alek956

Края и углы это самое место больное , да еще и слой такой толщины . При шлифовке круг быстро забивается , нужно чистить постоянно , минимальные подачи и глубина шлифовки должны быть , это касается и других видов обработки , на токарном станке бронзу после напыления точиш т.с. аккуратно - по 0.3 - 0.4 мм максимум острым резцом и перед чистовым проходом резец перетачиваеш ... режущая часть стирается хоть и бронза . Не расстраивайтесь , все получится со временем , гдето совмещать нужно к примеру значительно надежнее будет на тот же бронзовый поршень по краям наплавить электродами сначала , угловой фрезой в станке пройтись по внутренней стороне шва и запылить . Помнится напылял в начале освоения технологии поршень бронзовый (цилиндрический), слой не помню какой клал но тоже толстый , сначала по краю наплавил электродами ОК94.25 , проточил под напыление под углом и напылил , после проточки окончательной по краю где наплавлял электродами получилась полоса пористая слегка изза перегрева и слижком большого расстояния от сопла до детали но слой держался отлично , если бы не наплавленый поясок то слой развалился бы по краю . Гдето есть фото , найду выложу . Пока учился , много перевел порошка , да и сейчас бывает если чтото не учтеш в торопях . Вот фото , наплавлять замучился пока деталь не прогрелась , электроды едучие - с температурой высокой слег после , вытяжки тогда еще небыло .

Это я так понял типа ковша с переди на фото ? Давай уж сразу говори что за материал , ато как с поршнем - я то думаю что это чугун с хромоникелевыми добавками а оказалось бронза . Толщина , нагрузки , что за аппарат вообще ? Ну набрал работы ! Зачем спешить ? Надо бы поучиться на мелочи какой , газы , порошки ... в общем руку набил бы и потом уж за серьезные вещи браться .

Вот это хорошо , ну а как с твердостью наплавленого , что получается ?

Так по габаритам деталь какая ?

Все рекомендуют дробеструй , дробью колотой чугунной , я не использовал так что сказать не могу по этому делу . Если напылять Могулом то им же и оплавить можно , вопрос только - если деталь бронзовая и бронзу наплавлять ? На бронзу не приходилось наплавлять , это нужно Спеца спрашивать , или пробывать .

Мы тут по земле ползаем а там вон чего творится .... свежий снимок протуберанца на солнце . Для увеличения счелкнуть по картинке.

@yuu, Заканчивай порошок переводить . После обдира шлифмашинкой на поверхности пыль остается , к ней порошок не липнет . Не перегревать это значит не только всю деталь не перегреть но и не задерживаться на одном месте во время напыления особенно на сторонах и еще особенней на углах - тоесть пистолет в постоянном равномерном быстром движении , ну и конечно с перекурами , может и более 5 мин. , следить нужно за температурой. Фаски нужно по углам снимать . Такой слой 5-8 мм отлетит мне кажется , ладно бы по кругу пылить - слой как втулка получается , а тут плоскость - скорее всего углы отслаиваться начнут . Деталь то большая ? ГН-2 не получится наплавить ? Если нет то хотябы эти два узких участка сверху и с низу на фото наплавить все равно можно мне кажется . Остальное запылить..... и то можно думается по всем краям наплавить ГН-2 а оставшиеся две ямы порошком забить если уж хочется так , но опятьже подготовка поверхности нужна кропотливая , дробеструем бы без проблем . Кстати , вытяжка есть ? Смотреть нужно в каком месте лопнул.

Заметил если выделять несколько слов то нормально , если одно -два то "цитировать...." не появляется

@ARGONIUS, Плазморез как , нормальный ? Бесконтактный поджиг ?

На охрану оружейного склада 60 патронов давали . После поста наколы проверялись , не дай бог в патронник загонял патрон .

Тоже химзавод , только с собой 20 патронов давали в два магазина по 10 раскладывали - до сих пор не понимаю почему и зачем такой расклад. Стреляли часто - два раза в месяц , поочереди дневные ночные , 8км до стрельбища бегом в противогазах (днем ... а ночью возили) Самая ерунда это когда (2 раза за службу получилось) в оцепление попадеш ночью - офицерский состав с друзьями из твоего оружия паляют трассирующими в небо - потом ствол пол дня чистиш ... синеву (побежалость) тряпкой стираеш .

@saper24, Не на Ю. Урале служили ? Тоже по заводу бродил .

Объединено.А.В.

Извиняюсь ошибся 0.6 Атм. Исправил .

Бачек что отдельно ?Не торопитесь , давление ацетилена на манометре 0,6 Атм. , кислород около 1 получается ( выставляеш по факелу) . В основном все порошки на этих давлениях напыляеш кроме бронзы - ацетилен оставляеш как есть , кислород прибавляеш до 3 атм. Первая задача - подготовка поверхности под напыление , потом подогрев до 150 гр. и пошел подслой ПТ-Ю10Н , кладу по минимуму , только запылить всю поверхность чтоб не видно было основного металла и потом уже нужный слой , с расстановкой ,не перегревая выше 250 гр. Перед напылением предварительно ободрав деталь на станке и оставив небольшой припуск (2-4 десятки) деталь прогреваю до 300 гр. и более (если допустимо) для выжегания масла и всякой нечисти , и потом режу "рваную резьбу" - просто прохожу резцом на увеличеной подаче .

Вот немного из моего паспорта на могул . Наплавленый слой шлифмашинкой слегка неохотно берется , все так .IMG_0012.pdf IMG_0014.pdf IMG_0015.pdf

Пробежал глазами по быстрому - цч - 4 аналог ОК92.60 (?)

Поздравляю ! Документации на Могул есть ? Фото Могула есть ? Что пылить собираетесь ? ПР-НД42СР напильник должен брать . Фото бы конечно хотябы наплавленого порошка .

Газопорошковая наплавка . Мелочевка .

Бывали такие взрывы - это на больших токах вольфрам плавится на конце и эту каплю сшибает полуволной и она разлетается с шипением неприятным. На УДГУ не редкость . Убавить на минус левую верхнюю крутилку немного .

@ARGONIUS, ПАНЧем настоящим не пробывал варить , совершил бы обмен небольшой (для пробы) я Вам порошка с горелкой а Вы мне ПАНЧа немножко . Ацетилен есть ?

Такой вопрос есть - для ПАНЧ11 подогрев рекомендуется или нет ?

Устарел я с АГНИ своей , там просто - восьмерка , значит сопло 8 милиметров (во всяком случае в наших магазинах так )

Логические КМОП это чтото ! Вот трансы не люблю , лучше опто тиристоры или оптодрайверы для меня в подобных схемах.

8 мм. так понимаю ? Если так то это мало , это и есть вся причина всего похоже , ну и расход газа похоже .