-
Постов
897 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные AKeeper
-
-
@Миротворец, я так понимаю вы совсем рядом с областной столицей? Я вот все пытаюсь понять как у вас протекает заманивание клиентов, хотя по фото вы где-то в глухой тайге. )))
-
@Mikhailsvarka, если сеть не очень хорошая, то вижу два выхода - большой ресивер или маломощный двигатель. То есть, здесь как в мультике "кувшинчик и дудочка"! Слабый движок от частых включений может умереть, а вот большой ресивер не всегда удобно и нужно ждать пока накачает.
Самое оптимальное переход на 380В
-
1
-
-
И ещё немаловажную роль играет сеть. Компрессор с хорошей производительностью может не запустится во время реза.
-
2
-
-
Да, ещё! С этими кругами ушм должна быть с регулировкой оборотов!
Иначе тот синий не выдерживает и быстро разлетается.
-
3
-
-
@Romrim, что сейчас есть в наличии? Скотчбрайт интересует, щетки и т.д.
-
1
-
-
@Георгий 11, это скотчбрайт , причем оба. Красный чередует скотчбрайт и лепестки наждачки, один дерет другой заглаживает.
И вся эта приблуда в евро, ну и цена в итоге космос.
-
4
-
-
Водоплавающие одолели
http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20180616_155554.jpg
Ууу, а мне наоборот нравится! "Шмаляй-нихочу!", есть где разогнаться!
-
1
-
-
@Миротворец, ну при таком прутке 3,2 - значит за один раз. Немного смущает размер сопла при таком электроде, ну а с другой стороны, толстым соплом не подлезть.
-
Так тот что из "стогрма" уникален тем, что он ещё и на катере варит и в разных позах. А не за столиком с педалькой!
-
3
-
-
@selco, вот это прикольный Инстаграм!
Универсальная повторяемость! Причем в разных пространственных положениях.
Как думаете, это уже облицовка или сходу? Я про швы.
Мне так кажется, что и то и другое местами проскакивает.
-
Давайте начнём с такого вопроса, рама сломалась на новом авто?
На новой раме усиливающие пластины стоят там где это необходимо, поэтому усердствовать с пластинами чревато поломкой в соседнем месте.
Может не обратили внимание, Алекс срезал родные усиливающие пластины, а затем когда сварил раму, их восстановил.
-
3
-
-
А лошадей сколько у Хонды? Вроде на тридцадку похожа?
Даже не знаю, только спросил какая марка и все. Последнее время от япов идёт вот такая хрень с цинком...
-
Да с того что дуга фиолетовая была!Цинк в корпусе редуктора Хонды? С чего взяли?
А для примера, я указал два редуктора, так вот другой без проблем!
Про то колечко я в курсе...)))
Первый ремонтился потом, а второй ваще пустой был, его разморозили...
На зиму с водой внутри был.
-
@G_Kar, там все пусто, кроме сальников ничего нет и они далеко.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Чем варить и как мне известно, но боюсь упустить детали...
вот и спрашиваю... может есть материал для изучения...
Наберите в поисковике -Технология ремонта рам грузовых автомобилей..найдете,что вам нужно.
набрал... давно набрал... все не то , по замене части рамы ноль...
-
Промо тайм!
Есть варианты?
-
Ребята есть у кого нибудь литература или иная другая информация по способу вварки куска рамы.
Нужно заменить часть рамы на "трэколе", где-то 70см. На этом участке просто жесть! Ремонт на ремонте....
-
@Vanguard, на последнем фото, что за сопло? Номерок для заказа есть?
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
- Популярный пост
- Популярный пост
На днях попался радиатор-монстр от погрузчика Хитачи, высотой 1,2м примерно. Толщина стенки бачка 8-9мм.
После вскрытия, как оказалось весь напрочь забитый.
В нижнем бачке вырезал только крышку
А вот верхний бачок оказался двухярусный, так сказать два в одном. Сверху расширительный бак.
Кроме этого для меня оказалось странным применение такого типа сот на водяном охлаждении. Корея
После пересчета, этих "дырочек" оказалось примерно 1600 штук. Но я чисткой не занимался, эту ответственную работу доверили гостям из ближнего зарубежья и был выдан инструмент из 08ГС2 толщиной в 1мм.
Бачки были успешно сварены после скоса кромок в три прохода.
Но вся засада оказалась дальше, когда я начал приваривать верхний бачок к радиатору. Моего форсажа200 просто не хватало на этого монстра, еще бы +50А и было бы все супер. Нагревал резаком, но должного эффекта не наблюдалось, все тепло расходилось по всей площади, но для начало старта как бы хватало. Тогда я просто первые 10см долго топтался на месте и после этого делал совсем короткие паузы на каждые последующие 10-15см.
Тут я понял, что кто-то из моих подопечных может "умереть" навсегда. Оставил на руке с горелкой х/б рукавицу, и как только не было терпежу прекращал и делал паузу.
Пронесло, все живы и форсаж и АГНИ... )))
-
17
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Как-то я уже ремонтировал подобную лодку (аэроглиссер), но там был "перевертыш", а тут другая ситуация.
В тундре, где "кругом пятьсот", напоролись на железо "якорного типа", которое не видно было под снегом...
Пропороли лодку насквозь...
пришлось вырезать вот такой кусочек ибо все было растянуто и погнуто.
Ну и востановление. Часть прогонов удалось восстановить, ну а часть пришлось самому гнуть. Материал АМГ2 3мм.
-
13
-
Новая мастерская Миротворца.
в Наши мастерские
Опубликовано
Ну так это резко меняет дело!!! )))