alek956

Рессоры ... они постоянно попадаются но варятся по разному , в основном нормально но процентов 20 ....

Да блин , бывает на последнем шве смотришь как бы не подрезать а оно так и гуляет и режет как ей хочется , но тут хоть можно приостановиться и вернуться чуточку чтоб побольше наплавить ,.... дабы не так брызгает.

Как будто с низу в зазор ктото дует сжатым воздухом .... и град брызг .....

.

.

Вадим , точно уже не помню с чего рессора , но толщина около 30мм. точно не меньше .Переменкой только и остается . причем заметил второй шов с обратной стороны также нужно переменкой - иначе дует также и как первый .... дальше как обычно.

ОК. В следующий раз попробуем с магнитами , отпишусь .

Здесь немного по другому , нужно геометрию листа выдержать максимально , поэтому и ставлю прихватки по торцам по обе стороны , чтоб в конце шва ее не потянуло особо , зазор 1-2мм. в конце процесса сварки утягивает лист как раз в нужную длинну. Потом этого зазора как раз хватает на провар . Хотя провар тут немного не то слово - скорее наплавка . Пробывал с выводными планками - хорошо получается .

Фото пока нет но на пальцах объясню - рессора (то есть полоса) толщиной 10-30 мм. и шириной 100-150мм. разделывается х-образно и с зазором 1-2мм. меж кромками в стык прихватывается по торцам . Бывает дальше проблем нет , а бывает просто тупик - куда только не вешаеш минус - все бесполезно . Но это не так часто . Вот когда вариш ухо под сайленблок из нутри - это обычно заморочка . Вчера варил такое ухо - только "тыкнул" - все понятно - переключил как обычно на переменку и нормально . Как бы и без проблем - взял и на переменку переключил .... но перемешивать переменкой металл в случае рессоры очень не хорошо . РС Завтра постараюсь фото уха выложить.

Как бороться с этим явлением ? Вроде все просто по литературе но не всегда применимо.

@АВН, Нет , не пробывал , массу куда только не вешаеш - бесполезно ... думается магниты не помогут , хотя может и быть . Зачастую все нормально но иногда прямо никак . Просто переключаю на переменку инвертор и и все . РС Тема хорошая.

Полтора года назад варил , старался . Сейчас корневой шов переменкой варю ..... дутье замучило , устал бороться .

По мне так легче оловом и нервов поменьше (небыло случая чтоб треснуло при пайке но всеже мандражно) . И потом понятно что легко можно и бронзой если деталь варилась на горячую или место не опасное ... на краю гденибудь . Серебр. припоями тоже хорошо но опятьже температуры плавления помоему опасны для замкнутых мест (мандража больше) .

Вал стальной . Холодное напыление , порошок ПТ-19Н01 , ПТ-Ю10Н подслой , температуру шейки при напылении поддерживал не больше 130 гр. , перед напылением отжег масла 280 - 300гр. Дело опасное , лучше не браться .

Недавно напылял . Чуть не опоздал .... уже поставили в блок .

Порошок под микроскопом ... Для наплавки чугуна ПР-НД42СР Подслой для холодного напыления ПТ-Ю10Н с приклееными частицами алюминия насколько знаю. Бронза для холодного напыления

Опять зима .

Скоро зима http://oko-planet.su/pogoda/newspogoda/100855-zimniy-atrakcion-naydi-svoy-avtomobil-serbiya.html

Юмор с автофорума .

В таком случае по минимуму это все так - разделать , проварить . Обычно вырезаю изуродованый кусок балки и с донора кусок ввариваю. Балку у нас снять - поставить 10 т.р. , сделать 8 - 10 т.р.

.

Лапа от станка уже вареная ранее . Где металл потолще там электродами варил , потоньше (12-15мм) газопорошком . По углу вварена стальная пластина .

Ну конечно, по месту в нутро ничего не загонишь нормально .

Латунь - 800 градусов а ПОС-61 - 200 гр. Разница на лицо.

Вот и фиг что проверять приходилось когда одним диетам электропроводом варил по их спец предложению. Перешел на 4043 и пузырики кончились . Я про все , заглушка, трубки и т.д. но в тонкостенные трубки приходится опять всетаки вставлять портянки . И вообще я больше их не варю , .... я их паяю теперь.