если что-то пойдет не так,как нынче принято говорить.Разберет и соберет его с нуля. А по теме аппаратов скажу следующее,хотя это и не относиться к твоему посту.Я достаточно скептически отношусь к программам и наворотам современных аппаратов. Аппарат -это всего-лишь инструмент,который должен быть неприхотлив и надежен в работе.Важны два критерия-надежность и ПВ,все остальное в принципе от лукового.Впрочем,можно добавить сюда изменяемую форму волны и регулировку чистоты.Видишь эту железяку -304 сталь,ширина 60мм.Четвертый слой наплавки В3К.Включается ВД306 с горелкой воздушного охлаждения в 9 и выключается в 17 часов без перерыва . Вот она - надежность,простота и отличная дуга ...все просто и ничего никогда не ломается. Главное,результат в работе,а не какой у тебя аппарат.
  6. Компромисс.Надо определиться,а именно:для чего покупается оборудование? Для того,чтобы было,то есть для удовольствия?..или для того чтобы работало,окупило себя и приносило прибыль? Если первое,то можно купить что-то дорогое,если деньги позволяют,а если второе,то надо учитывать затраты к отдаче.Очевидно,что человек начинает свое дело-это гараж,значит ремонт различного автомобильного "железа",и на данном этапе для него важно купить не слишком дорогой и надежный аппарат,который позволит выполнять весь,подчеркну весь гаражный объем работ без излишних затрат.Если дело пойдет,а развивать его надо не один год,то в дальнейшем он сам определиться,что ему нужно. В настоящее время лучший вариант - Grovers WSME200W AC/DC Pulse
  7. Респиратор с угольным фильтром под маску.
  8. Хотя это и мотоблок советских времен,но близко к теме. Шестерня. Подслой 316,наплавка Р6М5 и слой В3К. В3К несколько мягче основного металла для приработки поверхности зуба шестерни..,может быть,поживет какое-то время. Припиливаем по шаблону.
  9. Коробка Солярис. Износ направляющей выжимного подшипника.Чтобы согнать машину с подъемника,пришлось на выработку наложить медную накладку и припаять кастолином 192. Дичь еще та,но выбора нет-поработает или сразу накроется...это всем понятно.Когда с этим сталкиваешься,следует временное возможное решение,а потом приходит понимание,как это надо делать. Можно наплавить слой,но сложно-мешает корпус подшипника,но лучше выточить втулку направляющую /центрирующую на шлицевую часть вала с занижением на 2мм на сторону от номинала по внешнему диаметру.Из ст45 изготовить кольцевую фрезу/корончатое сверло с внутренним диаметром втулки(с соответствующими допусками.Нарезать зубья,закалить режущую часть,нагрев горелкой в воду.Прогнать диаметр-материал мягкий,делается это без каких-либо проблем.Выточить втулку из стали и посадить ее на место,можно нагревом,можно с соответстующими допусками.Поверхность втулки обработать. Внутреннее кольцо выжимного -пластик. В случае чего можно развернуть соответстующей разверткой... и будет она жить долго и счастливо,а не искать по разборкам и магазинам корпус корпус коробки .
  10. Хендай санта фе.Оторваны боковые трубки со стороны патрубков с двух сторон.Интеркулер оригинальный корейский.Причина отыва трубок-боковые усилители не соединены с бачками. Такое бывает: прокладка на одном бачке растянута и повторной установке не подлежит,поэтому замена бачка.
×
×
  • Создать...